11.01.2020, 13:05
|
#121
|
Абориген
Был;Mерседес638,639,251,RR Vogue3.6TDI,и снова RR Vogue4.4TDI
560
|
Цитата:
Сообщение от 550Тый
надо отслеживать статистику по запчастям а лучше вести ее здесь темой отдельной, и тогда будет все ясно , например я поставил задние баллоны ;
*STELLOX 3000001SX 12,09.2018 пробег 249500 ...ждем бух)) .
|
у меня пробег 24 тыс км 1.5 года на STELLOX 3000001SX проблем нет ,чищу по мере их загрязнения и возможности ,раза 3 -4 в год , последний раз осенью ,как новые пока ...
|
12.01.2020, 14:39
|
#122
|
Участник
R 350 CDI 4 matic
44
|
Позвонил за 5 минут до конца рабочего дня в пятницу в питерский офис Аирбартера. Объяснил ситуацию, что нужна передняя пневмостойка на Р класс, которую срочно нужно передать выезжающему в Швецию знакомому для доставки мне. Несмотря на то, что все курьеры уже разъехались, машин доставочных нет и т.д. ребята напряглись, доставили стойку в обозначенный адрес. Жду ее в понедельник. В плане сервиса и отношения к делу АИРБАРТЕР - МОЛОДЦЫ!!! Про качество продукции напишу позже.
|
14.01.2020, 01:02
|
#123
|
Участник
R 350 CDI 4 matic
44
|
Цитата:
Сообщение от Александр R350
Позвонил за 5 минут до конца рабочего дня в пятницу в питерский офис Аирбартера. Объяснил ситуацию, что нужна передняя пневмостойка на Р класс, которую срочно нужно передать выезжающему в Швецию знакомому для доставки мне. Несмотря на то, что все курьеры уже разъехались, машин доставочных нет и т.д. ребята напряглись, доставили стойку в обозначенный адрес. Жду ее в понедельник. В плане сервиса и отношения к делу АИРБАРТЕР - МОЛОДЦЫ!!! Про качество продукции напишу позже.
|
Приехала стойка. Упаковка и внешний вид норм!
|
18.01.2020, 20:54
|
#124
|
Участник
R 350 CDI 4 matic
44
|
Цитата:
Сообщение от Александр R350
Приехала стойка. Упаковка и внешний вид норм!
|
Поставил, потестил, все ОК!
|
18.01.2020, 21:45
|
#125
|
Абориген
Был;Mерседес638,639,251,RR Vogue3.6TDI,и снова RR Vogue4.4TDI
560
|
Цитата:
Сообщение от Александр R350
Поставил, потестил, все ОК!
|
Дорогая ?
|
19.01.2020, 02:05
|
#126
|
Участник
R 350 CDI 4 matic
44
|
Цитата:
Сообщение от 550Тый
Дорогая ?
|
29 тр. Как верну старую стойку обещают 5 тр прислать на карту.
|
25.04.2020, 16:08
|
#127
|
Участник
R 350 CDI Long 2012
9
|
Народ подскажите. Похоже, что скоро прикажет долго жить задний пневмобалон - смотри фото. Пробег 167 тыс. Вопросы такие:
- их, скорей всего, нужно парой менять или поодиночке?
- можно ли поменять самостоятельно без подъемника (гидродомкрат есть) или нужно ехать на сервис (всякие калибровки нужны?)
- Оригинал стоял A251 320 0425 / 001 - я так понимаю они слева и справа одинаковы?
- ну и последний и самый классический вопрос - оригинал стоит от 400 евро, неоригинал немецкий в районе сотки. Что брать?
|
25.04.2020, 16:17
|
#128
|
Участник
GLE Coupe 350D C292
349
|
Цитата:
Сообщение от lingvo
- их, скорей всего, нужно парой менять или поодиночке?
|
парой
Цитата:
Сообщение от lingvo
- можно ли поменять самостоятельно без подъемника (гидродомкрат есть) или нужно ехать на сервис (всякие калибровки нужны?) -
|
можно самому
Цитата:
Сообщение от lingvo
- я так понимаю они слева и справа одинаковы?
|
да
Цитата:
Сообщение от lingvo
- ну и последний и самый классический вопрос - оригинал стоит от 400 евро, неоригинал немецкий в районе сотки. Что брать?
|
я брал немецкие
|
25.04.2020, 16:24
|
#129
|
Участник
R 350 CDI Long 2012
9
|
Цитата:
Сообщение от man55
можно самому
|
А конкретней последовательность можно? Или может есть фотоотчет где-нибудь? Глянул по GL - шланг от компрессора подключается с внутренней стороны - без подъемника к нему и не добраться.
|
25.04.2020, 20:08
|
#130
|
Участник
GLE Coupe 350D C292
349
|
Цитата:
Сообщение от lingvo
А конкретней последовательность можно? Или может есть фотоотчет где-нибудь? Глянул по GL - шланг от компрессора подключается с внутренней стороны - без подъемника к нему и не добраться.
|
Я менял на своей бывшей эРке 350cdi лонг. Обычного домкрата достаточно. Самое сложное во всей процедуре - это снять колесо )
Вот тут и выше полистайте [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
|
25.04.2020, 20:27
|
#131
|
Абориген
W220, W251 R500, GLA250 4matik у жены - были.
611
|
Цитата:
Сообщение от man55
Сообщение от lingvo
- их, скорей всего, нужно парой менять или поодиночке?
парой
|
Зачем?
|
26.04.2020, 02:00
|
#132
|
Абориген
Был;Mерседес638,639,251,RR Vogue3.6TDI,и снова RR Vogue4.4TDI
560
|
Цитата:
Сообщение от man55
парой
|
в этом случае-парой только с Тамарой ...ерунду не пишите , меняется по мере износа это не амортизатор ...если машина не из под одного хозяина то кто знает ,менять хороший баллон на новый смысла нет ...там все видно на глаз...
Цитата:
Сообщение от lingvo
Глянул по GL - шланг от компрессора подключается с внутренней стороны - без подъемника к нему и не добраться.
|
когда ослабите штуцер воздух выйдет из баллона его можно крутить как хочешь ..не надо не какой подъемник ...мне в профильном сервисе меняли на домкрате
,просто самому неохота было ...
Цитата:
Сообщение от man55
я брал немецкие
|
а я брал китайские и до сих пор ходят ,проблем нет , номера есть в этой теме и отзывы не только от меня и брал по совету проф. сервиса ,а Вы немецкий баллон в китайском исполнении брали то ..?
ну если хочется самоуспокоения берите типа "немецкий"... тут есть в какой то теме когда баллон рванул не китайский на мизерном пробеге, а китай ходит до сих пор ходит ...
могу фото скинуть как резину буду менять, в каком состоянии баллоны замена была осень 2018 ....дело не в том что Китай или нет ,дело в том стоить ли переплачивать в данное время за типа немецкий ,а главное качество не фига не лучше, а то местами и хуже ...зависит не китай или не китай,а из какого качества рукава баллон изготовлен ...а в данный момент из за короны вообще проблема с автозапчастями из за бугра ...
Цитата:
Сообщение от lingvo
ну и последний и самый классический вопрос - оригинал стоит от 400 евро, неоригинал немецкий в районе сотки. Что брать?
|
брать к чему душа лежит , мне было тоже стремно брать китай по совету проф сервиса (там друзья работают и у самих такие авто на таких же баллонах ну и у клиентов ) но как вижу проблем нет .....цена баллона чуть больше 3 тыс р была ....честно вообще не понимаю чему в этой конструкции стоить денег ...два хомута, рукав и два стакана ...))) и ведь на другие авто баллоны такой же конструкции, но они не стоят таких денег в оригинале как например на мерседес и т.п авто , значит что ?))
|
26.04.2020, 11:03
|
#133
|
Участник
GLE Coupe 350D C292
349
|
Цитата:
Сообщение от 550Тый
в этом случае-парой только с Тамарой ...ерунду не пишите , меняется по мере износа это не амортизатор ...если машина не из под одного хозяина то кто знает ,менять хороший баллон на новый смысла нет ...там все видно на глаз...
|
...если... если... ... а если сферический конь в ваккуме?...
Меняйте как хотите, хоть скотчем клейте, но ерунду не пишите публично.
Без всяких если подразумевается нормальный авто с примерно равным износом по сторонам, и менять только одну подушку, чтобы потом где-то в поле или в 2000км от дома стать со спущеной второй и угрохать на пару компрессор, потому что умники посоветовали сэкономить аж 50-100 баксов ..
Каждый сам пускай решает что ему делать, но раз уж человек с такими простейшими вопросами на форуме, то или менять парой или доверится сервису...
|
26.04.2020, 13:37
|
#134
|
Абориген
Был;Mерседес638,639,251,RR Vogue3.6TDI,и снова RR Vogue4.4TDI
560
|
Цитата:
Сообщение от man55
...если... если... ... а если сферический конь в ваккуме?...
Меняйте как хотите, хоть скотчем клейте, но ерунду не пишите публично.
Без всяких если подразумевается нормальный авто с примерно равным износом по сторонам, и менять только одну подушку, чтобы потом где-то в поле или в 2000км от дома стать со спущеной второй и угрохать на пару компрессор, потому что умники посоветовали сэкономить аж 50-100 баксов ..
Каждый сам пускай решает что ему делать, но раз уж человек с такими простейшими вопросами на форуме, то или менять парой или доверится сервису...
|
Вот и именно каждый сам решает как менять , но парой баллоны не меняются вернее нет такого , а меняются в зависимости от износа , можно и авто сразу менять как только баллон износился ,некоторые так и делают ....))
Публично ерунду пишите именно Вы, не имея информации по замене баллонов и по качеству производителя , все на то что Вы опираетесь это "Я купил"," Я поменял " ....тем более когда баллон ещё родной с завода нафиг норм баллон менять на непонятно какой , даже если он будет с оригинальным номером...качество уже не то у запчасти ....
|
28.04.2020, 16:15
|
#135
|
Участник
R 350 CDI Long 2012
9
|
В общем купил я два баллона. Пробег большой и замена второго не помешает - как говорят, чтобы два раза за инструментом не ходить.
Решил взять Arnott A-2597.
Мне обошлись они в 400€ за пару. Дороже, чем китайский, но до оригинала по цене еще очень далеко, и хоть какая-никакая гарантия.
Последний раз редактировалось lingvo; 28.04.2020 в 16:27.
|
30.04.2020, 11:39
|
#136
|
Завсегдатай
166.024
485
|
Цитата:
Сообщение от 550Тый
в этом случае-парой только с Тамарой ...ерунду не пишите , меняется по мере износа это не амортизатор ...если машина не из под одного хозяина то кто знает ,менять хороший баллон на новый смысла нет ...там все видно на глаз...
|
Да тут парой все же. Ну второй выйдет из строя скоро. Машина 12г. Там уже усталость резины.
Кстати на фото отлично видно, что баллоны все же не от сталоктитов умирают в данном случае, а от старения резины и корда)
|
30.04.2020, 18:24
|
#137
|
Участник
R 350 CDI Long 2012
9
|
Цитата:
Сообщение от Фаня
Кстати на фото отлично видно, что баллоны все же не от сталоктитов умирают в данном случае, а от старения резины и корда)
|
Как раз тут я не уверен, что это от старения. Я менял колеса осенью и тогда баллон был в отличном состоянии, а зимой я почти не ездил.
Я подозреваю, что это как раз из-за механического повреждения - быть может камень какой попал и начал там шуршать и резину рвать...
|
01.05.2020, 10:39
|
#138
|
Завсегдатай
166.024
485
|
Цитата:
Сообщение от lingvo
Как раз тут я не уверен, что это от старения. Я менял колеса осенью и тогда баллон был в отличном состоянии, а зимой я почти не ездил.
Я подозреваю, что это как раз из-за механического повреждения - быть может камень какой попал и начал там шуршать и резину рвать...
|
У вас на фото баллон с весьма уставшей резиной. По нему это видно.
|
01.05.2020, 13:08
|
#139
|
Абориген
Был;Mерседес638,639,251,RR Vogue3.6TDI,и снова RR Vogue4.4TDI
560
|
Цитата:
Сообщение от Фаня
Да тут парой все же. Ну второй выйдет из строя скоро. Машина 12г. Там уже усталость резины.
Кстати на фото отлично видно, что баллоны все же не от сталоктитов умирают в данном случае, а от старения резины и корда)
|
Эти баллоны открытого типа умирают быстрей от абразива чем от старения резины )))
|
01.05.2020, 13:14
|
#140
|
Абориген
Был;Mерседес638,639,251,RR Vogue3.6TDI,и снова RR Vogue4.4TDI
560
|
Цитата:
Сообщение от lingvo
Как раз тут я не уверен, что это от старения. Я менял колеса осенью и тогда баллон был в отличном состоянии, а зимой я почти не ездил.
Я подозреваю, что это как раз из-за механического повреждения - быть может камень какой попал и начал там шуршать и резину рвать...
|
Вот и я про это именно абразив в месте где баллон работает , поэтому я и говорю баллоны меняются не парами а по состоянию , Вы правельно написали что могло что то попасть или налипнуть на баллон, например левый ,а на правый это не попасть ....просто некоторые забыли что это баллоны открытого типа ...и изнашиваются они из за того что налипнет то есть абразив на сам баллон ..но не как не из за усталости резины....
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|