[ziss]

Обе тачки новые (2016 год),
С200 на АМГ, 19' катки, клюква кожа...
520 с М "кульком", катки мразь конечно, надо будет ставить 20'
ценник примерно одинаковый.
Понятно что совершенно разные авто, и новый и старый кузов, но все же вопрос повис
Что думаете?

[Timpelson]

F10

[PaulFlowers]

Я тоже за Ф10. Серьёзный автомобиль за не столь большие деньги. Кожа там УГ, конечно... Хотя с М-паком там наверное ткань/алькантара, верно?

[ziss]

Сообщение от PaulFlowers

Я тоже за Ф10. Серьёзный автомобиль за не столь большие деньги. Кожа там УГ, конечно... Хотя с М-паком там наверное ткань/алькантара, верно?

Вроде как да, ткань/алькантара

[Simon]

ф10 это прошлый кузов, нафига он тебе дался? если дело в бабках, то есть и подешевле машины, инфинити, лексус, ауди

[Александр204]

Ф10, 205 и рядом не стоял.

[PaulFlowers]

Сообщение от Александр204

Ф10, 205 и рядом не стоял.

Речь ведь идёт о околобазовых версиях обоих автомобилей. Ф10 конечно номинально устаревшая, но и 205 не суперновинка. А при прочих равных БМВ солиднее, больше и, скорее всего, не менее комфортна.

[Der Hammer]

а зачем сравнивать разные классы машин? С 205 надо трёшку рядом ставить...
При прочих равных я бы выбрал класс больше, причём всегда.. Совершенно другой комфорт, колёсная база- наше всё.

[ziss]

Сообщение от Der Hammer

а зачем сравнивать разные классы машин? С 205 надо трёшку рядом ставить...
При прочих равных я бы выбрал класс больше, причём всегда.. Совершенно другой комфорт, колёсная база- наше всё.

почему бы и не сравнить?
нравятся обе брички, по бабкам одна масть...
есть бюджет в который хочется вписаться и остановиться, иначе начинается, а если чуть добавить то это, а если еще чуть то вот это...

[ziss]

а что по классам, то в списке еще была новая А5 в предыдущем кузове, нормальный комплект, диски, музыка, кожа рожа... но что-то съехала с дистанции из-за семейно бытовых моментов ))

[GLT]

Сравнение конечно оригинальное.
Пару лет назад выбирал между 212 ешкой и 205 цешкой. 205 была во всём выше на голову, кроме размера салона, трешового айпада и багажника, что для меня не критично.
При этом 212 как по мне на голову выше, чем F10.
Но себе смотрел комплектации от 2,5-3 мио - тогда это был почти фулл 205 на пневме, либо 350 212. По базовым версиям не сравнивал, возможно в барабане есть смысл купить больший кузов ххх...

[Der Hammer]

Сообщение от GLT

Сравнение конечно оригинальное.
Пару лет назад выбирал между 212 ешкой и 205 цешкой. 205 была во всём выше на голову

хм... вот странно мне это читать.....цешка рядом с Е, даже моделью раньше- некомфортный попрыгунчик.... как она могла быть во всём на голову...
Ну побрякушки, ну салон посвежее- но ведь это же жесть на плохой дороге...

[Александр204]

+1 и еще шумоизоляция отвратительная на 205.

[Первый]

А6?
Хорошие отзывы и стоит недорого.

[PaulFlowers]

Сообщение от Первый

А6?
Хорошие отзывы и стоит недорого.

на переднем приводе?

[GLT]

Сообщение от Der Hammer

хм... вот странно мне это читать.....цешка рядом с Е, даже моделью раньше- некомфортный попрыгунчик.... как она могла быть во всём на голову...
Ну побрякушки, ну салон посвежее- но ведь это же жесть на плохой дороге...

Ну про "на голову"-это для красного словца, бесспорно)
Но в целом тут кому что. Салон 212 лично меня вгонял в депрессию после 205. Салоны ххх это вообще отдельная песня.
А с нормальным деревом и опциями+пневма 205 вполне нормально катится, особенно если ранфлэт поменять на нормальную резину)
Возможно дело в том, что для меня авто это не площадь полезного пространства (тогда бы взял эскалэйд или виано), а дизайн, эргономика, опции. По этим параметрам в моём табеле о рангах 212 стоял ниже 205 цешки, в сегменте 2,5-3 мио.

[Der Hammer]

Тут ещё рост водителя играет большую роль. Я 190 см, мне С класс мал, если надо по-сторонам смотреть- нос упирается в среднюю стойку. Не пойдёт ))

[Наиль]

F10, по причинам, уже обозначенным Der Hammer.

[twbOLd]

Сообщение от Der Hammer

Тут ещё рост водителя играет большую роль. Я 190 см, мне С класс мал, если надо по-сторонам смотреть- нос упирается в среднюю стойку. Не пойдёт ))

В купе не упирается.

[twbOLd]

Сообщение от Der Hammer

хм... вот странно мне это читать.....цешка рядом с Е, даже моделью раньше- некомфортный попрыгунчик.... как она могла быть во всём на голову...
Ну побрякушки, ну салон посвежее- но ведь это же жесть на плохой дороге...

Ну, тут ведь все сравнивают СВОИ ощущения. Мне вот новый Е-класс не нравится вообще. По мне, это убогий дизайн на месте водителя, ничуть не "танцпол" на заднем диване, вылезать/влезать так же неудобно, как и на C-класс. Многим мониторы нравятся спаренные - по мне лучше без них заказывать, так как выглядят они, как Айфон в магазине антиквариата, то есть совсем не гармонично. Рулится плохо (опять же, ИМХО). Все одно и то же в опциях дороже, чем на C-класс. Еще и с таксистами на дороге все ассоциируют. Каждому свое, но если бы я выбирал сейчас, после кучи тест-драйвов, между C-класс и Е-класс, и мне нужен был бы просторный салон на заднем ряду и практичный багажник, я бы взял... GLC. На заднем диване там абсолютно так же по горизонтали, как и на E-класс, по вертикали просторнее на уровень, а цена та же самая.