01.03.2006, 17:04
|
#1
|
Участник
ML 320
|
Какой Ml лучше?
Имею Ml 320, хочу заменить его на 3-ех летний Ml 400,500, AMG. Кто имеет такие марки отзовитесь, особенно интересует мнение по Ml 400 и ML AMG. (надежность, особенности эксплуатации ит.д.)
|
03.03.2006, 18:09
|
#2
|
Завсегдатай
разные
2
|
МЛ 400 я так понял СDI.Редкая машина.
Катался на 320 и 500 кажись в прежнем кузове МЛ.
Машины не понравились.
Без коментариев.
__________________
У меня много врагов,значит должны быть и друзья.
|
03.03.2006, 18:14
|
#3
|
Завсегдатай
разные
2
|
Да ещё.
У меня есть Поляк знакомый живёт в Польше,зовут Ярек,он занимается зап.частями исключительно Мерседесов.Ну там сопрут где машину и на разбор,он снимает только навесное.В Познани на рынке потом продаёт.Прикольный мужик.На рынке стоит грязный как тракторист,домой приехал прыг в 220 Лоринзель и красавец!
Так вот у него бусик Вито,210 AMG,220 Лоринзель,МЛ400 CDI.Об МЛ очень хорошо отзывался,очень!
__________________
У меня много врагов,значит должны быть и друзья.
|
03.03.2006, 18:41
|
#4
|
Участник
clk320
0
|
2 West а через человека этого че-нить достать можно? вплане электроники? конкретно тюнер интересует, 1000$ за бу что тут предлагают совсем не устраивает, да даже 700 считаю дорого...
|
04.03.2006, 00:58
|
#5
|
Завсегдатай
разные
2
|
В принципе можно,позвонить спросить.Но как от туда передать. Знаю что от него Москвичи железяки таскали раньше и много.И у нас мимо не едет народ в будущем.
__________________
У меня много врагов,значит должны быть и друзья.
|
08.03.2006, 14:18
|
#6
|
Новичок
|
Не знаю как дизель, а ML500 очень неплохая машина. Быстрее чем 350, а разница между ними литр бензина, ну пусть полтора. От 55AMG лучше отказатся, это одни понты, не намного быстрее чем 500, зато запчасти в 3 раза дороже.
|
08.03.2006, 23:37
|
#7
|
Завсегдатай
разные
2
|
Цитата:
Сообщение от Anton
Не знаю как дизель, а ML500 очень неплохая машина. Быстрее чем 350, а разница между ними литр бензина, ну пусть полтора. От 55AMG лучше отказатся, это одни понты, не намного быстрее чем 500, зато запчасти в 3 раза дороже.
|
Жрет 500 конечно не на литр больше,и едет не на много быстрее.
Считаю 350 золотая середина в бензиновых моторах.
Про AMG совсем молчу. AMG понты и едет не намного быстрее. По моему AMG ещё тут никто так не опускал.
AMG это весчь!
__________________
У меня много врагов,значит должны быть и друзья.
|
08.03.2006, 23:45
|
#8
|
Завсегдатай
разные
2
|
__________________
У меня много врагов,значит должны быть и друзья.
|
09.03.2006, 11:05
|
#9
|
Участник
ML 320
|
По моим сведениям действительно AMG в обслуживании дороже, у него своя оригинальная выхлопная система и тормоза. Если машина не ушатанная то все сводится к плановому ТО. 500 на стандартных режимах действительно ест на 1,2-2 л больше, чем 320. 4-х литровый дизель стоит на G-классе. Так что владельцы G-400 откликнетесь. Как движок, как переносит нашу соляру и морозы?
|
10.03.2006, 00:49
|
#10
|
Новичок
|
500ый
|
10.03.2006, 09:47
|
#11
|
Участник
ML 320
|
Можно конкретизировать
|
12.04.2006, 10:33
|
#12
|
Участник
ML 320
|
Между AMG и 500, кроме движка и выхлопной системы и внешней навески, есть отличия? Насколько дороже обслуживание?
|
02.05.2006, 09:16
|
#13
|
Администратор
AMG GT
3,183
|
|
11.05.2006, 00:10
|
#14
|
Новичок
ML 350
|
Лучше! Любой новый!
|
19.05.2006, 09:25
|
#15
|
Участник
ML 320
|
Судя по навеске это Лоринзер. Только диски, что то на пиндосовские походят.
|
10.06.2006, 17:26
|
#16
|
Участник
EX-Mercedes-benz ML230 Volkswagen Touareg 3.0 TDI
|
Лучшие ML-ли дизельные потому что их собирают в Австрии.Американцы хоть в новом хоть в старом кузове грешат сборокой.Лучший вариант это новый кузов или AMG или CDI!В АВТОРЕВЮ №11 тест по бездорожью участвуют Audi Q7 4.2FSi,MERCEDES-BENZ ML350,MERCEDES-BENZ R350,Porsche Cayenne S и Range Rover 4.4 Vogue.Не плохой тест только по движкам странно ML и R нужно было 500-тые брать,но на них очередь так что бой не совсем честный!
__________________
Mercedes-benz превосходство на земле,на воде и в воздухе :thumbup:
|
10.08.2006, 18:02
|
#17
|
Завсегдатай
Ford Focus II :)
3
|
Цитата:
Сообщение от ML707
В АВТОРЕВЮ №11 тест по бездорожью участвуют Audi Q7 4.2FSi,MERCEDES-BENZ ML350,MERCEDES-BENZ R350,Porsche Cayenne S и Range Rover 4.4 Vogue.Не плохой тест только по движкам странно ML и R нужно было 500-тые брать,но на них очередь так что бой не совсем честный!
|
Любил авторевю, но их метод оценки представительского авто по драйверскому комфорту, легкого внедорожника по глубине брода меня бесит, равно как и по "ощущениям", когда их же приборы показывают, что виброакустика у другого авто лучше. Вобщем то в последнее время читать их не интересно стало.
Цитата:
Сообщение от ML707
Лучшие ML-ли дизельные потому что их собирают в Австрии.Американцы хоть в новом хоть в старом кузове грешат сборокой.Лучший вариант это новый кузов или AMG или CDI!
|
В Австрии не выпускают МЛи с 2001 года НИКАКИЕ. Все делаются в Америке и по качеству ничем не хуже, т.к. после этого времени прошел рестайлинг и качество резко выросло (модель 2002 года). Однако я намеренно искал европейца потому как не понимаю ничего в фаренгейтах и в милях, а также номер у меня на своем месте и передняя оптика тоже как в европе и тд.
|
10.08.2006, 18:05
|
#18
|
Завсегдатай
Ford Focus II :)
3
|
Цитата:
Сообщение от Anton
От 55AMG лучше отказатся, это одни понты, не намного быстрее чем 500, зато запчасти в 3 раза дороже.
|
АМГ для хороших дорог - жестче значительно, по управляемости X5 отдыхает, про надежность вообще все говорят супер (если не убитый конечно). В моем городе дорог нет да и АМГ того же года стоит в разы дороже старой ML350й. Я бы уж лучше ML350 новый взял за небольшую доплату.
|
10.08.2006, 18:15
|
#19
|
Завсегдатай
Ford Focus II :)
3
|
Цитата:
Сообщение от Егор 100
Между AMG и 500, кроме движка и выхлопной системы и внешней навески, есть отличия? Насколько дороже обслуживание?
|
Если говоритль про 163-й кузов, то они отличаются почти полностью:
- подвеской,
- коробкой передач,
- тормозами
- запаска в багажнике (на ее месте глушитель и увеличенный бензобак)
Из уже отмеченных обвес (бамперы, капот, крышка багажника, расширители колесных арок, пороги, диски), ну и двигатель - просто песня и по надежности не хуже, т.к. каждый - ручной сборки.
Это то, что сразу пришло в голову, в целом - это довольно разные автомобили.
Все заточено под быстроту реакции и управляемость. Это не простая настройка электроники в автомате и рессор. Если посмотрите по каталогу запрачтей, то большинство из них будут отличаться.
|
07.09.2006, 18:43
|
#20
|
Участник
ML 320
|
По подвески отличаются задними стойками.
Перед стандарт, с 2002 г. пошли новые торсионы (у всех)
Двигатель свой 5,5 - 340 л.с.
коробка стандарт со своей программой
Торомоза свои.
Смотрел по каталогу.
Подвеска действительно интересней. Почему не пойму.
В целом Ураган.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
Интересные темы |
-
Блог владельцев V167 GLE
1,678,251
Перейти в тему
-
Вопросы и блог по W213
1,508,650
Перейти в тему
-
Mercedes connect me в России.
1,093,046
Перейти в тему
-
Спеццены на новые Мерседесы.
484,116
Перейти в тему
-
FAQ: Сдвижная крыша , Люк. Обслуживание,...
199,253
Перейти в тему
|
|