12.08.2012, 00:25
|
#1
|
Участник
Mercedes s55
|
S55amg 2003 плохо тянет после снять-поставить радиаторы
S55amg 2003 плохо тянет после снять-поставить радиаторы.
прохудился радиатор кондера, снимали все радиаторы, все поставили, все залили, раньше при выключенной есп, машина начинала вилять и палила резину, сейчас попискивает и все, кто в курсе как там устроен контур интеркулера? че там надо делать
на другой мащине был глюк компрессор отключался изза помпы, здесь такого нет, просто меньше дури стало, днем списывал на кондер, вечером потестил, реально хуже тянет...
|
12.08.2012, 00:35
|
#2
|
Волшебник
Автомобиль
38
|
может таки прокачать?
__________________
скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью
|
12.08.2012, 00:48
|
#3
|
Участник
Mercedes s55
|
это просто? машина не греется, хотя на улице почти 40 градусов,
в общем буду благодарен если подскажете как это сделать.
|
12.08.2012, 00:51
|
#4
|
Волшебник
Автомобиль
38
|
вариант 1. поехать у дилеру
вариант 2. полопатить мбворлд и бенцворлд, там был самоучитель
первый вариант стоит порядка 100 долларов
__________________
скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью
|
12.08.2012, 01:10
|
#5
|
offline
246/451
340
|
на
Последний раз редактировалось романофф; 04.01.2017 в 22:28.
|
12.08.2012, 14:05
|
#6
|
Участник
Mercedes s55
|
спасибо, завтра попробую, дилеров нема у нас, (есть один но если он за "бесплатную" замену сбц на 211 просит 500 долл, это дилер?)
|
12.08.2012, 14:23
|
#7
|
offline
246/451
340
|
небывает бесплатной замены.
|
06.09.2012, 01:21
|
#8
|
Завсегдатай
5.5
2
|
вопрос такой s55 в данной инструкции здоровый радиатор, у меня снизу вытянутый и узкий под губой бампера, он на что, тоже на кульки? Я его потрогал он холодный => помпе хана? На помпу напруга идет, на заведеной не ощющаю что бы помпа жила, не чувствуется что там крутится что либо.
Последний раз редактировалось oiles; 06.09.2012 в 01:27.
|
07.09.2012, 01:26
|
#9
|
Волшебник
Автомобиль
38
|
нижний на масло двигателя
картинка не от 55-го
__________________
скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью
|
07.09.2012, 05:34
|
#10
|
Завсегдатай
S210 2.8 4matic
|
из-за п. 80 может быть ограничение по мощности
__________________
S210 2.8 4matic 97 год
|
07.09.2012, 14:32
|
#11
|
Завсегдатай
5.5
2
|
Цитата:
Сообщение от ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА
нижний на масло двигателя
картинка не от 55-го
|
А почему он соединен со вторым радиатором, и по ним тосол по картинке гоняет?
Т.е. от помпы идет в нижний маленький радиатор шланг, там не масло сто процентов.
Масленный помойму маленький стоит квадратный.
|
07.09.2012, 23:30
|
#12
|
Волшебник
Автомобиль
38
|
на 65 под бампером дополнительный для кулеров
на 55-м не припомню, чтобы так было
__________________
скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью
|
08.09.2012, 05:23
|
#13
|
Завсегдатай
5.5
2
|
у меня на 55 все как на фото два радиатора, оба холодных=) Помпа мертвая. Завтра новая придет. Я по ней постучал она заработала, но оптом опять замерла=(.
Кстати под подкрылком справа, что за радиатор квадратный?
|
08.09.2012, 22:28
|
#14
|
Волшебник
Автомобиль
38
|
масляный
__________________
скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью
|
09.09.2012, 03:16
|
#15
|
Завсегдатай
5.5
2
|
на что на коробас или движку? Поменял помпу, радиаторы на кулеры стали горячинькими. Старая помпа мертвая была. Щас компрессор не отрубается.
|
09.09.2012, 12:49
|
#16
|
Волшебник
Автомобиль
38
|
на акпп нет отдельного радиатора
__________________
скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|