10.04.2020, 20:03
|
#41
|
Абориген
wXYZ
1,238
|
Цитата:
Сообщение от 279
5 владельцев или перевесы?
|
Деталей не знаю, очевидно, было несколько владельцев и перевесы.
Актуальный владелец все свои автомобили ищет в отличном состоянии и очень комплексно их обслуживает.
|
11.04.2020, 00:36
|
#42
|
Новичок
Passat CC
2
|
Цитата:
Сообщение от Arsenio
Предлагаю переключиться на cls 500 4 matic, ничем не хуже, Дикарь не даст соврать 😁
|
Спасибо за совет! Завтра поеду, посмотрю. Хотя бы, чтобы понимать, что за автомобиль, как едет и звучит. По РФ их больше, конечно, и стоят они дешевле 63го.
Жаль, конечно, что в СПб их две или три штуки только.
|
11.04.2020, 00:49
|
#43
|
Абориген
Mercedes CLS 500 4matic
731
|
Цитата:
Сообщение от kryuchkov_kv
Спасибо за совет! Завтра поеду, посмотрю. Хотя бы, чтобы понимать, что за автомобиль, как едет и звучит. По РФ их больше, конечно, и стоят они дешевле 63го.
Жаль, конечно, что в СПб их две или три штуки только.
|
Например? Что за варианты? Звучит пятисотый не как 63, но существенно лучше остальных. Точнее это единственная машина, которая заучит из гражданских.
|
11.04.2020, 00:51
|
#44
|
Новичок
Passat CC
2
|
Цитата:
Сообщение от Arsenio
Например? Что за варианты? Звучит пятисотый не как 63, но существенно лучше остальных. Точнее это единственная машина, которая заучит из гражданских.
|
Варианты вряд ли для покупки. Но придётся потратить время продавца все-таки.😀 Хочу вживую прокатиться и послушать хотя бы.
https://auto.ru/cars/used/sale/1035127679-b852d3
https://auto.ru/cars/used/sale/1095788050-d0487cfd
Есть ещё со светлым салоном, но совсем унылый...
|
11.04.2020, 00:53
|
#45
|
Новичок
Passat CC
2
|
Цитата:
Сообщение от Arsenio
Например? Что за варианты? Звучит пятисотый не как 63, но существенно лучше остальных. Точнее это единственная машина, которая заучит из гражданских.
|
Подскажи, пожалуйста, какое номерное обозначение у мотора CLS500?
Насколько я понял, М278? Посмотрел, у того же Morendi ст.2 приближается к 63-му.
Последний раз редактировалось kryuchkov_kv; 11.04.2020 в 00:56.
|
11.04.2020, 01:01
|
#46
|
Абориген
ВАЗ
2,598
|
Цитата:
Сообщение от G.M.V.
возможно...
по фактам вы правы, а за будущее: и за и против есть что сказать...
поживём увидим...
|
Ну тут я с вами не соглашусь : шутинг вряд-ли будет инвестом ( ну если только лет через 20-25), а блэк серию с минимальным пробегом уже сейчас купить сложно...
|
11.04.2020, 08:33
|
#47
|
Участник
разные
94
|
я, собственно говоря, на лавры нострадамуса не претендую
мне видится так, хотя сам пока не купил
а по поводу блэк - см пост 17, хотя есть исключения
да и возможных сценариев достаточно
предлагаю не захламлять тему, если что личка или почта
тс пардон
|
11.04.2020, 20:43
|
#48
|
Новичок
Passat CC
2
|
Цитата:
Сообщение от Arsenio
Например? Что за варианты? Звучит пятисотый не как 63, но существенно лучше остальных. Точнее это единственная машина, которая заучит из гражданских.
|
Приветствую!
В общем, сгонял посмотрел один, до второго не дозвонился. Смотрел тот, который дешевый. Ушатос знатный, я такого ушатанного салона не видел никогда. Но суть не в этом. Меня интересовал звук и динамика. В общем, мне понравилось. Не могу сказать, что хуже 63го, звучит достаточно смачно. Поэтому добавляю 500й в сохранённые поиски на авто.ру и авито
|
11.04.2020, 20:47
|
#49
|
Новичок
Passat CC
2
|
Единственное, прокатиться не удалось. Надеюсь, завтра второй посмотрю.
|
12.04.2020, 13:18
|
#50
|
Участник
C180 C204 Coupe
8
|
Есть у кого-нибудь опыт ремонта основных агрегатов на 63х с м157? Когда вижу цены за ремонт двигателя 1млн, становится не по себе. Это действительно так?
Ребилд двигателя в 500 и коробки в 250 не выглядит катастрофой, на фоне цены авто и эмоциональной стороны покупки.
|
12.04.2020, 13:42
|
#51
|
Участник
G,X350-class
160
|
Цитата:
Сообщение от Powerslide
Есть у кого-нибудь опыт ремонта основных агрегатов на 63х с м157? Когда вижу цены за ремонт двигателя 1млн, становится не по себе. Это действительно так?
Ребилд двигателя в 500 и коробки в 250 не выглядит катастрофой, на фоне цены авто и эмоциональной стороны покупки.
|
Другой вопрос,зачем брать ведро,заведомо понимая что выучишь клички всех собак в автосервисах?
Как подлёдный лов по весне
|
12.04.2020, 13:55
|
#52
|
Абориген
Mercedes CLS 500 4matic
731
|
Цитата:
Сообщение от Powerslide
Есть у кого-нибудь опыт ремонта основных агрегатов на 63х с м157? Когда вижу цены за ремонт двигателя 1млн, становится не по себе. Это действительно так?
Ребилд двигателя в 500 и коробки в 250 не выглядит катастрофой, на фоне цены авто и эмоциональной стороны покупки.
|
Это действительно так. Цилиндры там большего диаметра, нежели в 500-ом. Поршни и все остальное существенно дороже, работа сложнее. 800-1000, таков диапазон восстановления этих движков, примерно, конечно.
|
12.04.2020, 13:56
|
#53
|
Абориген
Mercedes CLS 500 4matic
731
|
Цитата:
Сообщение от kryuchkov_kv
Единственное, прокатиться не удалось. Надеюсь, завтра второй посмотрю.
|
Нет смысла кататься одному. Надо брать диагноста со старом.
|
12.04.2020, 15:52
|
#54
|
Участник
CLS 500 4Matic
114
|
Цитата:
Сообщение от Powerslide
Есть у кого-нибудь опыт ремонта основных агрегатов на 63х с м157? Когда вижу цены за ремонт двигателя 1млн, становится не по себе. Это действительно так?
Ребилд двигателя в 500 и коробки в 250 не выглядит катастрофой, на фоне цены авто и эмоциональной стороны покупки.
|
Брать с честным пробегом 20-40 тыс.
Без осмотра всех цилиндров эндоскопом не покупать.
Соблюдать все меры предосторожности: не топить на холодную, масло каждые 5-7 тыс менять, следить за состоянием сот радиаторов, раз в неделю проверять уровень масла.
На 80-90 тыс. продать.
Вот вам рецепт сохранить на ремонте озвученные Арсеном 0,8-1 млн.
500-й (М278) откапиталить стоит около 450-550 тыс. в зависимости от того, как много элементов менять (когда движок капиталят, есть смысл на круг поменять всю возможную мелочевку, чтобы потом ездить и не париться).
P.S. Еще, кстати, дилер рассказывал что на 157-м моторе на пробеге 20-30 тыс. по гарантии меняли поршневую группу, т.к. залегли маслосъемные кольца и был серьезный расход масла. Причина - не понятна.
|
12.04.2020, 16:39
|
#55
|
Новичок
Passat CC
2
|
Цитата:
Сообщение от Arsenio
Нет смысла кататься одному. Надо брать диагноста со старом.
|
Это верно, да.
Но моей целью была оценка ездовых характеристик хотя бы примерно, чтобы сравнить с 63-м и понять, рассматривать ли автомобиль в данной конфигурации или нет. По звуку мне понравилось, а вот прокатиться не удается пока, предложений нет по данному автомобилю именно актуальных.
|
18.04.2020, 12:12
|
#56
|
Участник
C180 C204 Coupe
8
|
Цитата:
Сообщение от 279
Другой вопрос,зачем брать ведро,заведомо понимая что выучишь клички всех собак в автосервисах?
Как подлёдный лов по весне
|
Почему же ведро? Волчок же не ведро, надо искать достойные варианты, а не дрова, быть готовым к тратам и потери времени.
Лично меня 212 е63 реально "вставил", как взрослый человек я понимаю, что стоит он около 3х, +1-1,5 на возможный ремонт. А дальше каждый сам для себя решает, стоит ли довольная улыбка того или нет.
Если вы имели ввиду покупку "дров", на последние деньги и последующие попытки вернуть авто к жизни с помощью ..овна и палок, то тут я согласен на все сто.
|
18.04.2020, 12:46
|
#57
|
Участник
G,X350-class
160
|
Если вы имели ввиду покупку "дров", на последние деньги и последующие попытки вернуть авто к жизни с помощью ..овна и палок, то тут я согласен на все сто.[/QUOTE]
В 90% восстановлений так и есть,начинают с помпой,заканчивают
Сам восстанавливал Е32,купил его хозяин магазина запчастей.
Я наварил 8%
Ни одной клипсы не было б/у,полная очистка пескоструем
Наблюдал аналогичные извращения,о которых и говорю(из говна и палок)
|
19.04.2020, 13:16
|
#58
|
Участник
C180 C204 Coupe
8
|
Цитата:
Сообщение от 279
Если вы имели ввиду покупку "дров", на последние деньги и последующие попытки вернуть авто к жизни с помощью ..овна и палок, то тут я согласен на все сто.
|
В 90% восстановлений так и есть,начинают с помпой,заканчивают
Сам восстанавливал Е32,купил его хозяин магазина запчастей.
Я наварил 8%
Ни одной клипсы не было б/у,полная очистка пескоструем
Наблюдал аналогичные извращения,о которых и говорю(из говна и палок)[/QUOTE]
Тут уже вопрос рациональности, если это слово вообще применимо к таким автомобилям
Пескоструй и оригинальные клипсы это уже задел под инвест и коллекционные проекты, овно и палки, с покраской веником вообще не рассматриваем, но какой компромиссный вариант можно найти, я думаю.
Машина классная, как по мне, не будет таких, скоро, как не печально. Сейчас е200 4матик стоит 4, а это совсем другая лига.
|
19.10.2020, 14:44
|
#59
|
Новичок
Passat CC
2
|
Всем привет! В общем, решил отказаться от 63го в пользу 500го. Только столкнулся с тем, что рестов 500х еще меньше, чем 63х. На всю Россию два-три варианта. Благо один в СПб есть, уже ездил смотреть.
Вопрос такой: машина стоит у дилера, но я не уверен, что на дилере согласятся эндоскопом заглянуть. Или это норм процедура для офов?
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|