23.01.2013, 13:12
|
#161
|
offline
246/451
340
|
а вот к гидравлике они как раз и привязаны. ибо нельзя переставлять электронику на гидроблоках.
|
23.01.2013, 14:36
|
#162
|
Новичок
A150 W169
0
|
Цитата:
Сообщение от романофф
а вот к гидравлике они как раз и привязаны. ибо нельзя переставлять электронику на гидроблоках.
|
Тогда я не понимаю, что значит термин "не приписные". А как же seryitm менял гидравлику тогда? У него машина ездит.
Ты хочешь сказать, что ни какими стандартными манипуляциями (включая прописку/адаптацию Онлайн) электроплату(мозги) гидроблока переставить с одного на другой нельзя?
|
23.01.2013, 14:43
|
#163
|
offline
246/451
340
|
у него не машина, а набор колхоза , который ездит от ремонта до ремонта, да и что он менял - никто не знает, так как писать он нормально не умеет.
приписные это означает только то, что УЗЕЛ ОДНОРАЗОВО ПРИВЯЗЫВАЕТСЯ к определённому автомобилю, и заменить его на Б_У НЕЛЬЗЯ, потому, что он отвечает за ПРОТИВОУГОННУЮ составляющую как КЛЮЧ, ЗАМОК, БЛОК УПРАВЛЕНИЯ МОТОРОМ.
это и значит - ПРИПИСНОЙ. приписали и всё. принадлежит ОДНОЙ машине.
касаемо замены мозгов я русским языком всё написал, а для тех, кто не может читать - ещё и выделил цветом.
|
23.01.2013, 16:14
|
#164
|
Новичок
A150 W169
0
|
Теперь предельно ясно. Спасибо.
|
01.02.2013, 11:12
|
#165
|
Новичок
Mercedes W211
|
сервисмены говорят что там не гидроблок,а какая-то плата с датчиками.Я что-то ни ..уя не пойму.
|
01.02.2013, 11:16
|
#166
|
offline
246/451
340
|
гидроблок,а на нем плата с датчиками , клапанами и мозгами.
Все это одна деталь и по раздельности не меняется.
|
01.02.2013, 11:18
|
#167
|
Новичок
Mercedes W211
|
Так менять нужно гидроблок или плату?
|
01.02.2013, 11:59
|
#168
|
offline
246/451
340
|
|
10.02.2013, 15:01
|
#169
|
Новичок
A150
|
A150 (w169) проблема с вариатором
WDD1693311J337994 Проблема с вариатором.К дилерам не обращался,так как знаю их ответ-замена АКПП. Прошел уже 4 диагностики, в двух мастерских снимали поддон, масло чистое,механических повреждений нет,говорят неисправность в гидроблоке.Отдавал блок мастеру, поковырялся,обнаружил не герметичность блока(внутри было масло),ну в общем покопался,собрал,поставил,изменений в езде нет,только вот ошибка на табло больше не выскакивает как раньше,а на 1 скорости подвывает немного.Подскажите,кто может исправить блок,или где купить б/у. Неисправность такая:при не прогретом двигателе АКПП работает идеально, но стоит прогреться до 80 гр. выявляется,что при кратковременных остановках на светофорах или т.п.,невозможно тронуться без толчка,или вообще не реагирует на педаль газа,но стоит переключить на N или P, сразу становится все нормально. Помогите кто может советом или еще как?
|
10.02.2013, 15:24
|
#170
|
offline
246/451
340
|
замените гидроблок. без дилеров или профильного сервиса всё равно не запустите машину.
|
10.02.2013, 18:09
|
#171
|
Новичок
A150 W169
0
|
У меня точно такая же проблема, брат (((
В конце февраля будут деньги, будем менять гидроблок на новый. Стоимость еще не уточнял. Моя тема тут рядом...
|
10.06.2013, 01:37
|
#172
|
Новичок
Mercedes W211
|
Проблема решилась ремонтом ЭБУ,за все 7000 рублей +отправка в Москву.Сказали,что ошибки по датчикам входного и выходного валов не новость и в 99% случаев ЭБУ от коробки 722.8 поддаются ремонту.Дали пол года гарантии.Может кому-нибудь пригодиться,что-бы не менять гидроблок как советовал "ГУРУ" Романофф.Всем удачи.
|
10.06.2013, 01:39
|
#173
|
Новичок
Mercedes W211
|
Забыл,кому понадобится,телефон мастера могу скинуть в личку.
|
22.06.2013, 18:53
|
#174
|
Новичок
Mercedes B200 CDI
|
Ремонт АКПП 722.8 W245 в Москве
Прошу совета куда обратится для ремонта вариатора 722.8 на Mercedes B200CDI W245 если здесь такой совет можно получить.
Был у ОД в Нижнем Новгороде (где сломался) - диагностировался, но по сути помочь не помогли - либо гидроблок либо масл.насос. Заменил гидроблок на новый у них(офиц.) - помогло лишь на время и проблемы усугубились - теперь машина практически не работает.
Спасибо!
|
22.06.2013, 19:13
|
#175
|
offline
246/451
340
|
раздел ПАРНТЕРЫ.
|
04.08.2013, 15:37
|
#176
|
Новичок
B200\W245
|
расскажите чем закончилось. у меня такой же аппарат, что-то много всяких мелких проблем с ним,
|
04.08.2013, 15:56
|
#177
|
Новичок
B200\W245
|
я занимаюсь пайкой плат и мне часто приносят из сервиса мозги от мерсов виано, спринтер, А и Б серии. у них проблема с БГА микросхемой. у нее нарушается монтаж к плате и мотор начинает тупить, пересаживается и других плат (по модели микросхемы) подходит от VW.
и после этого перепрошивается под нужное авто. точней считывается микрокод со старой платы и через программатор заливается на новую микросхему.
как-то так!)
|
01.02.2014, 16:04
|
#178
|
Banned
B-180
|
АКПП AUTOTRONIC перешла в режим механики
В-180 NGT
Вин: WDD2452331J562933
Перешла в режим механики на ходу. На механическом переключении доехала до дома. Никаких посторонних звуков и надписей на табло не было. Доехала, появилось предупреждение: коробка автомат, следуйте на ТО.
Записалась на диагностику на понедельник.
До ТО доеду? Это в 15 мин. от дома примерно.
К чему готовиться, господа?
|
01.02.2014, 16:41
|
#179
|
Участник
GLK
|
По проблеме не подскажу, но главное к правильному доктору попасть. Куда записались на сервис?
(Может Романофф подскажет чего...)
__________________
GLK 220 дорестайл
|
01.02.2014, 16:42
|
#180
|
Banned
B-180
|
На Обводный, 150 записалась. Меня официалы не пустят, мы на метане.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|