•Mercedes Benz AMG engine, 678 hp.780nm,
•ECU, Traction control , ABS by Bosch
•Inconel/titanium exhaust system coated with ceramic
•Suspensions in magnesium and titanium
•Cima sequential gearbox (6 speed), robotized by Automac enginnering
•APP monolitic wheels forged in aluminium and magnesium. Size: front 9x19 - rear 12,5x20
•Pirelli PZero tyres. Size: front 255/35/19 rear 335/30/20
•Toora Racing Seats in carbon fiber, with leather cover
•Carbon Fiber steering wheel
•Brembo brakes in carbo-ceramic self ventilated with hydraulic servo brake, Size: front 380x34 mm, monolitic 6 piston caliper; rear 380x34 mm, monolitic 4 piston caliper.
•Dry weight 1210 Kg
•Weight distribution in driving condition: 47% front, 53% rear
•Acceleration: 0-100 Km in 3.4 sec., 0-200 in 9.6 sec.
•Braking: 100-0 km in 2.1 sec., 200-0 km 4.3 sec.
•Maximum side acceleration: 1,45 G (with road tyres, NO CUP)
The Zonda Cinque will be a piece of art able to speed over 350 Km/h. A special colour livery will distinguish this unique, exclusive, 1ML Euro + tax model. Only five pieces for five wealthy Pagani lovers.
красный лишний.
ручку кпп перенесли на поворотики
подрулевые КПП порадовали размером
одинаковые тормоза перед зад ....
медленно до сотни для такого соотношения Нм/кг
шо за коробка ?
красный лишний.
ручку кпп перенесли на поворотики
подрулевые КПП порадовали размером
одинаковые тормоза перед зад ....
медленно до сотни для такого соотношения Нм/кг
шо за коробка ?
Подрулевые правельные - можно на дуге переключаться или при довороте
До сотни глупо мерить таую машину - лучше бы время на Аскари или Монце написали
Коробка вот:
Цитата:
Cima sequential gearbox (6 speed), robotized by Automac enginnering
__________________
"МАМАШИ, НЕ ВЫПУСКАЙТЕ ДОЧЕК ВЕЧЕРОМ ГУЛЯТЬ, КОМПАНИЯ ПОРШЕ ВЫПУСТИЛА НОВЫЙ 911 ТУРБО!" (c) Total 911 Magazine, 1993
Nordschleife Full Lap - 10:30 Telko search riding
Nordschleife touristen fahren - 8:XX
Когда видишь их вживую, первые 20 минут даже трочить не хочется - на все смотришь с открытым ртом и молча
На самом деле это высшая ступень технологичности, лично для меня на одно уровне с Маком. Вот только на Маке я не катался еще
это не поздно))
вот ссылка, можно купить дешево мак и покататься на нем
правда разновидность у него чудная
это не ф1 а триумп какой то
расскажешь потом как себя на дороге ведет )
это не поздно))
вот ссылка, можно купить дешево мак и покататься на нем
правда разновидность у него чудная
это не ф1 а триумп какой то
расскажешь потом как себя на дороге ведет )
Ны ты-то полюбому уже притарил, обкатал, тюнинг-шмунинг сделал - дай поцам на смотре отжечь, что бы понять мне надо\не надо
__________________
"МАМАШИ, НЕ ВЫПУСКАЙТЕ ДОЧЕК ВЕЧЕРОМ ГУЛЯТЬ, КОМПАНИЯ ПОРШЕ ВЫПУСТИЛА НОВЫЙ 911 ТУРБО!" (c) Total 911 Magazine, 1993
Nordschleife Full Lap - 10:30 Telko search riding
Nordschleife touristen fahren - 8:XX
пацанам на смотре сыкотно...
слишком быстро для них
шмуниг сделал
чиповать не стал ))))
обкатку ща на другом прохожу )
на этом салон не понравился
у меня из белой кожЫ )
для такого соотношения Нм/кг
