[KAY_AMG]

После дебюта новых Mercedes GLC и GLC Coupe сегодня немецкий автопроизводитель выпускает AMG-версии этих двух внедорожников. Mercedes-AMG GLC43 2024 года и Mercedes-AMG GLC63 SE Performance 2025 года — две из самых мощных итераций GLC на сегодняшний день.

GLC43 остается «базовым» AMG, сочетая в себе 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом и встроенный стартер-генератор для выработки 416 лошадиных сил. Также есть дополнительные 13 лошадиных сил, доступные через стартер-генератор на более низких скоростях.

Этот мягкий гибридный силовой агрегат сочетается с 9-ступенчатой коробкой передач и полным приводом 4Matic. Как и на других моделях AMG, таких как E63, так называемая коробка передач Speedshift MCT оснащена мокрым сцеплением, заменяющим гидротрансформатор, что обеспечивает как более плавную работу на низких скоростях, так и лучшую реакцию на полный газ. Кроме того, GLC 43 получает управление задними колесами и стандартную пневматическую подвеску с адаптивным демпфированием как часть системы AMG Ride Control.

Но переход на GLC63 SE Performance теперь без V8. Вместо этого 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом работает с установленным сзади электродвигателем, производя 671 л.с. и 752 фунт-фут крутящего момента. Только этот двигатель с турбонаддувом выдает 469 л.с. и 402 фунт-фута, что делает его самым мощным четырехцилиндровым двигателем в мире. Электродвигатель развивает мощность 201 л.с.

Чтобы разогнаться до 60 миль в час, GLC63 SE Performance требуется всего 3,4 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 171 миль в час. И, как и GLC43, 63 использует ту же 9-ступенчатую коробку передач с несколькими сцеплениями и оснащен стандартным полным приводом 4Matic. Но система 4Matic+ на модели 63 является полностью регулируемой, то есть она может передавать до 100 процентов доступной мощности на задние колеса.

Визуальные улучшения между этими двумя моделями AMG и их стандартными аналогами Benz должны быть очевидны. Уникальная решетка радиатора с вертикальными планками является самым большим отличием, в то время как более крупные воздухозаборники и больше хромированных акцентов украшают переднюю часть обоих этих автомобилей. Сзади GLC 43 имеет сдвоенные выхлопные трубы округлой формы, в то время как GLC 63 имеет трапециевидную форму.

Интерьер значительно улучшен: стандартный салон MB-tex и микрофибра или вариант полной кожи Nappa с тисненым логотипом AMG на передних подголовниках. Покупатели, которые ищут что-то еще более спортивное, могут выбрать сиденья Performance.

Та же система MBUX, что и на базовом GLC, переносится и на модели AMG, но теперь со специфическими функциями AMG. Комбинация приборов, центральный дисплей и дополнительный проекционный дисплей имеют специальную графику AMG, а AMG Track Pace встроен в информационно-развлекательную систему для регистрации данных, если вы решите взять любой из этих внедорожников на трассу.

Внедорожник Mercedes-AMG GLC 43 2024 года поступит в продажу первым и поступит в дилерские центры США в начале следующего года. Ни слова о ценах. Mercedes-AMG GLC 63 SE Performance поступит в продажу как модель 2025 года, а это означает, что он не появится в дилерских центрах США до конца 2024 года. О ценах на модель 63 также ничего не известно.

[KAY_AMG]

НОВОЕ ПОКОЛЕНИЕ GLC 43 4MATIC И GLC 63 S E-PERFORMANCE

Сегодня компания Mercedes - AMG впервые представила варианты исполнения нового внедорожника GLC . Таким образом, модель по-прежнему доступна с двумя уровнями производительности: GLC 43 4MATIC мощностью 310 кВт/421 л.с. и мощностью наддува 10 кВт и GLC 63 SE Performance мощностью 500 кВт/680 л.с. У нас есть все подробности о новых четырехцилиндровых вариантах от Affalterbach.



ДВА ВАРИАНТА АМГ

Как уже известно из C-класса, внедорожник GLC 43 4MATIC имеет 4-цилиндровый двигатель объемом 1991 см³ (M139l) мощностью 310 кВт/421 л.с. и 10 кВт/14 л.с. дополнительной наддувной мощности RSG (при 6750 об/мин). Номинальный крутящий момент составляет 500 Нм и 150 Нм от RSG (при частоте вращения 5000 об/мин). Вариант GLC 43 разгоняется до 100 км/ч за 4,8 секунды и блокируется электроникой на отметке 250 км/ч.

Внедорожник GLC 63 SE Performance имеет системную мощность 500 кВт/680 л.с. и 1020 Нм, состоящую из 4-цилиндрового двигателя M139l (L для продольной установки) мощностью 350 кВт/476 л.с. и 545 Нм (при 5250-5500 об/мин). а также электродвигатель мощностью 150 кВт/204 л.с. и 320 Нм. Ускорение здесь составляет 3,5 секунды до 100 км/ч, при этом модель блокируется электроникой только на 275 км/ч. Передачи переключаются с помощью коробки передач AMG Speedshift MCT 9G с мокрым пусковым сцеплением. Как и в случае с C 63 S E-Performance, в GLC 63 SE Performance используется 2-литровый турбодвигатель с электроприводом (EDU) на задней оси, который, вероятно, будет хорошо принят покупателями.

Встроенный электрический турбонагнетатель ОГ работает от бортовой сети автомобиля напряжением 48 В и работает на частоте вращения до 175 000 об/мин. Однако по сравнению с GLC 43 турбокомпрессор в GLC 63 S значительно больше, что обеспечивает более высокий расход воздуха и, следовательно, большую мощность. Кроме того, встроенный электродвигатель питается от высокого напряжения 400 вольт.



Аккумулятор в GLC 63 SE Performance имеет обычную емкость 6,1 кВтч с непрерывной мощностью 80 кВт и пиковой мощностью 150 кВт (в течение 10 секунд). Зарядка происходит с помощью рекуперации или через бортовое зарядное устройство мощностью 3,7 кВт с использованием переменного тока. Запас хода на электричестве здесь составляет 12 километров. Благодаря системе полного привода 4MATIC мощность в GLC 43 распределяется между передней и задней осями в диапазоне от 31 до 69 процентов, и поэтому остается смещенным назад. В GLC 63 S распределение является полностью регулируемым и может быть установлено назад от 50/50 до 100 процентов. Существует пять программ вождения для GLC и восемь для GLC 63 S.




ШАССИ, РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ И ТОРМОЗА

Обе модели в стандартной комплектации оснащены стальной пружинной подвеской AMG RIDE CONTROL с адаптивной регулировкой демпфирования. GLC 63 SE Performance также имеет активную стабилизацию крена AMG ACTIVE RIDE CONTROL. Чувствительное к скорости рулевое управление AMG имеет трехступенчатую конструкцию и переменное передаточное отношение геометрии рулевого управления. Рулевое управление задней осью с 2,5-дюймовым колесом входит в стандартную комплектацию.

GLC 43 оснащен спортивной тормозной системой AMG с вентилируемыми и перфорированными тормозными дисками с внутренней вентиляцией и 4-поршневыми плавающими суппортами размером 370 x 36 мм и 1-поршневыми плавающими суппортами размером 360 x 26 мм сзади. GLC 63 S имеет 6-поршневую тормозную систему с фиксированным суппортом спереди с перфорированными и вентилируемыми тормозными дисками размером 390 x 36 мм, а также 1-поршневые плавающие суппорты с внутренней вентиляцией и перфорацией размером 370 x 26 мм.





ЭКСТЕРЬЕР И ИНТЕРЬЕР

Внешний вид имеет типичные детали AMG. К ним относятся характерная для AMG решетка радиатора с вертикальными распорками, отдельная передняя защита с флисами и хромированный декоративный элемент. Также доступны клапаны, большие воздухозаборники и воздушные завесы. GLC 43 имеет дополнительный диффузор и две круглые сдвоенные накладки на выхлопные трубы, а GLC 63 SE Performance имеет трапециевидную форму. В салоне установлены сиденья AMG из искусственной кожи с уникальной графикой. Опционально доступна обивка из кожи/наппы с тисненой эмблемой AMG на передних подголовниках. Также можно выбрать сиденья AMG Performance.





Стандартное рулевое колесо AMG Performance с обивкой кожей наппа устанавливается на меньшую модель из Аффальтербаха, а на GLC 63 S с обивкой из кожи наппа/микроволокна MICROCUT — каждое сплющенное снизу и перфорированное в области захвата с серебристыми алюминиевыми подрулевыми лепестками переключения передач. Кнопки на рулевом колесе AMG входят в стандартную комплектацию, равно как и спортивные педали AMG и напольные коврики AMG, а также накладки на пороги с подсветкой с надписью AMG. Информационно-развлекательная система MBUX включает в себя специальные дисплеи и функции, в том числе эксклюзивный стиль «Суперспорт» с меню настройки шасси или трансмиссии с навигационной картой и данными о потреблении. GLC 63 S в стандартной комплектации поставляется с AMG TRACK Pace, который доступен в качестве опции для GLC 43.



ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Варианты AMG можно сделать еще более индивидуальными с помощью пакетов оборудования. Доступны как AMG Exterior Night Package 1, так и AMG Exterior Night Package II (в темном хроме), а также AMG Exterior Carbon Fibre Package I и пакет AMG Aerodynamics. Для выхода на рынок для топ-модели также можно заказать эксклюзивную версию Edition 1 в цвете «серый графитовый магно» или «хай-тек серебристый магно».

[KAY_AMG]

Mercedes-AMG GLC 43 (European Model)

[KAY_AMG]

Мercedes-AMG GLC 63 S E Performance (European Model)

[KAY_AMG]

От эксклюзивного до почти недостижимого: лимитированная версия AMG Edition 1 гарантирует ваш уникальный внешний вид. Эффектный дизайн экстерьера с цветовым градиентом и большим логотипом AMG в сочетании с матово-черными легкосплавными дисками AMG 21" и желтыми тормозными суппортами подчеркивают потенциал этого высокопроизводительного гибридного автомобиля. Кульминацией безошибочного внешнего вида являются детали салона. например, желтые акценты в строчке и ремнях безопасности, а также значок Edition на подголовнике.

[KAY_AMG]

Скетчи в стиле Брабус

[KAY_AMG]

MERCEDES-AMG GLC 43 4MATIC МОЖНО ЗАКАЗАТЬ ЗА 86 870 ЕВРО

С сегодняшнего дня новую модель внедорожника Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC можно впервые заказать по базовой цене 86 870 евро с учетом НДС 19%. Поставки GLC 43 4MATIC начнутся в октябре 2023 года.



БАЗОВАЯ ЦЕНА 86 870 ЕВРО

С GLC 43 4MATIC Mercedes-Benz предлагает вариант GLC начального уровня в мире AMG. Меньший вариант внедорожника GLC от Affalterbacher оснащен четырехцилиндровым двигателем M 139 мощностью 310 кВт/410 л.с. и 500 Нм. Электрический турбонагнетатель обеспечивает большую мощность и дополнительный наддув в 10 кВт — даже на низких скоростях. Вариант GLC 43 разгоняется до 100 км/ч за 4,8 секунды и блокируется электроникой на отметке 250 км/ч.





ЭКСКЛЮЗИВНОЕ ЛАКОКРАСОЧНОЕ ПОКРЫТИЕ ДЛЯ МОДЕЛЕЙ AMG

Базовая модель серии GLC 43 4MATIC SUV поставляется с пакетом AMG Premium и опционально может быть оснащена пакетом AMG Premium Plus за доплату. Опции включают в себя ночной пакет AMG Exterior Night (P60), ночной пакет AMG II (PAZ) и пакет AMG Look (36P), а также легкосплавные диски AMG размером до 21 дюйма. Дальнейшая персонализация обеспечивается многочисленными вариантами окраски (например, MANUFAKTUR hightech magno в качестве эксклюзивной окраски для моделей AMG) и тремя различными рулевыми колесами AMG Performance с обивкой из кожи наппа, кожи наппа MICROCUT или углеродного микроволокна MICROCUT. Также доступны два пакета сидений AMG Performance с AMG Performance из улучшенного поколения 2.0, а также различные элементы отделки (включая карбоновые элементы отделки AMG), например, обивка.



У нас пока нет даты выхода в продажу топовой модели GLC 63 S E-Performance с системной производительностью 680 л.с., но мы сообщим ее, как только она появится.

[focus7001]

Рекламные фото Мерс делает лучше машин. Красиво. На дороге встретишь (правда АМГ пока не видел) ничего примечательного.

[KAY_AMG]

Сообщение от focus7001

Рекламные фото Мерс делает лучше машин. Красиво. На дороге встретишь (правда АМГ пока не видел) ничего примечательного.

Это в мемориз

[KAY_AMG]

MERCEDES-AMG GLC 63 SE PERFORMANCE СТОИТ 121 856 ЕВРО.

Новую модель внедорожника Mercedes-AMG GLC 63 SE Performance можно заказать уже сегодня – по базовой цене 121 856 евро , включая 19% НДС.Будет ли мощность системы 500 кВт / 580 л.с. и максимальный крутящий момент 1020 Нм (при номинальной мощности) использование 4-цилиндрового двигателя и электродвигателя будет принято в GLC, а цена по прейскуранту еще не известна . Поставки начнутся в октябре 2023 года.



Новая версия топовой модели с 4-цилиндровым приводом.

С моделью C 63 SE Performance компания из Аффальтербаха уже представила первую модель C 63, которая более десяти недель искала покупателей с 4-цилиндровым приводом и электрическим турбонагнетателем, а также дополнительным электродвигателем. Насколько нам удалось узнать из официальных источников, предыдущий пункт устраивает. По нашей информации, спрос и продажи более чем управляемы.

Если переданные нам низкие количества заказов отражают реальность, у компании из Аффальтербаха возникнут большие проблемы с продажей модели. Но AMG уверенно идет еще дальше с моделью внедорожника GLC 63 S E Performance с идентичным приводом – с обычным электромотором мощностью 350 кВт/476 л.с. и 550 Нм и 150 кВт/204 л.с. Остается надеяться, что топовая моторизация GLC будет пользоваться большей популярностью у целевой клиентуры.

Мощной батареи GLC хватает на запас хода на электротяге около 13 км. Одной из особенностей является полностью изменяемый полный привод, динамические опоры двигателя AMG и рулевое управление задней осью. Любой, кто хочет принять дополнительный вес новой модели в сочетании с меньшим пространством для багажа и доплатой за меньшее количество цилиндров на четыре, но с дополнительным электродвигателем, может заказать модель уже сегодня.



AMG Edition 1 для выхода на рынок

Опционально новую модель GLC 63 можно дополнительно индивидуализировать с помощью аэродинамического пакета AMG, пакета внешнего карбона AMG I или ночного пакета AMG I и II. В дополнение к большому количеству лакокрасочных покрытий эксклюзивно для моделей AMG доступно высокотехнологичное лакокрасочное покрытие MANUFAKTUR Silver Magno. Для интерьера можно заказать три различных рулевых колеса AMG Performance (из кожи наппа, кожи наппа из микрофибры MICROCUT и в карбоновом дизайне/микрофибры MICROCUT), а также два пакета сидений AMG Performance с сиденьями AMG Performance улучшенного поколения. Модель оснащена пакетом AMG Premium в стандартной комплектации, комплектация AMG Premium Plus остается опциональной.

Для выхода на рынок также доступен AMG Edition 1 (код P33), который должен отличаться внешним дизайном, сочетающим цветовой градиент, большой логотип AMG и желтые акценты в интерьере. Версия включает в себя аэродинамический пакет, оба ночных пакета и окраску MANUFAKTUR графитовый серый магно или высокотехнологичный серебристый магно.

[KAY_AMG]

[KAY_AMG]

[KAY_AMG]

[KAY_AMG]

[KAY_AMG]

[KAY_AMG]

[KAY_AMG]

Ловите обзоры

[KAY_AMG]

Mercedes-Benz GLC63 S AMG E Performance 4matic+

RED COLOR

[KAY_AMG]

[KAY_AMG]

ВНЕДОРОЖНИК GLC 43 4MATIC В КАЧЕСТВЕ ИЗМЕНЕНИЯ 23/2 ГОДА ВЫЙДЕТ В НОЯБРЕ

После выпуска продаж года изменения 23/2 и начала заказов на модель GLC 63 SE PERFORMANCE 4MATIC+, Mercedes-Benz выпустит GLC 43 4MATIC – как год изменения 23/2 – 2 ноября 2023 года. Помимо уже известных изменений, ничего удивительного нет – цена тоже не меняется.

GLC 43 4MATIC по состоянию на 2 ноября 2023 г.

В связи с переходом на новый год смены 23/2 модель начального уровня AMG GLC 43 4MATIC можно будет снова заказать только со 2 ноября 2023 г. (т. е. до модели GLC 450 d 4MATIC), а также ее можно будет доставить из вторая декада в декабре 2023 станет. Цена продажи GLC 43 4MATIC осталась неизменной и составляет 86 870 евро, включая 19% НДС в Германии. Пакет AMG Premium Package (PSN) также входит в стандартную комплектацию.

Неизменное оборудование

2-литровый четырехцилиндровый двигатель AMG с электрическим турбокомпрессором и мощностью 310 кВт/421 л.с. продолжает обеспечивать привод . Стартер-генератор с ременным приводом (RSG) на короткое время обеспечивает дополнительную мощность 10 кВт (14 л.с.) в нижнем диапазоне скоростей. Помимо стандартного полного привода установлена ​​подвеска AMG RIDE CONTROL с адаптивным демпфированием и активным рулевым управлением задней осью. В число опций входят пакет AMG Exterior Night, пакет Night II и пакет Exterior Carbon I. Пакеты производительности AMG Advanced и High-High, а также пакет DYNAMIC PLUS также остаются доступными.