[GLT]

Сообщение от Simon

сзади у мб стойка + баллон = почти 80тр в рознице у дилера за 1 комплект.
за две стороны это почти 160тр + работа.

и амортизаторы на вашей прошлой машине после 100ткм были убитые напрочь, достаточно сесть в новую машину и в машину с пробегом под 100ткм, чтобы это почувствовать собственным телом.
Т.е. на них ездить можно, но комфорта как на новом ГЛ нет.

Речь шла о амортизаторе. Мне уже надоело одно и то же повторять. И замена амортизатора (я хз что такое "стойка") идёт без замены пневмобаллона. Это разные, не связанные друг с другом детали. Остальные ваши измышления даже читать не буду-бред сумасшедшего...

Сообщение от кбм

Полагаю , скоро начнется ругань....))

Вам надо в казино играть-тут какой то ад начался на пустом месте

[ВЛАД1961]

Владею третьей двухсотой . Взял последнюю в самой дорогой версии . Сразу сделал шумку , поменял тормоза и поставил ЧИП это 350 т рублей . Сразу небо и земля . 100 т для крузака это обкатка . Первые два ходили в моих руках один где то под двести тысяч а второй сто двадцать . Продал друзьям и пробеги на них за триста . Мерс прошел 110 т и я его продал . Ничего не ломалось тоже .Поскольку езжу на дальние расстояния то мерс гораздо комфортнее спора нет , устаёшь меньше . Но если иметь одну машину то крузак рулит . На вторичке один хлам и я бы брал крузак только у знакомых .У Крузера практически не убиваемый движок даже с чипом , я на все ставил .

[мойкотик]

Сообщение от Simon

форсунка замена 6 шт = половине новых жигулей

новых Жигулей не существует в природе уже лет 10 - с тех пор, как их с производства сняли