Проконсультируйте на счет профилактической зарядки, как основной, так и "маленькой" АКБ.
Проконсультируйте на счет профилактической зарядки, как основной, так и "маленькой" АКБ.
Как правильно выполнять зарядку? нужно ли отключать АКБ от авто?
В наличии вот такое зарядное устройство: KOTO BX-2 (12-24В)
Особенности:
- управляется микропроцессором, полностью интерактивно
- автоматически диагностирует, восстанавливает, заряжает и поддерживает аккумулятор месяцами
- заряжает WET, Flooded (жидкий электролит), GEL (гелевый электролит), AGM (стекломат), свинцово-кислотные аккумуляторы
- шесть опций работы: 28.8В, 29.4В, 14.4В, 14.7В, 13.6В, 16В
- питание и восстановление
- электронная защита от ошибок пользователя, перегрева, короткого замыкания и переплюсовки
- восстанавливает полностью разряженные аккумуляторы
- работает как генератор (13.6В / 5А)
Маленький не заряжал, не было необходимости, основной заряжаю примерно таким же микропроцессорным устройством (Т-1021 "Авто электрика"), не снимая клемм, и маленький заряжу так же, если нужно будет. Ведь там есть режим "автомат", который не даёт перегрузки не аккумулятору не сети (в отличии от классических трансформаторных пуско-зарядных устройств), у него даже в инструкции указано "не снимая клемм"
Вложения
Последний раз редактировалось Greger; 25.06.2012 в 18:59.
Проконсультируйте на счет профилактической зарядки, как основной, так и "маленькой" АКБ.
Как правильно выполнять зарядку? нужно ли отключать АКБ от авто?
В наличии вот такое зарядное устройство: KOTO BX-2 (12-24В)
можно авто на месяц оставить с включеным зарядником - зарядит - перейдет в ждущий режим - при саморазряде акб (мороз) будет повторять циклично на автомате, третий год юзаю
__________________
« ежели один человек построил, другой завсегда разобрать сумеет »
Последний раз редактировалось fvv; 24.08.2012 в 02:08.