Обслуживание и ремонт дизельных двигателей Мерседес-Бенц. CDI, Bluetec.
Сообщения за день Поиск
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Опции темы
Старый 16.03.2018, 01:42   #1
Serezha
Новичок
W211, 2002, 2.2 CDI (om646.961)
Сообщений 16
Регистрация 29.10.2017
Cool ом646. Стук в моторе

Всем привет. Дело такое: на днях поеду в сервис, но перед этим хотелось бы выслушать версии и мнения относительно природы происхождения стука. Езжу так с лета 2017 года. На полностью прогретый мотор стук становится немного потише. Сразу скажу, что это не форсунки, т.к., отключали их по одной, ставили другие - стук остается. Выдвигались теории о развалившимся шкиве коленвала и вкладышах.

Видео со скинутый ремнём, на холодную


Видео на полностью прогретый мотор

Пользуясь случаем, хотелось бы спросить, кто в курсе, чем отличаются 646-ые моторы от 611-ых? И чем отличается 646.961 мотор от 646.821? Огромная просьба, писать по делу.

VIN: WDB2110061A178915
Цитата Ответить
Старый 16.03.2018, 17:45   #2
звездочет
Участник
Вездеход
Сообщений 657
Регистрация 09.10.2009
Цитата:
Сообщение от Serezha Посмотреть сообщение
Всем привет. Дело такое: на днях поеду в сервис, но перед этим хотелось бы выслушать версии и мнения относительно природы происхождения стука. Езжу так с лета 2017 года. На полностью прогретый мотор стук становится немного потише. Сразу скажу, что это не форсунки, т.к., отключали их по одной, ставили другие - стук остается. Выдвигались теории о развалившимся шкиве коленвала и вкладышах.

Видео со скинутый ремнём, на холодную


Видео на полностью прогретый мотор

Пользуясь случаем, хотелось бы спросить, кто в курсе, чем отличаются 646-ые моторы от 611-ых? И чем отличается 646.961 мотор от 646.821? Огромная просьба, писать по делу.

VIN: WDB2110061A178915
b
Цитата Ответить
Старый 17.03.2018, 11:15   #3
Серега23rus
Участник
w220 320cdi 2001г.
Сообщений 620
Адрес Кубань
Регистрация 21.06.2012
Надо послушать при увеличении оборотов и сбросе газа- есть ли разница
__________________
WDB220026
Цитата Ответить
Старый 17.03.2018, 16:16   #4
Serezha
Новичок
W211, 2002, 2.2 CDI (om646.961)
Сообщений 16
Регистрация 29.10.2017
Цитата:
Сообщение от Серега23rus Посмотреть сообщение
Надо послушать при увеличении оборотов и сбросе газа- есть ли разница
Да, стук этот учащается с оборотами двигателя. Больше оборотов — быстрее стучит. Но наблюдатели со стороны говорят, что стук пропадает после 2000 оборотов или его уже не слышно становится)
Цитата Ответить
Старый 17.03.2018, 19:46   #5
Серега23rus
Участник
w220 320cdi 2001г.
Сообщений 620
Адрес Кубань
Регистрация 21.06.2012
Проверь стружку в маслянном фильтре
__________________
WDB220026
Цитата Ответить
Старый 20.03.2018, 01:24   #6
Serezha
Новичок
W211, 2002, 2.2 CDI (om646.961)
Сообщений 16
Регистрация 29.10.2017
Цитата:
Сообщение от Серега23rus Посмотреть сообщение
Проверь стружку в маслянном фильтре
Приветствую! Сегодня как ты и сказал, - проверил стружку в масляном фильтре - её там нет. Снял фильтр, раскрыл его, стружки нет
Цитата Ответить
Старый 21.03.2018, 13:27   #7
Серега23rus
Участник
w220 320cdi 2001г.
Сообщений 620
Адрес Кубань
Регистрация 21.06.2012
Стружки нет- уже хорошо.Прослушать стетоскопом или через трость где локализован стук- низ-верх передняя часть...
__________________
WDB220026
Цитата Ответить
Старый 17.05.2018, 17:53   #8
Serezha
Новичок
W211, 2002, 2.2 CDI (om646.961)
Сообщений 16
Регистрация 29.10.2017
Проблема обнаружилась. Мотор был перегрет, поршень прилип к цилиндру и задрал его. Стучал поршень
Цитата Ответить
Старый 19.05.2018, 15:45   #9
Mavel
Новичок
GL164 320Cdi 2007 г.
Сообщений 29
Адрес Москва
Регистрация 24.04.2014
Цитата:
Сообщение от Serezha Посмотреть сообщение
Проблема обнаружилась. Мотор был перегрет, поршень прилип к цилиндру и задрал его. Стучал поршень
Привет. Где делал и во что обошлось? Тоже мотор застучал.
__________________
______________________
ML164 320CDI 2006г. сменил на GL164 320CDI 2007г.
Цитата Ответить
Старый 19.05.2018, 17:41   #10
Serezha
Новичок
W211, 2002, 2.2 CDI (om646.961)
Сообщений 16
Регистрация 29.10.2017
Цитата:
Сообщение от Mavel Посмотреть сообщение
Привет. Где делал и во что обошлось? Тоже мотор застучал.
Привет. Делаю в Красногорске, решил капиталить мотор. По цене:
1) Шлифовка коленвала под 0.5 мм — 3’000₽
2) Расточка блока цилиндров под 88.5 мм — 4’500₽
3) Поршни с кольцами и пальцами Nural (88.5 мм) — 30’000₽
4) Вкладыши коренные (Kolbenschmidt) под 0.5 — 5’000₽
5) Вкладыши шатунные (Kolbenschmidt) под 0.25 мм — 7’500₽
Ещё нужно докупить прокладки, пару сальников и масло.

Работа мастера — 40’000₽.
Думаю, 100’000-110’000₽ все выйдет
Вложения
+ 3 фотографий
Цитата Ответить
Старый 19.05.2018, 21:01   #11
Mavel
Новичок
GL164 320Cdi 2007 г.
Сообщений 29
Адрес Москва
Регистрация 24.04.2014
Слушай, адекватная стоимость! Можешь дать контакты мастера? (в личку, если не сложно).
__________________
______________________
ML164 320CDI 2006г. сменил на GL164 320CDI 2007г.
Цитата Ответить
Старый 19.05.2018, 22:37   #12
Polynin
Абориген
Mercedes Benz Viano
Сообщений 2,983
Адрес мозгсити
Регистрация 20.05.2017
Цитата:
Сообщение от Mavel Посмотреть сообщение
Слушай, адекватная стоимость! Можешь дать контакты мастера? (в личку, если не сложно).
У вас 642 двиг, будет намного дороже
__________________
Не торопись,а то успеешь!
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


Mercedes-Benz в Telegram
Клубный Telegram чат. Подробнее...