[Portnoy]

Автомобиль: MB, C180, двигатель: m271, правый руль.
VIN: WDC2030462R191002

Уважаемые форумчане, прошу у знающих людей совета!

Суть: загнал авто в сервис, наклеить защитную пленку на лобовое стекло.
Забрал, три часа авто было в заведённом состоянии — все ок. Оставил в гараже на пару дней, пришел, завёл - приборка живет своей жизнью, моргает ближний свет фар, не работают передние стеклоподъемники, начинает нестабильно ехать. Проходит какое - то время, все восстанавливается и работает как надо, но это считанные секунды.
На форуме находил похожие проблемы, кто-то пишет, что вылечил заменой приборной панели, кто-то заменой магнитоллы. Подозреваю, что при тонировании, из-за кривых рук, могла попасть куда-то вода.

Вопрос: хочу заменить приборку, но в городе точь в точь с моим номером нет, мой номер А2035400348
У контрактной А2035408747
Будут ли какие-то проблемы, если подключу контрактную? Нужно ли дружить замок или ключ, не особо силён в этом.
Также, хочу для проверки отсоединить магнитоллу и запустить авто без неё, будут ли с этим проблемы?
Ну и в общем, может кто сталкивался с подобной проблемой, был бы рад услышать выход из ситуации.
Заранее благодарю!

P.S. На фото - авто в заведённом состоянии.
Повылазило куча ошибок, видимо следствие этой проблемы

[Portnoy]

Уже заменил генератор, так как мой выдавал всего 12в, и грешил на аккумулятор, проверял на другом, правда 65 а/ч, проблема остаётся

[Portnoy]

В тот момент, когда приборка работает адекватно - напряжение на аккумуляторе 13,8-14 v, когда начинает моргать - падает до 11.8-12

[dimastiy]

ну так проводка где то коротит видимо
или контакты в разъемах окислены
к электрику короче

[Portnoy]

Решено! Под пассажирским сидением была отключена фишка преднатяжения ремней🤦🏻♂ Спасибо тем, кто откликнулся, с наступающим Новым годом!

[просто Гоша]

И при езде она болталась и коротила на железку?

[Portnoy]

Сообщение от просто Гоша

И при езде она болталась и коротила на железку?

Нет, просто тупо отключена фишка и все. Ни куда не коротила..Тонировщик видимо двигал сиденье, резко дёрнул и вырвал эту фишку))

[просто Гоша]

Ну вырвал, ну и что? И эта фишка по вашему сразу обрушила энергообеспечение машины? На этот преднатяжитель в момент аварии приходит напруга на его срабатывание. Максимум это на ней может быть постоянный "+" который и мог коротить. Так что здесь что-то нечисто. Возможно ребятишки устранили свой косяк, а списали его на фишку.

[Portnoy]

Сообщение от просто Гоша

Ну вырвал, ну и что? И эта фишка по вашему сразу обрушила энергообеспечение машины? На этот преднатяжитель в момент аварии приходит напруга на его срабатывание. Максимум это на ней может быть постоянный "+" который и мог коротить. Так что здесь что-то нечисто. Возможно ребятишки устранили свой косяк, а списали его на фишку.

У меня как-то на Субару легаси, перегорела лампа заднего стоп-сигнала, из-за этого у него отключился полный привод, работал только передний, перелопатил все форумы, нашел что причина в лампе - все заработало)
А тут Мерседес, тут мне кажется вообще ничему нельзя удивляться, может случиться все что угодно)) и ребятишки не устраняли ничего, электриков в городе нет, как и сервисов нормальных, поэтому на фишку наткнулся сам)) возможно фишка идёт не на ремни, а на подушки, хз)

[просто Гоша]

А если снова отключить фишку так же начнутся мигания и пр.?

[Portnoy]

Сообщение от просто Гоша

А если снова отключить фишку так же начнутся мигания и пр.?

Да, щас проверил, отключил - сразу все глюки возвращаются)

[просто Гоша]

Тогда скорее всего (как предположение) тот энергоузел как то объединён и у него плохой контакт с массой, а через ту фишку цепь просто замыкается на массу и глюки пропадают.