баварцы срочно кинулись в догонку. Одно время народ комплексовал (как оказалось, зря) по поводу ремонта алюминиевых авосек и цельных бамперов у хапятого. Тут еще один "подарочек" для страховых компаний - сочленение металлов и композита).
Пишут, что даже на небольших по современным меркам 18-ых колесах комфорт не идеален и слышны шины. Одним словом, 222 может спать спокойно).
ПС Господь с Вами, какие натуральные материалы в современных серийных авто? Давно такого не водится, только заменители, только хардкор). В Европах принято любить зверушек...
теперь и 760 с полным приводом. Надо мерсу срочно думать, как свой V12 подружить с фирматиком. Негоже быть в отстающих...
только есть нюанс, 760 со временем мусор никому не нужный, а S65 по частным коллекциям разбирают, каждому свое, бмв когда полезли в лигу Мерседеса - сразу всосали, ведь были же е38 и 140 и обе со своими плюсами, настолько разные, как черное и белое.
только есть нюанс, 760 со временем мусор никому не нужный, а S65 по частным коллекциям разбирают, каждому свое, бмв когда полезли в лигу Мерседеса - сразу всосали, ведь были же е38 и 140 и обе со своими плюсами, настолько разные, как черное и белое.
S600 тоже со временем хлам,
S65 u S600 сами по себе разные машины,
...
ЗЫ. У рядной шестерки и V12 длина/ширина поддона одинаковая (почти),
Подружить ПП и 12 горшков не проблема, благо раздатка которая держит и мощность, и тягу у Мерседеса уже есть
__________________
Follow me on Instagram @nordmanmg
S600 тоже со временем хлам,
S65 u S600 сами по себе разные машины,
...
ЗЫ. У рядной шестерки и V12 длина/ширина поддона одинаковая (почти),
Подружить ПП и 12 горшков не проблема, благо раздатка которая держит и мощность, и тягу у Мерседеса уже есть
давай глянем Е65 760 на авто ру и S600 500л.с. 220 ? я думаю второго в продаже не найдем
дермантин
. Одно время народ комплексовал (как оказалось, зря) по поводу ремонта алюминиевых авосек и цельных бамперов у хапятого. Тут еще один "подарочек" для страховых компаний - сочленение металлов и композита). 
