Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia > Оффтоп > Курилка > Бренд Pierre Cardin будет куплен китайцами.
no comments...
Сообщения за день Поиск
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Опции темы
Старый 30.06.2009, 01:12   #1
Fabian
Завсегдатай
Четыре колеса и мотор
Сообщений 2,497
Адрес Остров сокровищ
Регистрация 23.04.2009
Бренд Pierre Cardin будет куплен китайцами.

Во как...
Интересные факты:
Пьер Карден создал имидж группы The Beatles (узкие брюки и пиджаки)
Пьер Карден создавал кастомный дизайн интерьера легендарного американского спорт-купе конца 60-х, начала 70-х - AMC Javelin.
__________________
Stay tuned for more happy news...
Цитата Ответить
Старый 30.06.2009, 01:22   #2
ayahuasca
Участник
Suzuki GSX-R 600 K5
Сообщений 782
Адрес Мск
Регистрация 01.06.2008
Давай так, а что ещё они не успели купить? ... перенесемся сейчас на 10 лет вперед (приблизительно) .... автопром - китай, рабочая сила - китай, технология - китай, доминация как вид - китай (индия) ... нам полюбому остается вымирать как виду, изображая торговую интеллигенцию, ссылаясь на традиции чуждые востоку)))) ..... все уже украдено, до нас ))))))
__________________
Жизнь, это не генеральная репетиция. Тебе дается только 1 круг. Так почему бы не пройти его хорошо.

Последний раз редактировалось ayahuasca; 30.06.2009 в 01:24.
Цитата Ответить
Старый 30.06.2009, 02:31   #3
fvv
Абориген
E350 4-Matic
Сообщений 6,091
Адрес Урал
Регистрация 24.05.2008
От себя_ Нет там технологии!
Доминация тараканов-рабов шутить изволите! Эта нация сама щас в тупике куда двигать дальше. Лично вы знаете (может слышали) хоть одну даму желающую родить от Китайца?! Каким образом доминировать будут? Оружие давно есть, в Чечне испытали - помните вымирать начали женщины только чеченской национальности!
Мировое правительство не планирует население Земли более 3-х миллиардов! (ресурсы зря тратить не хотят)
__________________
« ежели один человек построил, другой завсегда разобрать сумеет »
Цитата Ответить
Старый 30.06.2009, 02:41   #4
ayahuasca
Участник
Suzuki GSX-R 600 K5
Сообщений 782
Адрес Мск
Регистрация 01.06.2008
Цитата:
Сообщение от fvv Посмотреть сообщение
От себя_ Нет там технологии!
Доминация тараканов-рабов шутить изволите! Эта нация сама щас в тупике куда двигать дальше. Лично вы знаете (может слышали) хоть одну даму желающую родить от Китайца?! Каким образом доминировать будут? Оружие давно есть, в Чечне испытали - помните вымирать начали женщины только чеченской национальности!
Мировое правительство не планирует население Земли более 3-х миллиардов! (ресурсы зря тратить не хотят)
Вчерась только спросить пришли от кого рожать ... тупик их, утка пекинская .... не всяк патрон сразу долетит, спешить не будем .... оружием этим, на Нардин Улисс который, завсегда заменим на шоу очередном, ибо отказать резона нет .... выбор то не велик .... о плане только одно скажу, вставлять будет тех кто у руля сядет, остальным ... жрать, рожать, бомбить и тараканами зваться, ибо не нашего это уровня политика грядет ....
__________________
Жизнь, это не генеральная репетиция. Тебе дается только 1 круг. Так почему бы не пройти его хорошо.
Цитата Ответить
Старый 30.06.2009, 02:50   #5
fvv
Абориген
E350 4-Matic
Сообщений 6,091
Адрес Урал
Регистрация 24.05.2008
Цитата:
Сообщение от ayahuasca Посмотреть сообщение
ибо не нашего это уровня политика грядет ....
А вот здесь трактовочка, как раз для зомби-биороботов, для лохов вобщем!
__________________
« ежели один человек построил, другой завсегда разобрать сумеет »
Цитата Ответить
Старый 30.06.2009, 02:54   #6
ayahuasca
Участник
Suzuki GSX-R 600 K5
Сообщений 782
Адрес Мск
Регистрация 01.06.2008
Цитата:
Сообщение от fvv Посмотреть сообщение
А вот здесь трактовочка, как раз для зомби-биороботов, для лохов вобщем!
В лицо повтори, коль ковбой такой ... меня с рождения не спросили что да как, а коли как, дак и пук не далеко .... остальное меня мало интересует .... адаптация процесс естесственный .... так что поживем увидим .....
__________________
Жизнь, это не генеральная репетиция. Тебе дается только 1 круг. Так почему бы не пройти его хорошо.
Цитата Ответить
Старый 30.06.2009, 02:59   #7
fvv
Абориген
E350 4-Matic
Сообщений 6,091
Адрес Урал
Регистрация 24.05.2008
Дак и не стоит тогда голову ребусами забивать! Продолжайте дальше!
__________________
« ежели один человек построил, другой завсегда разобрать сумеет »
Цитата Ответить
Старый 30.06.2009, 03:01   #8
ayahuasca
Участник
Suzuki GSX-R 600 K5
Сообщений 782
Адрес Мск
Регистрация 01.06.2008
Главное что бы Вам не мешали ....
__________________
Жизнь, это не генеральная репетиция. Тебе дается только 1 круг. Так почему бы не пройти его хорошо.
Цитата Ответить
Старый 30.06.2009, 03:05   #9
fvv
Абориген
E350 4-Matic
Сообщений 6,091
Адрес Урал
Регистрация 24.05.2008
Ну, не смешно? Чем такой подход может помешать моему?

пробуй осознать вышесказаное!
__________________
« ежели один человек построил, другой завсегда разобрать сумеет »

Последний раз редактировалось fvv; 30.06.2009 в 03:11.
Цитата Ответить
Старый 30.06.2009, 03:11   #10
ayahuasca
Участник
Suzuki GSX-R 600 K5
Сообщений 782
Адрес Мск
Регистрация 01.06.2008
Вы сами ошибетесь, Нам остенется лишь это наблюдать ....
__________________
Жизнь, это не генеральная репетиция. Тебе дается только 1 круг. Так почему бы не пройти его хорошо.
Цитата Ответить
Старый 30.06.2009, 03:21   #11
ayahuasca
Участник
Suzuki GSX-R 600 K5
Сообщений 782
Адрес Мск
Регистрация 01.06.2008
Цитата:
Сообщение от fvv Посмотреть сообщение
Ну, не смешно? Чем такой подход может помешать моему?

пробуй осознать вышесказаное!
Поздно .... раньше надо было включить ... осознание приходит с опытом, принятым либо испытанным, утверждения Ваши, либо ещё чьи .... лишь - 101010101010101010 .... завтра стертые деятелями аля - "коммерческий ресурс однако" ... и похоронится это все в бездне сплошных мачо, гиппократов и ещё бог знает кого .... мясо, коим вы так смело озадачили аборигенов, даже ответа не востребует ..... так что " редактированно тогда то" - шляпа, которую не надо забывать, если собираетесь уходить ...
__________________
Жизнь, это не генеральная репетиция. Тебе дается только 1 круг. Так почему бы не пройти его хорошо.
Цитата Ответить
Старый 30.06.2009, 03:49   #12
fvv
Абориген
E350 4-Matic
Сообщений 6,091
Адрес Урал
Регистрация 24.05.2008
Вообщето я вам одолжение сделал, подсказку дал! Такие замысловатые фразы, а сути не видете!
Много таких!

С чего на свой счет приняли? Когда мы обижаться должны на вас!
Пробуй осознать! Правильно не всегда, когда ты заблуждаешся.

Цитата:Сообщение от fvv
А вот здесь трактовочка, как раз для зомби-биороботов, для лохов вобщем! (Кто эти люди?)

В лицо повтори, коль ковбой такой ... меня с рождения не спросили что да как, а коли как, дак и пук не далеко .... остальное меня мало интересует .... адаптация процесс естесственный .... так что поживем увидим .....
__________________
« ежели один человек построил, другой завсегда разобрать сумеет »

Последний раз редактировалось fvv; 30.06.2009 в 03:52.
Цитата Ответить
Старый 30.06.2009, 04:12   #13
ayahuasca
Участник
Suzuki GSX-R 600 K5
Сообщений 782
Адрес Мск
Регистрация 01.06.2008
О ... одолжение есть знак))) ибо неверных сила направляет, превосходящая и доминирующая))) ..... прозрение мое с постом высшим наступило, ибо САМ снизошел на путь очищения, от лажи беспокойной ... суть истинную, большинству ( Много таких!), пролонгировать изволил)))) ..... завсегда ежели один сказал подумав, второй лишь звук услышит)))) ... ибо каждому на очищение время дозволено))))) ..... правильно, лишь то, что жизнь твое от беды, в доволь уводит, ибо страдания сын божий за нас не сдержал .... а уж нам гарцевать - в аду пировать .... прими себе подобных как братьев и сестер рОдных .... обиду прости, коли место ей быть, и ума нарости, ежа есть что донесть ... здравия боярин))))
__________________
Жизнь, это не генеральная репетиция. Тебе дается только 1 круг. Так почему бы не пройти его хорошо.
Цитата Ответить
Старый 30.06.2009, 09:29   #14
hitch
Завсегдатай
Mercedes-Benz
Сообщений 1,599
Адрес Москва
Регистрация 07.06.2008
Ребят, позвольте кое-что прояснить. Во-первых, население Земли уже больше 6 миллиардов, и к 2050 вырастет примерно до 10 миллиардов. По подсчетам ученых, планета способна предоставить условия и место для жизнедеятельности 12-15 миллиардов человек. Теперь конкретнее о Китае - на данный момент население составляет 1,34 млрд человек. К 2035-2040 году оно вырастет до 1,6 млрд, а потом начнет постепенно снижаться и упадет до 1,1-1,2 млрд. Кроме того, у китайцев очень серьезные проблемы со старением населения - доля населения в возрасте старше 60 уже составляет около 25%. У них в последние 20 лет ведется политика одного ребенка (за исключением деревни, где семье позволяется родить второго ребенка, если первой родилась дочь). Эти меры связаны с тем, что страна не в состоянии обеспечить необходимое для такого количества людей число рабочих мест, начальное образование и базовое медицинское обслуживание. У них конкурс на должность начальника общественного туалета 3-4 человека на место (без шуток). Поэтому не стоит бояться, что они заполонят весь мир (и нас в частности) - нам просто нужно свое миграционное законодательство изменить и правиьно его использовать, и страна перестанет быть проходным двором. Китайцы так точно в подавляющем большинстве уберутся домой. Теперь что касается технологий - развитие практически всех отраслей промышленности идет по одному и тому же сценарию. Электроника: иностранные производители сами пришли в Китай из-за дешевой рабочей силы, когда там еще ничего своего не было. В процессе производства китайцы изучают и перенимают технологию (зачастую до последней буквы и цифры) и открывают свое производство, преимущества которого (на внутреннем рынке) - весьма низкая цена при весьма неплохом качестве. Из недостатков - некая технологическая отсталость, связанная с тем, что иностранные производители свои самые передовые разработки не показывают, производя их на предприятиях, где платят достаточно для того, чтобы утечек не происходило. Простой пример - лежит на прилавке телефон Sony Ericsson за 300 долларов, рядом с ним лежит китайский телефон, схожий по размеру, возможностям, очень аккуратный, но, например, анимация в меню не такая красивая, или разрешение камеры поменьше - он стоит двести. А еще дальше лежит Точно такой же Сони Эриксон, только поддельный, с пластиком попротивнее, с заусенцами от плохого литья, не такой надежный - но продается он за 150 долларов, и к нему идет годовая гарантия от фирмы-производителя ("Ван-водопроводчик лимитед") на обслуживание в сервисных центрах этой фирмы. А теперь о главном: первый телефон покупают китайцы чуть посостоятельней, второй - китайцы чуть победней, а третий - НИКТО, кроме наших челоноков. Ноутбуки, с другой стороны, почти не подделывают, потому что слишком накладно держать свое мленькое предприятие из-за сложности производства. Китайский Леново чуть-чуть отстает по технологиям, но по качеству практически не уступает, и всё это при значительно более низкой цене (в Китае). Одежда - в Пекине есть русская улица под названиям Ябалу, на которой много магазинов и маленьких предприятий по производству одежды известных брендов. Днем рабочие за 14 долларов за смену шьют настоящую брендовую одежду, которая идет в Европу, а ночью - за половину ставки шьют точно такую же и почти настолько же аккуратную и качественную, но для продажи в Россию, Украину и т.д. Но "ночная" одежда все равно чуть похуже, а продают ее нашим товарищам всего процентов на 15 дешевле оригинала. А уж сувениры подделывать сам Бог велел, потому что их труднее всего отличить от оригинальных. Вывод: рынок подделок в Китае существует не от того и не для того, чтобы покорить и заполонить своим товаром весь Мир, а от того, что почти полуторамиллиардному населению нужна работа. А теперь мое любимое - автопром. В 1985 году в Китай пришел Фольксваген и открыл огромный завод в Шанхае. Китайцы при заключении договора не добились благоприятных для своей теперь уже обычной тактики условий по локализации (тогда всего 40% подтвердили) и производству запчастей, поэтому через несколько лет сделали ход конем - в 2,5 раза подняли таможенные пошлины на ввоз запчастей. В результате локализация производства на заводе к 1999 году возросла до 100%. Кроме того, когда договор с Фольксвагеном продлевали, правительство добилось от немцев согласия сотрудничать с китайскими производителями в области "обмена технологиями". И после этого началось то, что мы наблюдаем в данный момент. Brilliance, BYD, Cherry, Geely и прочие. Но сами китайцы на этих машинах, за исключением двух-трех моделей (большой седан Брилианс, похожий на Шевроле Эванда; китайский закос под РАВ-4 и что-то еще), не ездят. Самые популярные машины - Фольксвагены Джетта модели 80-х годов (они же Фольксвагн Сантана), которые до сих пор производят, затем прошлые Пассаты (В5, кажется) и прошлые Джетты (Боры) и наконец нынешние Пассаты и Джетты. Дальше идут Хьюндай, Ауди (длинные А6 прежде всего), Тойоты, Ниссаны и всё остальное. К примеру, в Пекине около 400000 такси - всего пару раз встречал китайские машины, а так все старые (и новопроизведенные) Джетты и Хьюндай Элантра и Соната. Пресловутые Черри Амулет, Великие Стены Олени (Great Wall Dear) и прочие BYD Флаеры почти не встречаются, потому что они все уже в России. А теперь то, что вам, наверное, понравится. [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе] И далее фото народного автомобиля "для" России и народного автомобиля в Китае.
Вложения
Цитата Ответить
Старый 30.06.2009, 11:28   #15
Fabian
Завсегдатай
Четыре колеса и мотор
Сообщений 2,497
Адрес Остров сокровищ
Регистрация 23.04.2009
Цитата:
Сообщение от hitch Посмотреть сообщение
нам просто нужно свое миграционное законодательство изменить и правиьно его использовать, и страна перестанет быть проходным двором. Китайцы так точно в подавляющем большинстве уберутся домой.
Британцы сначала сказали Вэлкам для пакистанцев, потом взвыли от запахов карри. Изменение законодательства ничего не дало. Вторая волна пришла из новых стран членов ЕС - Польши, Болгарии, прибалтийских стран...

Так что... тут надо было изначально держать границу на замке...
Либо как в Европе не спонсировать беднейшие слои населения... кто не может выжить в мегаполисе - гоу ту виллидж... там рабочие руки всегда нужны.

Лично я, если совсем припрет с финансами, не раздумывая уеду.
__________________
Stay tuned for more happy news...
Цитата Ответить
Старый 30.06.2009, 13:28   #16
hitch
Завсегдатай
Mercedes-Benz
Сообщений 1,599
Адрес Москва
Регистрация 07.06.2008
Согласен, эта волна миграции захлестывает всех, но у китайцев в отличие от пакистанцев и африканцев с арабами (из бедных стран) есть возможность прилично жить и у себя.. Я много раз разговаривао с китайскими гастарбайтерами - они все говорят, что если бы была работа дома, в Россию бы не поехали..
Цитата Ответить
Старый 30.06.2009, 13:50   #17
Vassio
Участник
wbd2110071b280663
Сообщений 681
Адрес Москва
Регистрация 25.03.2009
Цитата:
Сообщение от Fabian Посмотреть сообщение
Во как...
Интересные факты:
Пьер Карден создал имидж группы The Beatles (узкие брюки и пиджаки)
Пьер Карден создавал кастомный дизайн интерьера легендарного американского спорт-купе конца 60-х, начала 70-х - AMC Javelin.
Ну и конечно же неповторимый имидж Бацьки (А. Лукашеко) - последний крупный помещик. Надел земли в центре Европы и 10 миллионов крепосных!
Цитата Ответить
Старый 30.06.2009, 14:37   #18
Fabian
Завсегдатай
Четыре колеса и мотор
Сообщений 2,497
Адрес Остров сокровищ
Регистрация 23.04.2009
Цитата:
Сообщение от hitch Посмотреть сообщение
но у китайцев в отличие от пакистанцев и африканцев с арабами (из бедных стран) есть возможность прилично жить и у себя..
С какого перепуга? Прилично живет только промышленный юг страны. Север - нищенствует. Как раз подавляющее большинство барыг-рыночников (запомните, гастарбайтеров-китайцев не более 1% от всех китайцев, что тусует в России и СНГ) выходцы из беднейших северных провинций Китая. Есть еще этнические китайцы из МНР. Это вообще жесть.
__________________
Stay tuned for more happy news...
Цитата Ответить
Старый 30.06.2009, 15:56   #19
hitch
Завсегдатай
Mercedes-Benz
Сообщений 1,599
Адрес Москва
Регистрация 07.06.2008
Это не совсем так. Про товарищей из МНР ничего конкретного сказать не могу, но подавляющее большинство китайцев едут работать на Дальний Восток. Да, значительная их часть там занимается торговлей, но примерно две трети заняты именно физическим трудом - строят, валят лес, работают на земле. А в северных провинциях Китая сейчас идет подготовка к приему российского топлива - Sinopec строит несколько крупных нефтеперерабатывающих заводов. Плюс в Хэйлунцзяне достраиваются несколько предприятий группы Brilliance (Brilliance-BMW) по производству автомобилей и комплектующих. Кроме того, там сейчас большие деньги идут на освоение новых земель под сельское хозяйство. Еще там расположены несколько целлюлозно-бумажных комбинатов, занятых переработкой дальневосточного леса. Поэтому северо-восток постепенно приводят в порядок. Бардак у них на западе - территория почти не освоена, а те, кто там живет, живут в 19 веке... Ну и плюс Тибет и Синьцзян.. Последний - вообще бомба с часовым механизмом..
Цитата Ответить
Старый 30.06.2009, 16:05   #20
Fabian
Завсегдатай
Четыре колеса и мотор
Сообщений 2,497
Адрес Остров сокровищ
Регистрация 23.04.2009
Видимо деньги в КНР вбухивают немалые.
__________________
Stay tuned for more happy news...
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


KOCH24: Клубный детейлинг центр с 2009 года.
Оклейка автомобиля оригинальной полиуретановой пленкой Llumar. Подробнее...