Реклама на benzclub.ru
Разместить объявление

Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia > Mercedes-Benz по моделям > GLS \ GL > Поменяли прокладки теплообменника - провернуло вкладыш
X166 (GL Class, GLS Class)
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 30.10.2020, 04:30   #1
Haba_Evo
Участник
MB GL x166
Сообщений 669
Регистрация 22.07.2011
Поменяли прокладки теплообменника - провернуло вкладыш

Заменил прокладки теплообменника. Через три дня и пробег 200-300 км провернуло вкладыш.
Есть какая-то взаимосвязь между этими действиями?
Есть оригинальный регламент, как это делать на om642.826
GL x166 245сил
Пробег 260к
До этого проблем с шпг не было ни звуков лишних, ничего.

Пытаюсь понять, чей косяк и кто должен платить за развлекуху.

Спасибо.
Цитата Ответить
Старый 30.10.2020, 10:50   #2
Slogan
Участник
merc
Сообщений 932
Регистрация 08.10.2012
взаимосвязь есть - течет теплообменник - падает уровень масла - убиваются вкладыши
Цитата Ответить
Старый 30.10.2020, 11:25   #3
Haba_Evo
Участник
MB GL x166
Сообщений 669
Регистрация 22.07.2011
Цитата:
Сообщение от Slogan Посмотреть сообщение
взаимосвязь есть - течет теплообменник - падает уровень масла - убиваются вкладыши
Течь не настолько сильная, чтобы упал уровень масла.

Да и в машине есть датчик уровня масла.
Вопрос в засорении каналов при замене.
Цитата Ответить
Старый 30.10.2020, 16:32   #4
BENDERBRAU
Участник
GL Х166
Сообщений 112
Адрес город Москва
Регистрация 07.10.2019
Цитата:
Сообщение от Haba_Evo Посмотреть сообщение
Течь не настолько сильная, чтобы упал уровень масла.

Да и в машине есть датчик уровня масла.
Вопрос в засорении каналов при замене.
Это да, тоже об этом подумал. При замене попала какая нибудь говняха и закупорила масляный канал. Это как у человека, оторвался тромб и привет. Но вот доказать вину сервиса в этом случае.. Это из разряда фантастики, как мне кажется
Цитата Ответить
Старый 30.10.2020, 17:22   #5
gesha
Абориген
Мерседес
Сообщений 19,610
Адрес Москва СВАО
Регистрация 18.09.2007
первый раз слышу, что бы кто то пытался увязать проворот вкладыша с заменой прокладок теплообмениика, а вот провернутые вклыдыши на 642 это не редкость, и при этом никаких ремонтных мероприятий на а\м не выполнялось.
Цитата Ответить
Старый 30.10.2020, 17:31   #6
MaksMsk
Участник
GL 350
Сообщений 152
Адрес Msk
Регистрация 13.12.2018
Цитата:
Сообщение от gesha Посмотреть сообщение
а вот провернутые вклыдыши на 642 это не редкость, и при этом никаких ремонтных мероприятий на а\м не выполнялось.
а какие предпосылки?
Цитата Ответить
Старый 30.10.2020, 19:38   #7
vitaliykg
Новичок
х164
Сообщений 62
Регистрация 28.01.2018
если мазали герметиком когда теплообменник меняли возможно что и забьет канал , вскрыть и посмотреть на наличие инородного вещества в канале
Цитата Ответить
Старый 30.10.2020, 22:16   #8
BENDERBRAU
Участник
GL Х166
Сообщений 112
Адрес город Москва
Регистрация 07.10.2019
Цитата:
Сообщение от gesha Посмотреть сообщение
первый раз слышу, что бы кто то пытался увязать проворот вкладыша с заменой прокладок теплообмениика, а вот провернутые вклыдыши на 642 это не редкость, и при этом никаких ремонтных мероприятий на а\м не выполнялось.
Если в теме, поделитесь пожалуйста симптомами/причинами, возможно, можно будет предотвратить..
Цитата Ответить
Старый 30.10.2020, 23:58   #9
Paulusrus
Участник
Gl350
Сообщений 298
Регистрация 21.02.2018
Цитата:
Сообщение от BENDERBRAU Посмотреть сообщение
Если в теме, поделитесь пожалуйста симптомами/причинами, возможно, можно будет предотвратить..
Вроде как проблема с масло-насосом бывают на больших побегах.
Цитата Ответить
Старый 31.10.2020, 11:31   #10
ericsson
Участник
GL350CDI`12
Сообщений 111
Адрес Москва
Регистрация 06.02.2013
Вот цитата
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
«Турбина установлена на столбике (колонне), в котором непосредственно просверлены каналы подачи и слива масла. При снятии турбины и ее столбика оказываются открытыми масляные каналы в блоке, подающие масло к картриджу. В них может попасть любая грязь, скопившаяся в развале блоке. Конечно, попадает она туда из-за незнания и халатности сервисмена. Реально есть немало подтвержденных случаев, когда после снятия и установки крепежной колонны турбины двигатель OM642 выходил из строя в течение нескольких недель из-за проворачивания вкладышей коленвала, пострадавших именно из-за случайного мусора в масла.»
Цитата Ответить
Старый 31.10.2020, 11:43   #11
ericsson
Участник
GL350CDI`12
Сообщений 111
Адрес Москва
Регистрация 06.02.2013
Вот на 98% уверен что из за попавшей грязи. Судя по статьям в инете , не первый случай. Тем более что это случилось после ремонта. А из за течи прокладки уровень так не мог упасть , там же почти 10л масла. Тем более что Вы за ним наверное следите.
Цитата Ответить
Старый 31.10.2020, 15:43   #12
vinitto
Абориген
Х166,W164
Сообщений 4,532
Адрес Алкоголик из Москвы
Регистрация 30.12.2008
правда там 8 литров, но тоже не мало.
Цитата Ответить
Старый 31.10.2020, 15:50   #13
ОПВ
Участник
GL 350CDI
Сообщений 891
Регистрация 08.12.2013
Цитата:
Сообщение от ericsson Посмотреть сообщение
Вот на 98% уверен что из за попавшей грязи. Судя по статьям в инете , не первый случай. Тем более что это случилось после ремонта. А из за течи прокладки уровень так не мог упасть , там же почти 10л масла. Тем более что Вы за ним наверное следите.
Это лишь подтверждает то, что - там, где прикасались руки «наших сервисменов» - жди беды...! А что делать- то?
Цитата Ответить
Старый 31.10.2020, 15:53   #14
Haba_Evo
Участник
MB GL x166
Сообщений 669
Регистрация 22.07.2011
Буду держать в курсе, чем закончится эта ситуация.
Цитата Ответить
Старый 31.10.2020, 18:03   #15
Yuriy 320
Участник
MB W-140 320SE. R251 320SDI . Gl350 SDI
Сообщений 812
Регистрация 08.07.2011
Не качественное масло и его перегрев при не правильной работе теплообменника?
Цитата Ответить
Старый 01.11.2020, 08:49   #16
vinitto
Абориген
Х166,W164
Сообщений 4,532
Адрес Алкоголик из Москвы
Регистрация 30.12.2008
Я так понимаю, чтобы понять, кто виноват, нужно везти мотор на экспертизу, возможно или найдут остатки грязи и герметика или не найдут. В том же сервисе точно не найдут. 260 тысяч в наших реалиях это и не мало уже. Тут на 100 уже многие пляшут вокруг мотора... Да и вводных мало для вангования. (какое масло, сколько на нем прошли, какой период замены этого масла, чип не чип и прочие операции)
Цитата Ответить
Старый 01.11.2020, 08:50   #17
a20
Новичок
GL350 (166)
Сообщений 34
Адрес Краснодарский Край
Регистрация 09.11.2019
Цитата:
Сообщение от vitaliykg Посмотреть сообщение
если мазали герметиком когда теплообменник меняли возможно что и забьет канал , вскрыть и посмотреть на наличие инородного вещества в канале
Было такое на другой машине. Излишки герметика забили сетку маслоприемника и упало давление масла в двигателе. Поэтому есть смысл снять крышку поддона и проверить всасывающую сетку (если такая есть на ОМ642).
Цитата Ответить
Старый 02.11.2020, 14:25   #18
Фаня
Завсегдатай
166.024
Сообщений 1,293
Адрес 77
Регистрация 29.03.2016
Вероятно всего, что попала грязь в поддон через каналы слива-подачи масла в тепообменник.
Просто так 642 мотор не стучит. Это дичайшая редкость.
Цитата Ответить
Старый 02.11.2020, 15:32   #19
Sergeevich
Участник
R350CDI
Сообщений 642
Адрес Москва
Регистрация 04.02.2017
было почти также. после замены прокладок теплообменника, провернуло вкладыши через 2-3 км . мотор 642,940. юнит. пробег был 180-190ткм.
__________________
GL500 - 2011
R350cdi - 2012
Nissan Leaf - 2011 - @electric_car_moscow
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное


Испытай шины MICHELIN зимой
Не понравится - вернем деньги Подробнее...