06.07.2020, 12:58
|
#81
|
Новичок
W447 250d 4matic
5
|
Всем привет. Хотел добавить инфу про дополнительное охлаждение: совершенно случайно в конфигураторе вэшки наткнулся на описание опции Е57 "электрическая подготовка под установку сцепного устройства" и обнаружил что она уже в себя включает установку усиленного охлаждения! Это к вопросу надо менять вентилятор или нет. У кого есть эта опция, как и у меня, получается охлаждение можно не трогать. Я провёл даже небольшое расследование и соклубник romz пробил мою комплектацию по вину и подтвердил, что на моей машине установлен такой же вентилятор, как и на автомобилях, которые оснащены фаркопом с завода. Получается менеджер по доп оборудованию в мерседесе меня просто разводил, так как говорил, что смотрит именно по моему ВИНу то что надо доустановить и какие работы провести. Меня тогда еще удивило что в списке работ он предлагал демонтировать сидения в салоне и всю обшивку по правому борту, когда как я просто открыл правую нишу в багажнике и увидел там колодку для подключения фаркопа. Как всегда я тут понаписал столько что читать никто не будет, поэтому просто прикреплю картинку с описанием опции))
|
06.07.2020, 15:25
|
#82
|
Новичок
v-class
3
|
Цитата:
Сообщение от zordan
Всем привет. Хотел добавить инфу про дополнительное охлаждение: совершенно случайно в конфигураторе вэшки наткнулся на описание опции Е57 "электрическая подготовка под установку сцепного устройства" и обнаружил что она уже в себя включает установку усиленного охлаждения! Это к вопросу надо менять вентилятор или нет. У кого есть эта опция, как и у меня, получается охлаждение можно не трогать. Я провёл даже небольшое расследование и соклубник romz пробил мою комплектацию по вину и подтвердил, что на моей машине установлен такой же вентилятор, как и на автомобилях, которые оснащены фаркопом с завода. Получается менеджер по доп оборудованию в мерседесе меня просто разводил, так как говорил, что смотрит именно по моему ВИНу то что надо доустановить и какие работы провести. Меня тогда еще удивило что в списке работ он предлагал демонтировать сидения в салоне и всю обшивку по правому борту, когда как я просто открыл правую нишу в багажнике и увидел там колодку для подключения фаркопа. Как всегда я тут понаписал столько что читать никто не будет, поэтому просто прикреплю картинку с описанием опции))
|
Почему - никто не будет читать. Я прочел. Большое спасибо за развернутый ответ! Для себя ищу варианты установки фаркопа. И самое главное те, которые не будут касаться устновку у официалов(по личному убеждению) и без вреда для эксплуатационных характеристик авто.
|
09.07.2020, 13:15
|
#83
|
Новичок
W447 250d 4matic
5
|
Цитата:
Сообщение от агент 007
Почему - никто не будет читать. Я прочел. Большое спасибо за развернутый ответ! Для себя ищу варианты установки фаркопа. И самое главное те, которые не будут касаться устновку у официалов(по личному убеждению) и без вреда для эксплуатационных характеристик авто.
|
Не за что Единственное что я еще не прояснил для себя: почему на автомобилях с заводским фаркопом на табличке в дверном проёме указан максимальный вес автомобиля с прицепом 5700кг, а на автомобилях с опцией Е57 где, по идее, вся электрика и охлажение идентично заводскому, вес с прицепом указан всего 5200кг. На машине с фаркопом значится еще дополнительная опция с кодом QA4 МАССА БУКСИР.ГРУЗА 2500 КГ но что она в себя включает - не понятно...
Последний раз редактировалось zordan; 09.07.2020 в 13:20.
|
09.07.2020, 13:35
|
#84
|
Новичок
v-class
3
|
Цитата:
Сообщение от zordan
почему на автомобилях с заводским фаркопом на табличке в дверном проёме указан максимальный вес автомобиля с прицепом 5700кг, а на автомобилях с опцией Е57 где, по идее, вся электрика и охлажение идентично заводскому, вес с прицепом указан всего 5200кг
|
Я почему то для себя так понял, что массы кузова говорят о версии исполнениия - лонг это 5200, а экстра лонг 5700кг. И это явно не имеет отношения к фаркопу и прицепу, как мне кажется
|
09.07.2020, 15:11
|
#85
|
Новичок
W447 250d 4matic
5
|
Цитата:
Сообщение от агент 007
Я почему то для себя так понял, что массы кузова говорят о версии исполнениия - лонг это 5200, а экстра лонг 5700кг. И это явно не имеет отношения к фаркопу и прицепу, как мне кажется
|
Это не так, обе сравниваемые машины лонги: у одной 5200, у другой 5700. По эстралонгам вообще не знаю что с массой, но предполагаю что всё так же, есть исполнение где позволено таскать 2т, а есть где 2,5т. Отличваются они опцией QA4 суть которой мне неизвестна.. Например, на модель VITO по конфигуратору немецкому эта опция идёт только с предустановленным фаркопом и просят за неё всего 36евро. Видимо её смысл число юридический, а реально ничего не меняется и не устанавливается дополнительно на автомобиль.
Последний раз редактировалось zordan; 09.07.2020 в 15:47.
|
09.07.2020, 16:21
|
#86
|
Новичок
W447 250d 4matic
5
|
Цитата:
Сообщение от агент 007
Я почему то для себя так понял, что массы кузова говорят о версии исполнениия - лонг это 5200, а экстра лонг 5700кг. И это явно не имеет отношения к фаркопу и прицепу, как мне кажется
|
Вчитался немного пристальнее, сразу не понял что вы написали. Как может быть масса кузова 5700? Это уже даже грузовая категория. Поэтому разумеется это масса автопоезда (сам автомобиль + прицеп)
|
13.07.2020, 13:51
|
#87
|
Новичок
v-class
3
|
Цитата:
Сообщение от zordan
Вчитался немного пристальнее, сразу не понял что вы написали. Как может быть масса кузова 5700? Это уже даже грузовая категория. Поэтому разумеется это масса автопоезда (сам автомобиль + прицеп)
|
Так и есть)) Прошу прощения, это я про версии кузова имел ввиду))
|
20.07.2020, 14:32
|
#88
|
Новичок
MB V250d
|
Здравствуйте. После установки фаркопа (неоригинал Aragon) постоянно пищат задние парктроники. Блок электрики установлен оригинальный. При определенном положении колпачка на крюке, бывает что не пищит или одна сторона, но на ямках этот колпачок меняет положение и снова пищит. Перегоревшие лампочки на прицепе машина видит и выводит на табло, думаю блок рабочий, а с парктрониками странность. Выключать кнопкой всю систему - неудобно маневрировать. Подскажите пожалуйста, как решить вопрос.
|
20.07.2020, 18:40
|
#89
|
Новичок
v-class
3
|
Цитата:
Сообщение от MB_Andrei
Здравствуйте. После установки фаркопа (неоригинал Aragon) постоянно пищат задние парктроники. Блок электрики установлен оригинальный. При определенном положении колпачка на крюке, бывает что не пищит или одна сторона, но на ямках этот колпачок меняет положение и снова пищит. Перегоревшие лампочки на прицепе машина видит и выводит на табло, думаю блок рабочий, а с парктрониками странность. Выключать кнопкой всю систему - неудобно маневрировать. Подскажите пожалуйста, как решить вопрос.
|
Могу лишь предположить - смените колпачек (например на резиновый, плотно облегающий, чтобы не шевелился на кочках). Машина при подключении вилки прицепа отключает парктроники задние?
|
20.07.2020, 18:59
|
#90
|
Новичок
MB V250d
|
Цитата:
Сообщение от агент 007
Могу лишь предположить - смените колпачек (например на резиновый, плотно облегающий, чтобы не шевелился на кочках). Машина при подключении вилки прицепа отключает парктроники задние?
|
Нет, не отключает, датчики с прицепом пищат. Возможно, надо активировать как - то, прописать в мозг автомобиля. Резиновый колпачок пока не попадался в продаже.
|
20.07.2020, 23:20
|
#91
|
Участник
Мерседес Виано
57
|
Не надо себе мозг есть. Фаркоп неоригинальный. Датчики будут пищать всегда. С прицепом и с колпачком. У меня также. Колпачок не одеваю. С прицепом выключаю.
Как-то так. ))))
|
20.07.2020, 23:49
|
#92
|
Новичок
MB V250d
|
Цитата:
Сообщение от Perevozchik12
Не надо себе мозг есть. Фаркоп неоригинальный. Датчики будут пищать всегда. С прицепом и с колпачком. У меня также. Колпачок не одеваю. С прицепом выключаю.
Как-то так. ))))
|
В том и дело, что без колпачка тоже пищат. Получается при каждом старте выключать парк совсем? Брал блок оригинал МБ (вестфалия). Может здесь есть компетентный электрик, кто точно знает, как должно работать. Вырубить эти два датчика или подключили неправильно электрику?
|
02.02.2021, 18:17
|
#93
|
Новичок
v-class
3
|
Цитата:
Сообщение от MB_Andrei
В том и дело, что без колпачка тоже пищат. Получается при каждом старте выключать парк совсем? Брал блок оригинал МБ (вестфалия). Может здесь есть компетентный электрик, кто точно знает, как должно работать. Вырубить эти два датчика или подключили неправильно электрику?
|
Приподниму тему. На свою когда выяснял какой фаркоп поставить - общался со специалистами из farkop.ru (не реклама) - оригинальный блок вестфалии они прописывают и машина начинает видеть подключение розетки прицепа и соответственно автоматически отключает парктроники и перестраивает работу ряд систем. Обратитесь, возможно Вам помогут они.
|
02.02.2021, 20:35
|
#94
|
Завсегдатай
Vito 3 119 4x4
211
|
Цитата:
Сообщение от MB_Andrei
В том и дело, что без колпачка тоже пищат. Получается при каждом старте выключать парк совсем? Брал блок оригинал МБ (вестфалия). Может здесь есть компетентный электрик, кто точно знает, как должно работать. Вырубить эти два датчика или подключили неправильно электрику?
|
А софт заливали у дилера?
|
02.02.2021, 22:51
|
#95
|
Новичок
MB V250d
|
Софт не заливали. Дилер хочет и фаркоп ставить, на уже установленный не хотят, ссылаясь на неоригинал.
|
03.02.2021, 09:24
|
#96
|
Абориген
Вернулся, блудный сын к МВ.Виано 115 CDI
195
|
немножечко с другой модели опыт по установке.На Гелендваген ставил фаркоп. такая же была проблема.Дилер предложил 2 варианта-система, получая стабильный сигнал о препятствии- в данной ситуации фаркоп, сама прижимает чувствительность этих датчиков и через какое то время ложных срабатываний не будет.Второй вариант- замена датчиков с другой зоной охвата(тех, которые ловят крюк).Я выбрал первый. примерно через недельку забыл об срабатывании- пропало, правда и чувствительность средних датчиков действительно упала.Как то так было.Возможно и на 447 так же?
|
05.07.2021, 22:29
|
#97
|
Новичок
Mercedes V220
5
|
Вообщем, парни, какая-то фиговая ситуация. Если ставить фаркоп в любом месте кроме официала - обещают слёт с гарантии. Переписка с представителем официального дилера - ниже. Говорят снимут и электрику и двигатель и коробку. Компетенций понять реальность угрозы - нет.
Кто-то разбирался в вопросе сохранения гарантии при установке фаркопа?
|
06.07.2021, 12:01
|
#98
|
Участник
Мерседес Виано
57
|
Цитата:
Сообщение от DmitriyKanunov
Вообщем, парни, какая-то фиговая ситуация. Если ставить фаркоп в любом месте кроме официала - обещают слёт с гарантии. Переписка с представителем официального дилера - ниже. Говорят снимут и электрику и двигатель и коробку. Компетенций понять реальность угрозы - нет.
Кто-то разбирался в вопросе сохранения гарантии при установке фаркопа?
|
После покупки автобуса сразу поставил фаркоп в сертифицированом сервисе. За два года три раза пригончл в логоваз-беляево по гарантии. Никто и слова за фаркоп не сказал....
|
06.07.2021, 22:49
|
#99
|
Новичок
v-class
3
|
Цитата:
Сообщение от DmitriyKanunov
Вообщем, парни, какая-то фиговая ситуация. Если ставить фаркоп в любом месте кроме официала - обещают слёт с гарантии. Переписка с представителем официального дилера - ниже. Говорят снимут и электрику и двигатель и коробку. Компетенций понять реальность угрозы - нет.
Кто-то разбирался в вопросе сохранения гарантии при установке фаркопа?
|
Я разбирался. Мне нужен фаркоп, но нет опции Е57. После общения с Панавто получил ответ - для установки фаркопа и сохранения гарантии - обязательна установка у любого официала по предписанию завода с заменой вентилятора охлаждения на крлсон большей производительности и установкой электрики для фаркопа с разборкой всей внутренней обшивки правого борта и прописыванием проводки в мозгах. Все остальное (я про всякого рода предложения с установкой Вестфалии и прописыванием в сторонних конторах) - при возникновении спорных ситуаций и получении гарантий - последнее автоматически слетает))) пока думаю. Не горит, потому что есть другой "тягач " для прицепа
|
06.07.2021, 23:21
|
#100
|
Новичок
Mercedes V220
5
|
Цитата:
Сообщение от агент 007
Я разбирался. Мне нужен фаркоп, но нет опции Е57. После общения с Панавто получил ответ - для установки фаркопа и сохранения гарантии - обязательна установка у любого официала по предписанию завода с заменой вентилятора охлаждения на крлсон большей производительности и установкой электрики для фаркопа с разборкой всей внутренней обшивки правого борта и прописыванием проводки в мозгах. Все остальное (я про всякого рода предложения с установкой Вестфалии и прописыванием в сторонних конторах) - при возникновении спорных ситуаций и получении гарантий - последнее автоматически слетает))) пока думаю. Не горит, потому что есть другой "тягач " для прицепа
|
Панавто хочет за фаркоп 250 тыс., что просто нереальный перебор, на мой взгляд.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|