[romz]

Сообщение от Perevozchik12

Вчера сделал очередное ТО. 170000 км. Масло в двигателе поменял и резиновые кольца в правом патрубке, который от турбины идет. Немного начал сопливиться. И все. Передние колодки ещё заводские, приводной ремень ещё "жирный",
сажевый и мочевина в штатном режиме работают. )))))

Вот это уровень!!!

[slon_workshop]

автобус пока полностью стандартный, кроме тормозов.
стока нет от слова совсем. после апгрейда вопрос тормозов закрыт полностью.
180-200 ехать более чем комфортно по трассе. постоянные торможения до 100 можно делать бесконечно, причем хоть плавно, хоть "падая".
про торможения с небольших скоростей вообще молчу)

[Perevozchik12]

Сообщение от slon_workshop

автобус пока полностью стандартный, кроме тормозов.
стока нет от слова совсем. после апгрейда вопрос тормозов закрыт полностью.
180-200 ехать более чем комфортно по трассе. постоянные торможения до 100 можно делать бесконечно, причем хоть плавно, хоть "падая".
про торможения с небольших скоростей вообще молчу)

Какой расход когда 200 валишь?

[romz]

Сообщение от slon_workshop

автобус пока полностью стандартный, кроме тормозов.
стока нет от слова совсем. после апгрейда вопрос тормозов закрыт полностью.
180-200 ехать более чем комфортно по трассе. постоянные торможения до 100 можно делать бесконечно, причем хоть плавно, хоть "падая".
про торможения с небольших скоростей вообще молчу)

От чего машинки и диски?

[slon_workshop]

Сообщение от Perevozchik12

Какой расход когда 200 валишь?

унылый
15 ахахахах

вообще это грустный момент на фоне легковых машин, что расход растет с повышением скорости просто дико. и если на 150ти он ещё в районе 10ки, то от 180ти (13.5 где то) уже переходит черту "нормального".

уже начал задумываться над доработками аэро) хотя вроде автобус снизу достаточно закрытый с завода, поэтому глобально там не особо что то даст. а устраивать возню, чтобы снизить расход даже допустим на 1.5 литра... ну и сколько я наэкономлю за поездку в 1500км? 20-25 литров? разве что самому только приятней будет смотреть на приборку.

интересно, насколько повлияет подвеска, если допустим его занизить сантиметров на 5, насколько поток ламинарный по днищу сейчас.

[slon_workshop]

Сообщение от romz

От чего машинки и диски?

по ссылке ответы на базовые вопросы


если что то дополнительно рассказать, с радостью отвечу на вопросы

[kaunt500]

Сообщение от slon_workshop

унылый
15 ахахахах

вообще это грустный момент на фоне легковых машин, что расход растет с повышением скорости просто дико. и если на 150ти он ещё в районе 10ки, то от 180ти (13.5 где то) уже переходит черту "нормального".

уже начал задумываться над доработками аэро) хотя вроде автобус снизу достаточно закрытый с завода, поэтому глобально там не особо что то даст. а устраивать возню, чтобы снизить расход даже допустим на 1.5 литра... ну и сколько я наэкономлю за поездку в 1500км? 20-25 литров? разве что самому только приятней будет смотреть на приборку.

интересно, насколько повлияет подвеска, если допустим его занизить сантиметров на 5, насколько поток ламинарный по днищу сейчас.

А где вы интересно "200 валите", камерыж везде...

[slon_workshop]

Сообщение от kaunt500

А где вы интересно "200 валите", камерыж везде...

вообще много лет особо никуда не ездил, т.к. работа пешком 5 минут от дома, а тут как то сложилось, что начал иногда выезжать.
за питер ездили 3 недели назад на игору (автодром), там по платке вообще одно удовольствие так ехать.
неделю назад в чебоксары ездил вперед назад в один заход, за ночь условно ). в ночное время вполне можно ехать подглядывая в яндекс.

[kaunt500]

Сообщение от slon_workshop

вообще много лет особо никуда не ездил, т.к. работа пешком 5 минут от дома, а тут как то сложилось, что начал иногда выезжать.
за питер ездили 3 недели назад на игору (автодром), там по платке вообще одно удовольствие так ехать.
неделю назад в чебоксары ездил вперед назад в один заход, за ночь условно ). в ночное время вполне можно ехать подглядывая в яндекс.

Ну, не знаю... на автобусе , 200! Вы бесстрашный человек!

[slon_workshop]

вообще я так понимаю, что с доработками подвески на w447 грустно, в лучшем случае могут что то типа пневмы прикрутить.
пол года сижу смотрю на KW (комплект винтов), все никак не соберусь купить, но уже очень чешется. думаю должно стать намного лучше, по сравнению со стоком. сейчас на большой скорости конечно раскачка очень сильная

[slon_workshop]

Сообщение от kaunt500

Ну, не знаю... на автобусе , 200! Вы бесстрашный человек!

ну вот если вспомнить какой автобус был на стандартных тормозах, то реально отбитым надо быть так ездить, либо ну ооочень заранее везде тормозить.
после установки тормозов "напряженных" моментов вообще нет. всегда есть возможность сделать "стоп". наверное замедление это единственное что сейчас улыбает в автобусе в плане драйверских ощущений . в остальном, разгон стабильный, но все таки плавный. поворачивать поворачивает, но уж очень запоздало. понятно что делаешь все движения рулем с учетом этой заторможенности, но мысли есть что надо поправить.

сейчас пассажиров только раскачка на большой скорости "пугает", поэтому если трасса не очень качественная, приходится сбавлять на волнах.

[romz]

На Vito w447 никто не ставил передние суппорта от V класса те что с надписью Мерседес? Подходят?

[o000]

Сообщение от slon_workshop

сейчас пассажиров только раскачка на большой скорости "пугает", поэтому если трасса не очень качественная, приходится сбавлять на волнах.

раскачку убрал BILSTEIN B6 Performance

[С.Юрка]

Так кто нибудь пробовал прикрутить Brembo вместо передних супортов?
Что нибудь встает на родные места или надо адаптер делать?

[romz]

Сообщение от С.Юрка

Так кто нибудь пробовал прикрутить Brembo вместо передних супортов?
Что нибудь встает на родные места или надо адаптер делать?

Формулировка вопроса - просто огонь…
Там и стоят brembo…

[С.Юрка]

Сообщение от romz

Формулировка вопроса - просто огонь…
Там и стоят brembo…

Год назад тему открыли и так и не выяснили?

[romz]

Сообщение от С.Юрка

Год назад тему открыли и так и не выяснили?

Я вопроса не понимаю. Что значит поставить брембо вместо суппортов?! Брембо это фирма которая выпускает множество суппортов. И штатные то же брембо. За какие речь? Если много поршневые от Порше, или AMG, не важно, то в инете полно предложений. Только ценник конский. Плюс нужно Торм диски менять и на 19" тапках круглый год катать. Не знаю, 18" влезут или нет, но не суть. Меня лично зимой очень 17 устраивают.. планка естественно ставиться. Без неё никак.

[С.Юрка]

Сообщение от romz

Я вопроса не понимаю. Что значит поставить брембо вместо суппортов?! Брембо это фирма которая выпускает множество суппортов. И штатные то же брембо. За какие речь? Если много поршневые от Порше, или AMG, не важно, то в инете полно предложений. Только ценник конский. Плюс нужно Торм диски менять и на 19" тапках круглый год катать. Не знаю, 18" влезут или нет, но не суть. Меня лично зимой очень 17 устраивают.. планка естественно ставиться. Без неё никак.

Чтож тут непонятного. Снять то что стоит и поставить 4х или 6ти потовые.
Купить кит любой дурак может.

Вопрос в другом.
Какое растояние между болтами у W447, и например E55 передних супортов. Может кто знает.

Не знаю за 17, или 18 у меня 20 стоят.

[romz]

Слишком замороченный путь при наличии готовых решений

[С.Юрка]

Сообщение от romz

Слишком замороченный путь при наличии готовых решений

Ну почему же. Вон слон показал фото, жаль что расказать не может как там сделано.
От какой модели 6 супорта, какие диски. Останется купить адаптеры для супортов и всё.
Мне кажется что всё просто.