[Simon]

Отличий от оригинала в ходовых огнях не вижу опишите словами

[Саныч80]

Каких отличий вы не видите,что описать?

[Simon]

Почему на белом китайские ходовые огни?

[Саныч80]

Сообщение от Simon

Почему на белом китайские ходовые огни?

Потому,что нет такого оригинала)До 2010 были туманки,потом дневные ходовые огни в одну полосу)

[Crafti]

@Саныч80, Вы серьезно будите спорить ? Я покупал свой первый GL в январе 2011года, по программе Star Class. В то время еще было много не распроданных GL 500 10 года. Я прекрасно помню что у них были двух-палочные ПТФ и улыбающаяся морда. К тому же вы можете загуглить и вписать в строке поиска, GL 500 2010 года и посмотреть на фотографии!
Так что это оригинальная деталь

[Саныч80]

Сообщение от Crafti

@Саныч80, Вы серьезно будите спорить ? Я покупал свой первый GL в январе 2011года, по программе Star Class. В то время еще было много не распроданных GL 500 10 года. Я прекрасно помню что у них были двух-палочные ПТФ и улыбающаяся морда. К тому же вы можете загуглить и вписать в строке поиска, GL 500 2010 года и посмотреть на фотографии!
Так что это оригинальная деталь

Спорить не буду,я знаю и мне этого достаточно))А вы можете верить в ее оригинальность)

[Simon]

Действительно оригинал другой, сходил посмотрел у себя

[Crafti]

@Саныч80, А ну раз вы все знаете вот вам еще ссылка [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе] Это тест нового, обновленного 164 за 10 год.
Да и не много не в тему. У вас на аватарае же ваш GL ? Мне очень хочется надеятся что решетка и птф на нем не в пластидипе. Я надеюсь я прав ?

[Денис Демидов]

История такая.
В 2009-м произошёл рестайлинг GL. Изменений было минимум, кот наплакал, с гулькин нос. Фары, бампера, мониторы. Что-то ещё? Руль новый? Не смешите.
У обновлённого за год до того МЛ хотя бы фары поменяли, а у GL передняя оптика та же, задние фары в шоу-руме не отличить, сплошное разочарование для ожидавших сердцами перемен.
Самой крутой была версия GL500, и вот её обделили больше всех. Если у дизеля был новый бампер с длинными крупными диодами, то 8-цилиндровый бензиновый топ-вариант стал жертвой своей топ-комплектации. Дело в том, что тогда в Особой серии GL500 шёл с дисками AMG (О! Они поменяли дизайн - плюс один в скудную копилку отличий.) диаметром 21 дюйм и с расширителями арок. А к этому пакету предлагалась "американская" решётка с тремя ламелями и изменённым бампером. Так вот, этот то бампер завод и не успел обновить. Он конечно тоже пошёл обновлённый, но только с 2010-го года, и это событие стало неприятным сюрпризом для тех, кто купил первые обновленные 500-е. Таких оказалось много, как и претензий к заводу. Потому что Мерседес не предупреждал, что этот бампер будет обновляться с задержкой, а поначалу менять широкие светодиоды на узкие колёса добровольно никто не хотел. Цена то осталась бы прежней.
Вот откуда эти узенькие светодиоды от ML в широком хроме на ограниченном количестве GL.
Обращайтесь!

[Саныч80]

А как вы поняли,что это тест обновленного...10...и т.д.?Да,это не резина,не волнуйтесь)))

[Денис Демидов]

Сообщение от Sergeevich

вот на этом бампере дорестайлинг, ДХО чистый китай с обманками на блок SAM )))

Такого сочетания на новых автомобилях я не видел. Здесь бампер дорестайловый и с обычной 2-ламельной решеткой, а диоды от ГЛ500 рестайлового первых месяцев с 3-ламельной решеткой. Сборная солянка.

[Simon]

Мерс собирает машины из того что на складе лежит.
Чтоб узнать топливный фильтр надо его в визуально увидеть
Чтоб узнать какой антифриз, надо визуально смотреть.
И это компания. Исо-9001

Вопрос: а почему бампер с ходовыми огнями а боковые зеркала без ножек?

[Денис Демидов]

Зеркала позже пошли, году в 11-м. Всего на ГЛ три вида зеркал: округлые, с большими поворотниками, на ножках. На последних 164-х те же зеркала, что и на 166-м. Замена совпала с появлением в прайсе опции 234 - мониторинг слепых зон.

[Nick_MV]

Сообщение от Саныч80

Спорить не буду,я знаю и мне этого достаточно))А вы можете верить в ее оригинальность)

Ну вот и ответ:

Сообщение от Денис Демидов;

История такая. В 2009-м произошёл рестайлинг GL. Изменений было минимум, кот наплакал, с гулькин нос. Фары, бампера, мониторы. Что-то ещё? Руль новый? Не смешите. У обновлённого за год до того МЛ хотя бы фары поменяли, а у GL передняя оптика та же, задние фары в шоу-руме не отличить, сплошное разочарование для ожидавших сердцами перемен. Самой крутой была версия GL500, и вот её обделили больше всех. Если у дизеля был новый бампер с длинными крупными диодами, то 8-цилиндровый бензиновый топ-вариант стал жертвой своей топ-комплектации. Дело в том, что тогда в Особой серии GL500 шёл с дисками AMG (О! Они поменяли дизайн - плюс один в скудную копилку отличий.) диаметром 21 дюйм и с расширителями арок. А к этому пакету предлагалась "американская" решётка с тремя ламелями и изменённым бампером. Так вот, этот то бампер завод и не успел обновить. Он конечно тоже пошёл обновлённый, но только с 2010-го года, и это событие стало неприятным сюрпризом для тех, кто купил первые обновленные 500-е. Таких оказалось много, как и претензий к заводу. Потому что Мерседес не предупреждал, что этот бампер будет обновляться с задержкой, а поначалу менять широкие светодиоды на узкие колёса добровольно никто не хотел. Цена то осталась бы прежней. Вот откуда эти узенькие светодиоды от ML в широком хроме на ограниченном количестве GL. Обращайтесь!

А Вы можете верить в свои знания, Саныч80

[Sergeevich]

Сообщение от Денис Демидов

Такого сочетания на новых автомобилях я не видел. Здесь бампер дорестайловый и с обычной 2-ламельной решеткой, а диоды от ГЛ500 рестайлового первых месяцев с 3-ламельной решеткой. Сборная солянка.

все верно. на фото дорестайловый бампер. на нем установлены китайские дхо с хромом.