Вопрос почему у 221 запотевшие фары в чем проблема не у всех но смотрю объявления вроде машины 12-13 годов с пробегом до 60 тыс. а фары запотевшие даже по фото видно отчетливо, это болезнь или следствие ДТП ?
Езжу больше года проблем нет.Менял радиатор и ремень с роликами. Брал с пробегом 260 000. Лью 92, расход по трассе 11,5 в среднем при скорости 140-180.Замена масла 6-6 ткм как начинает осадок на чистом листе появляться.Бояться нечего -у каждого узла свой ресурс . Все прописано в мануале. 221 L 3.5 двиг272
Недавно ездил в Симферополь со Ставрополья.На фото расход уже почти под Крымским мостом. Правда ехал ночью и еще нави повёл через центр Краснодара. По трассе ниже 140 не езжу
Недавно ездил в Симферополь со Ставрополья.На фото расход уже почти под Крымским мостом. Правда ехал ночью и еще нави повёл через центр Краснодара. По трассе ниже 140 не езжу
каким образом вы меняете влагоотделитель если это часть компрессора пневмоподвески? она как бы расходником не является. можно номер детали которую вы меняете
вот тоже думаю что это за деталь такая - влагоотделитель компрессора подвески, который можно поменять отдельно? Кто знает - подскажите плз номер детали.
вот тоже думаю что это за деталь такая - влагоотделитель компрессора подвески, который можно поменять отдельно? Кто знает - подскажите плз номер детали.
Добрый. Наверно правильно назвать осушитель компрессора пневмоподаески. Это шарики (селикогель типа). Компрессор состоит из железной и пластмассовой части визуально. Вот в пластмассовой части и есть этот состав.
Вот так:
Добрый. Наверно правильно назвать осушитель компрессора пневмоподаески. Это шарики (селикогель типа). Компрессор состоит из железной и пластмассовой части визуально. Вот в пластмассовой части и есть этот состав.
Вот так:
спасибо! самому реально это заменить или нужен подъемник и прочее спец оборудование?
Тем более написано- навигатор повёл через центр Краснодара...
