25.02.2017, 13:58
|
#21
|
Абориген
два дизеля
990
|
Цитата:
Сообщение от ЗZaur156
Может потому что я не понимаю о чем конкретно ты спрашиваешь или не знаю ответа?!
|
я спрашиваю про адаптации переключений
__________________
за всеми вопросами в личку.
|
25.02.2017, 14:26
|
#22
|
Banned
Целочка
102
|
Цитата:
Сообщение от Крымчанин
я спрашиваю про адаптации переключений
|
Просто не могу ответить потому что не в курсе.
|
26.02.2017, 09:15
|
#23
|
Новичок
GLC250d
5
|
Все! Дохлая тема!
Разговоры про мух пошли....
Крымчанин, ты пафосный индюк!
Сообщений в ветке кучу написал, а по сути - ни одного!
|
26.02.2017, 13:13
|
#24
|
Абориген
два дизеля
990
|
Цитата:
Сообщение от Merlinspb
Все! Дохлая тема!
Разговоры про мух пошли....
Крымчанин, ты пафосный индюк!
Сообщений в ветке кучу написал, а по сути - ни одного!
|
Развеселил
__________________
за всеми вопросами в личку.
|
26.02.2017, 13:15
|
#25
|
Абориген
два дизеля
990
|
Цитата:
Сообщение от Merlinspb
Все! Дохлая тема!
Разговоры про мух пошли....
Крымчанин, ты пафосный индюк!
Сообщений в ветке кучу написал, а по сути - ни одного!
|
Если ты индюк и не пафосный то дай людям правильные ответы на их проблемы
__________________
за всеми вопросами в личку.
|
26.02.2017, 15:26
|
#26
|
Участник
GLE 400
40
|
Я сегодня загнал авто в авилон , обещали перепрошить . По итогу - отпишу . У меня 7- g
|
01.03.2017, 22:40
|
#27
|
Новичок
Был W166 Сейчас BMW 6GT
5
|
Рассказываю свою историю про 722.9 W166 250d
Где то на 40 т. появились вот эти редкие толчки со 2-й на 3-ю, на прогретой АКПП.
Думал, что это штатный режим в пробках, поэтому даже не парился проблемой.
Пришло 60 тыс, большое ТО B2, очень не дешевое. А потом....
В одну далеко не прекрасную ночь на МКАД, на скорости 110 км/ч передача вылетает, светится D без цифры, двигатель крутится, коробка ни на что не реагирует.
Включаю аварийку, чудом маневрирую по инерции в потоке, раскорячиваюсь поперек МКАД, ставлю треугольник. Перезавожусь, машина едет!
Записываюсь на диагностику в МБР Вешки, потому как понимаю, что только там смогут вылечить, а заодно центральный склад запчастей рядом, чтобы далеко не ходить.
Прошу считать коды ошибок, если не будет кодов ошибок, то перешить двигатель и коробку, а до кучи поменять ATF, таких приключений больше не хочется.
Мастер уверяет, что это проблема старого ПО, и рекомендует не лезть в коробку с заменой масла до пробега 120 тыс. и советует не читать интернет про замену на 60 тыс.
Ок, я всегда привык доверять профессионалам, давайте менять ПО, масло сохраним для будущего владельца.
При подключении диагноста выдается сообщение : код ошибки, обратитесь в МБ Дойчланд, без согласования ничего не делайте.
В МБР нечасто видят такое, пишут в Штутгарт. Там требуют снять поддон. Масло чистейшее, стружки нет, визуально все норм. Немцы просят прислать фото разобранных деталей, после чего требуют замены гидроплиты. Гарантия на машину вышла несколько месяцев назад, но МБ меняет детали БЕСПЛАТНО !!!! За что им громадное спасибо, несмотря на такой косяк с коробкой, чуть не стоившей мне дтп с непонятным исходом.
Сейчас жду замены, по факту отпишусь.
|
01.03.2017, 22:51
|
#28
|
Абориген
два дизеля
990
|
Сегодня GLE 400 вылечен от пинков за 20 минут
__________________
за всеми вопросами в личку.
|
01.03.2017, 23:03
|
#29
|
Завсегдатай
GLB
689
|
Я сегодня на машине доехал от дома до работы, а вечером обратно.
|
01.03.2017, 23:04
|
#30
|
Участник
GLE 400
40
|
Цитата:
Сообщение от Крымчанин
Сегодня GLE 400 вылечен от пинков за 20 минут
|
Как ? Я катался с мастером дилера и его компьютером . У меня говорит все в норме !
|
01.03.2017, 23:27
|
#31
|
Абориген
два дизеля
990
|
Цитата:
Сообщение от Sergo19
Как ? Я катался с мастером дилера и его компьютером . У меня говорит все в норме !
|
Диагностикой все делается
__________________
за всеми вопросами в личку.
|
09.04.2017, 02:57
|
#32
|
Завсегдатай
ML 250 BlueTEC 4Matic
10
|
Все 7г-троники пинаются! Привыкайте)
На 30-ти тысячах пробега начала немного пинаться коробка. МЛ250блютек, 12 год, 166 кузов. У ОД очень долго и очень нудно трахались с этим! Перепрошивка всего, что только можно по нескольку раз! Мозги мотора, коробки, сбрасывали адаптации и еще хер знает чего только не делали! С компьютером катались долго и нудно. Тоже толку было ноль. Победить не смогли!
За неделю до конца гарантии приблизитоельно на 45 000 поменяли коробас по гарантии. Привезли и поставили новый. После этого 20 000 все было как надо. Под 70 000 опять начались толчки. Сейчас 80 000. Толчки еще сильнее. Все как пишет топикстартер.
Интересно, что когда меняли прокладки между раздаткой и коробкой, то недели три не пинался после этого. Вапче!
Потом опять начал. Теперь пинки немного сильнее, но не критично, бывают редко. Забил на это. Эта особенность 7житроников описана в интернетах 100500 раз и никто ее не вылечил толком. Одни говорят о гидротрасформаторе и каком-то там цилиндрике, другие о каком-то насосе и муфте. Меняют и то и то - толку ноль. Если машина иа гарантии - имейте мозг ОД! Или ненадолго сделают, или поменяют на новую.
У меня гарантии нет, и платить кучу бабла за "диагностику" не буду. Стараюсь просто в пробки не попадать. На трассе все ОК, ТТТ)
__________________
Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны...
|
10.04.2017, 01:09
|
#33
|
Участник
MB
3
|
9-Г троник на ГЛЕ400 . Сделал первое ТО . Просил проверить наличие нового софта на коробку и мотор , сказали у вас стоит самое новое ПО . Но почему то пинков больше нет
Был удивлен что на первом ТО меняют только один фильтр салонный а второй меняют на 2 ТО .
|
08.10.2017, 14:00
|
#34
|
Участник
w169, Ниссан А33
|
Судя по интернет отзывам КПП на GLE проблемная у всех. Пинается не только при движении вперед но и назад. Такая же фигня(толчки и удары при переключении) меня бесила на GLE250 видимо ПО там такое-же глючное а может и железо. Причем изначально все было нормально
__________________
Все что вас окружает создается мозгом внутри вашей головы. То во что вы верите и есть реальность.
|
08.10.2017, 14:52
|
#35
|
Абориген
ДТ75
613
|
Машина апрель/май этого года сборка - все норм c коробасом.
И на глк непомню проблем за 5 лет. Косяк был (последнее время) тока в виде бум в момент включения первой передаче после стоянки на паркинге, если на ручнике оставлять то норм. Наверно устали резинки разные ))). На гле в этом плане плюс что ручник автоматом включается.
Последний раз редактировалось qwert2802; 08.10.2017 в 14:56.
|
12.10.2017, 19:48
|
#36
|
Новичок
SL500 r231, X5M f85
6
|
Возможно не в тему, но с удивлением в этой теме обнаружил, что кому-то ОД советует не менять масло в коробке до 120ткм. Что может пойти не так, почему не менять?
Я это к тому, что у меня на sl(231), тоже на 7г, на 40ткм стала пинаться коробка на переключениях 3->2. Причем ровно после замены в ней масла (это было большое ТО, к которому принудил официал, вернее их комп).
Сейчас начнется вот это все: удивление, диагностика на ходу и тд, и уже предчувствую, что все это будет напрасно.
Машина не на гарантии уже как 2 года, к чему готовиться?
|
13.10.2017, 08:18
|
#37
|
Завсегдатай
GLE350 W166
285
|
где то после 45...50 ткм появились лёгкие толчки. На 60ткм поменял масло в коробке. Всё стало как на новой. Сейчас 110ткм - опять появляются толчки. На ТО 120ткм поменяю масло.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|