У меня была базовая, без усилителя с 1 пластиковым мидбасом в ногах - на втором заглушка. Звук дико отвратительный, хриплый гул. Несоизмерим с именем мерседес.
Поставил 8 канальный усилитель стег, 9 колонок в салон стег, стелс саб в багажник на отдельный усилитель, слушаю флаки 24/192 с карты памяти - звук очень достойный
Да, глянул в багажнике маленькая коробка, а я то подумал что можно вместо этой дряни процессорный усилитель впихнуть и акустику заменить и будет счастье, увы.
Вместо нельзя. И вообще гемор - там звук двигателя еще, надо кодировкой убирать🤦*♂️
Да, конечно двигателя. Мне в Краснодаре, настойчиво предлагают АМР, акустику на замену штатной, говорят не хуже stega, но экономия по деньгам, врут же?
Да, конечно двигателя. Мне в Краснодаре, настойчиво предлагают АМР, акустику на замену штатной, говорят не хуже stega, но экономия по деньгам, врут же?
Спорить не буду, не имею опыта в прослушивании того и другого и ваш ответ более чем красноречив, спасибо. Тогда хоть GZ, болт-он, стоит ставить, с учётом установки остального (процеусь). Два раза не хочу покупать компоненты, но и переплачивать сверх цели нет
Спорить не буду, не имею опыта в прослушивании того и другого и ваш ответ более чем красноречив, спасибо. Тогда хоть GZ, болт-он, стоит ставить, с учётом установки остального (процеусь). Два раза не хочу покупать компоненты, но и переплачивать сверх цели нет
Поделюсь своим опытом по улучшению звука бур в glc купе. До покупки этой машины одновременно эксплуатировал Лексус GS с марк левинсоном и мл с харманом. Левинсон играл лучше хармана, но когда я услышал бур, то понял, что это дно). Однако в инструкции написано, что для получения аудиофильского звучания необходимо в настройках снять галочку «автоматическое регулирование громкости» что и было сделано. Может помогло, а может вслушался, но в принципе звук стал нравиться. Не хватало низов, поэтому поставил саб с усилителем в плоском коробе, который прекрасно поместился в багажнике. Теперь картина звука для меня полная и достаточная. Бюджет 25 тр на всё 😉.
Добрый день. Нужна Ваша помощь такая ситуация..после замены аккумулятора магнитола DYNAVIN TC-DVN-MC2000 при запуске просит ввести пароль(код) которого я 🤷♂ инструкции по эксплуатации нету. Может у Вас есть есть этот пароль. Буду очень благодарен)
Появился вот такой комплект. Мидбасы, центральная колонка и dsp процессор. Заказал. По установке отпишусь.
Смотри, что есть на AliExpress! Новый обновленный цифровой усилитель класса C GLC класса E для Mercedes-Benz, без потерь звука, модификация сабвуфера за 20*439,17 руб. - уже со скидкой 60%
Появился вот такой комплект. Мидбасы, центральная колонка и dsp процессор. Заказал. По установке отпишусь.
Смотри, что есть на AliExpress! Новый обновленный цифровой усилитель класса C GLC класса E для Mercedes-Benz, без потерь звука, модификация сабвуфера за 20*439,17 руб. - уже со скидкой 60%
Чот я точно китайцам бы музыку не доверил :-). Видно что корзина мидбаса пластиковая как и на стоке.
Вымораживал меня звук в сток версии, у супруги в GLB и то лучше звук.
Решил проапгрейдить малой кровью - купил акустику AMP - комплект на замену штатки в передние двери и комплект на замену мидбасовых динамиков у ног. Убил весь день - делал разборку по науке - как в сервисном мануале WIS написано, с полным снятием покрытия пола и тд и тп.
Мидбасы порадовали размерчиком и качеством по сравнению со стоком, ставить их конечно та еще радость.
Установил это все послушал - звук определенно стал лучше, не идеал конечно - но небо и земля по сравнению с стоком. У басов конечно нет самого нижнего диапазона - но атака читается очень хорошо - вместо мямляния стокового 1-го мидбаса.
Серединка и верха - весьма достойно - чувствуются что среднечастоники отыгрывают больше вниз чем сток - и это оказалось проблема. Шпоновая накладка с пластиковой окантовкой начала "петь и резонировать" на определенных частотах. На попсе это не слышно, а вот на классических фортепианных партиях - беда, беда - на средней громкости - накладки начинают подпевать своими дикими голосами (еще и с дребезжанием если пианист ноты рядом берет в нижним регистре) - просто ахтунг.
Накладки явно надо вибродемпфировать и понижать частоту резонанса - вопрос только чем нынче модно это делать ? Тотальную шумку дверей не вижу смысла делать - думаю что надо пофиксить только накладки. Мож кто че посоветует из материалов ?
Записал короткий видос - как накладка дребезжит (причем водительская начинает "петь гораздо на большей громкости) - вообщем еще один фронт улучшайзинга наметился.
@korkunoff, Большое вам спасибо за ценную информацию по апгрейду штатной акустики в MB! Только из-за вас решились на данный шаг, но в СПБ никак не попадаем( слишком далеко от нас.
Посоветуйте пожалуйста хороших установщиков в Екатеринбурге, можно в Л.С.
Чот я точно китайцам бы музыку не доверил :-). Видно что корзина мидбаса пластиковая как и на стоке.
Вымораживал меня звук в сток версии, у супруги в GLB и то лучше звук.
Решил проапгрейдить малой кровью - купил акустику AMP - комплект на замену штатки в передние двери и комплект на замену мидбасовых динамиков у ног. Убил весь день - делал разборку по науке - как в сервисном мануале WIS написано, с полным снятием покрытия пола и тд и тп.
Мидбасы порадовали размерчиком и качеством по сравнению со стоком, ставить их конечно та еще радость.
Установил это все послушал - звук определенно стал лучше, не идеал конечно - но небо и земля по сравнению с стоком. У басов конечно нет самого нижнего диапазона - но атака читается очень хорошо - вместо мямляния стокового 1-го мидбаса.
Серединка и верха - весьма достойно - чувствуются что среднечастоники отыгрывают больше вниз чем сток - и это оказалось проблема. Шпоновая накладка с пластиковой окантовкой начала "петь и резонировать" на определенных частотах. На попсе это не слышно, а вот на классических фортепианных партиях - беда, беда - на средней громкости - накладки начинают подпевать своими дикими голосами (еще и с дребезжанием если пианист ноты рядом берет в нижним регистре) - просто ахтунг.
Накладки явно надо вибродемпфировать и понижать частоту резонанса - вопрос только чем нынче модно это делать ? Тотальную шумку дверей не вижу смысла делать - думаю что надо пофиксить только накладки. Мож кто че посоветует из материалов ?
В свое время, еще на шкоде, при дребзжании задней полки и боковых накладок использовал двухсторонний скотч, благо, толщин его много.
Минусы - все детали снимать с феном, в случае чего. .
В свое время, еще на шкоде, при дребзжании задней полки и боковых накладок использовал двухсторонний скотч, благо, толщин его много.
Минусы - все детали снимать с феном, в случае чего. .
Это я уже все починил без скотча - выяснился источник дребезга методом прощупывания - оказалось кнопка подогрева сидений не было до конца зафиксировано защелкой - продавил и все стало гуд. Езжу, вполне довольный звуком :-)
korkunoff, Добрый день! Большое спасибо Вам за Ваши посты! Подскажите пожалуйста, не могли бы Вы посоветовать установщиков в Москве для улучшения звука в GLC? Большое спасибо!
