Вопросы связанные с ремонтом Мерседес и эксплуатацией Mercedes-Benz. ТО Мерседес Бенц. Ремонт Мерседес. Сервис Мерседес. Обслуживание у дилеров, поиск нужных запчастей по номеру Мерседес. Пробить VIN Мерседес. Дилеры Мерседес. Инструкции Мерседес. Номера по каталогу Мерседес. АКПП Мерседес. FAQ Мерседес.
Может он бу?)
Это ж золотое дно.
Меняют в сервисах их часто.
Покупаешь за копейки и фасуешь в коробочки с левыми этикетками.
А потом выступаешь поставщиком веб-магазина.
Может он бу?)
Это ж золотое дно.
Меняют в сервисах их часто.
Покупаешь за копейки и фасуешь в коробочки с левыми этикетками.
А потом выступаешь поставщиком веб-магазина.
Ну тогда, было бы заметно по резьбе,здесь этого не видно.Хотя если ее поправить,и заново подкалить деталь,то вполне,годный вариант.Советуете не париться,а установить его на автомобиль,раз он просто б/у,типа контракт?))))Вопрос человек задал,как ему доказать,что натяжитель не оригинал?
Так выглядит оригинальная коробка. Натяжитель лежит в желтоватом пакете с надписью. Пакет не запечатан. Сам натяжитель сфотографировать не могу по понятным причинам. Он уже в движке на своем рабочем месте. Можете взять фото из моего поста #2475. Один в один. Профи сказали, что EMEX доверять нельзя. Они просто сборщики от разных поставщиков. Что им дали - то они и везут. Гарантии от подделки нет ни какой. Так как они не эксперты в деталях.
Ну тогда, было бы заметно по резьбе,здесь этого не видно.Хотя если ее поправить,и заново подкалить деталь,то вполне,годный вариант.Советуете не париться,а установить его на автомобиль,раз он просто б/у,типа контракт?))))Вопрос человек задал,как ему доказать,что натяжитель не оригинал?
Я советую ответственные детали покупать у од.
Но это не везде возможно.
Людям приходится связываться с веб магазинами, а это огромный риск.
Что мы и наблюдаем.
К слову, мы тут общими усилиями очень помогли косурщикам. Они теперь знают как нужно упаковать поддельный натяжитель)
Последний раз редактировалось wrrtep; 26.09.2018 в 07:15.
Я советую ответственные детали покупать у од.
Но это не везде возможно.
Людям приходится связываться с веб магазинами, а это огромный риск.
Что мы и наблюдаем.
Я ж писал что у меня нет возможности у ОД что-то покупать
Так выглядит оригинальная коробка. Натяжитель лежит в желтоватом пакете с надписью. Пакет не запечатан. Сам натяжитель сфотографировать не могу по понятным причинам. Он уже в движке на своем рабочем месте. Можете взять фото из моего поста #2475. Один в один. Профи сказали, что EMEX доверять нельзя. Они просто сборщики от разных поставщиков. Что им дали - то они и везут. Гарантии от подделки нет ни какой. Так как они не эксперты в деталях.
У меня похоже также выглядели упаковки.
В субботу пришлю фотки.
А разве у тс пакет запечатан?
Если так, то 100% косура.
Я ж писал что у меня нет возможности у ОД что-то покупать
Я знаю.
Это плохо.
Современный типа продвинутый автомобиль без толковой поддержки и оригинальных зч существовать не может.
Либо от него нужно избавиться, либо наладить вышесказанное.
Я бы на их месте тоже запечатал.
Во первых невозможно в деталях рассмотреть.
Во вторых- «если упаковка вскрыта, то пртензии по качеству не принимаются»
EMEX доверять нельзя. Они просто сборщики от разных поставщиков. Что им дали - то они и везут. Гарантии от подделки нет ни какой. Так как они не эксперты в деталях.
Это касается абсолютно всех инет-магазинов, все работают по одной схеме! Просто есть владельцы таких ресурсов, которые реально работают, вникают и отсеивают негодяев, при этом находят выходы на центральные склады и в основной массе работают с ними...
__________________
Езжу на:
W210 - был;
есть -
Infiniti G IV G37,
Subaru Outback B14,
W166.
вот фотки моих. [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
первые два сверху куплены у од.
третий и четвертый в Экзсите.
четвертый это 0611. сделан в германии. хрен его знает, может так и должно быть для него.
первые три по внешнему виду не отличались.
третий отходил 40 тыс без проблем и был заменен при замене цепи.
все четыре были упакованы в желтые не запечатанные пакетики.
Добрый день. Начинаю заниматься поиском звезд для 271.9 мотора. Нашел аналоги от фирм MASTERKIT, ZZVF, UNITED MOTORS, PULLMAN и прочие. Может есть люди на форуме имеющие опыт установки не оригинальных звезд с дальнейшей эксплуатацией?
имхо орига мозги компостирует, а тут «аналог» хочешь ставить?!!!! СМЫСЛ?!!! я на ютубе насмотрелся на эти аналоги 🤦, по одной приобретай спокойно..., я вот так запланировал делать..... одну в этом месяце, потом вторую, потом цепь и потом уж....
а так хозяин барин есссно 😉
Добрый день. Начинаю заниматься поиском звезд для 271.9 мотора. Нашел аналоги от фирм MASTERKIT, ZZVF, UNITED MOTORS, PULLMAN и прочие. Может есть люди на форуме имеющие опыт установки не оригинальных звезд с дальнейшей эксплуатацией?
Кап ремонт обойдется значительно дороже, чем экономия на оригинальных звездах.
Но беда заключается в том, что на рынке можно запросто купить поддельную звезду в оригинальной коробке. Придется искать проверенного поставщика или вникать в детали, как отличить подделку от оригинала.
Может был у кого опыт ставить бу звезды с разобранных моторов? На авито встречаются такие предложения в районе 10000-15000 за штуку.
их можно разобрать и оценить состояние.
но стоит ли?
звезды покупаются не раз в месяц, а возможно раз в 10 лет.
"переплатив" за них 20 тыс- это менее 200р в месяц.
про капиталку уже сказали.
звезды покажутся копейками...
Может был у кого опыт ставить бу звезды с разобранных моторов? На авито встречаются такие предложения в районе 10000-15000 за штуку.
А смысл? В Москве оригинальные звезды стоят от 28 тыс. за штуку. Б/у наверняка уже пол ресурса отходили, если не больше. Получается вы покупаете звезду из расчета новой цены в 30 тыс., а то и дороже. В чем выгода?
А смысл? В Москве оригинальные звезды стоят от 28 тыс. за штуку. Б/у наверняка уже пол ресурса отходили, если не больше. Получается вы покупаете звезду из расчета новой цены в 30 тыс., а то и дороже. В чем выгода?