[Pers102]

С берушами ездишь?

[Олег Ларин]

Сообщение от Pers102

С брешами ездишь?

Это как и что?)

[mkW7]

О! И я собираюсь из Италии... Пламягаситель + банку. Ну у них есть версии поспокойнее
Вопрос по кату - обманку ставили? Какую?
У меня вопрос банки все-таки второстепенен. Главное - катализатор изничтожить!

[Pers102]

Да блин!!! Пишу не глядя а макос исправляет в второпях. Поправил

[Олег Ларин]

Сообщение от Pers102

Да блин!!! Пишу не глядя а макос исправляет в второпях. Поправил

Босс (собакин) сидит в багажнике и голову суёт между кресел, чтобы ухи оказались зажатыми, да и самому не понравилось. Даже разговаривать в машине сложно.

[Олег Ларин]

Сообщение от mkW7

Вопрос по кату - обманку ставили? Какую?

Я не знаком с такими словами) Объясните проще...
Вообще сделал так спортивный глушитель оставил, только доработать чуток хочу. А даунпайп поменял обратно на катализатор. Без него весь бампер в саже.
Если речь про катализатор, то никакой обманки не было. Производитель поставил таких глушителей достаточно много, особенно на брабусы. Он объяснил что и как, я сделал выбор и купил. Вышло правда не мало, особенно с доставкой. А позже оказалось, что у меня буквально за стенкой парни занимаются именно выхлопной системой и не надо было никуда заказывать, тут же бы всё сделали.

[Fokin]

Сообщение от mkW7

О! И я собираюсь из Италии... Пламягаситель + банку. Ну у них есть версии поспокойнее
Вопрос по кату - обманку ставили? Какую?
У меня вопрос банки все-таки второстепенен. Главное - катализатор изничтожить!

На этих машинах никогда проблем с катами на кастомных выхлопах не было. Вроде как обычная механическая обманка справляется. Если что, можно сделать надежнее и отключить ее в прошивке

[Олег Ларин]

Сообщение от Fokin

можно сделать надежнее и отключить ее в прошивке

Алексей, про тумблер ничего не слышно?

[Pers102]

Сообщение от Олег Ларин

Я не знаком с такими словами) Объясните проще...
Вообще сделал так спортивный глушитель оставил, только доработать чуток хочу. А даунпайп поменял обратно на катализатор. Без него весь бампер в саже.
Если речь про катализатор, то никакой обманки не было. Производитель поставил таких глушителей достаточно много, особенно на брабусы. Он объяснил что и как, я сделал выбор и купил. Вышло правда не мало, особенно с доставкой. А позже оказалось, что у меня буквально за стенкой парни занимаются именно выхлопной системой и не надо было никуда заказывать, тут же бы всё сделали.

И в разы дешевле

[Олег Ларин]

Сообщение от Pers102

И в разы дешевле

Нам на заводе платят много))

[Pers102]

Могу накреативить что еще можно сделать, переделать и доделать

[Олег Ларин]

Сообщение от Pers102

Могу накреативить

А ну давай! Огласи, проверим твой вкус)

[Pers102]

Больше ю часть идей уже озвучивал и что то частично воплотил Fokin
1. Голова Alpine или не хуже по звуку, стабильности, надежности - ее не видел, но китайцы не впечатляют экранами и скоростью после iPad.
2. Передняя и задняя видиокамеры, а лучше круговой обзор с регистратором.
3. Шумоизоляция.
4. Обвес Brabus, включая спойлер.
5. Салон Brabus Teylor made
6. Ламбодвери
7. Профессиональная доработка движка, выхлопа, фильтр с 0 сопротивлением. Блок управления двигателем и коробкой.
8. Запуск с кнопки, бесключевой доступ, выключение старт-стоп, включение спортрежима.
Если морится то за базу разумнее брать сразу Brabus.
Либо брать пустой 90 сильный и делать так как хочется, но качество должно быть высоким.
Колхозинг не люблю - я перфекционист.

[Олег Ларин]

Может тогда сразу б/у Порше взять?) Если и делать кастомайзинг, то может брать другую машину? Я просто купил и люблю яго))

[Pers102]

Я четко понимаю, что идеальный во всем авто из смарта трудно и дорого сделать.
Давно пришел к выводу что нужно всегда брать авто в максимально соответствующей хателкам комплектации, иначе потом это дорогостоящий колхозниг.
По этой же причине в свое время отказался брать б/у гелик под кастомайзинг.
Если делать так как хочется и нравится - это дорого, долго и вероятно что придется переделывать и не понравится. Не стоит этотаких затрат. Авто обычно 3-5 лет у меня живет. За это время от цены нового авто останется 30-50%. При продаже все эти вложения не отбить.
Понял что без предварительного личного детального ознакомления с готовыми экземплярами я точно ничего костомайзить не буду.

[Игорь6971]

Полностью согласен, поездев пол года на смарте восторга бешенного нет,особенно зимой.Смарт в семье 12 автомобиль и хоть и говорят что все авто становятся со временем опелями могу сказать что опель мокка к нас в разы лучше.

[Cavaler]

Сообщение от Игорь6971

Полностью согласен, поездев пол года на смарте восторга бешенного нет,особенно зимой.Смарт в семье 12 автомобиль и хоть и говорят что все авто становятся со временем опелями могу сказать что опель мокка к нас в разы лучше.

Игорь, извини за вопрос, ты крещеный?

[Игорь6971]

Да,а что?

[mkW7]

Сообщение от Fokin

На этих машинах никогда проблем с катами на кастомных выхлопах не было. Вроде как обычная механическая обманка справляется. Если что, можно сделать надежнее и отключить ее в прошивке

Спасибо за информацию! Про отключение - это лучший, конечно, выход...
Но боюсь, это до первого ТО у официалов. А вот механика... А у Вас есть опыт по установке? Интересует, какая именно нужна, их на рынке тьма тьмущая
И еще, Алексей, а Вам не приходилось задуматься о реализации такой "фичи" - при включении задней передачи пассажирское зеркало опускается вниз для обзора (бордюра) (поребрика) (парапета) . У многих авто это есть в базе, а нам можно??? Уверен, Вам народ в ножки бухнется, я первый

[Pers102]

Да это точно полезная функция по повороту правого зеркала при включении задней передачи