Вопросы связанные с ремонтом Мерседес и эксплуатацией Mercedes-Benz. ТО Мерседес Бенц. Ремонт Мерседес. Сервис Мерседес. Обслуживание у дилеров, поиск нужных запчастей по номеру Мерседес. Пробить VIN Мерседес. Дилеры Мерседес. Инструкции Мерседес. Номера по каталогу Мерседес. АКПП Мерседес. FAQ Мерседес.
Сообщения за день Поиск
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Опции темы
Старый 11.09.2013, 23:07   #1
Doblestniy
Новичок
W207 Coupe e250 2013
Сообщений 40
Регистрация 01.10.2012
Не завелся W211

Копирую свою историю с другого MB-форума:

Добрый день!

Вчера ездил на машине, заправил, помыл, все ок.

Сегодня вечером пришел, завожу - стартер крутил долго, я не привык к такому и не додержал. Второй раз держу, машина затряслась в итоге и завелась - тахометр прыгнул. Заведенная успокоилась, дрожать перестала. Ну я решил, заглушу попробую еще. Еще раз завелась, но уже еще дольше стартер крутил. На третий не завелась вообще. И на десятый уже тоже.

Звука бензонасоса не знаю, обычно не слышал как он работает, поэтому сложно сказать. Датчик распредвала - машина была холодной, вряд ли. Расходомер отключал. Клему сбрасывал. Что еще можно попробовать? Машина не живая. Крутит стартер, ошибок нет. Такое в первый раз.

Однако, сегодня есть продолжение истории.

Почитав форумов, советов постучать по насосу при вкл.зажигания, проверить предохранитель насоса, реле насоса, замкнуть реле, опять постучать. Ничего не помогло и было принято решение вытащить насос.

Повозился руками в бензине, в итоге насос вынут. Первый делом достал провода и подключил насос напрямую к аккумулятору - плюс к плюсу, минус к минусу. И, тишина.... Несколько раз проверял контакты, прижимал к клемме аккума сильнее, смотрел на клему самого насоса, менял контакты... но ничего, насос тих. Подключал напрямую к насосу, минуя разъемы. Вот фото:



Вроде бы сделал все правильно. Можно ли теперь констатировать смерть насоса и идти за новым?

И вот теперь какой момент. На вынутом насосе номер A 211 470 14 97. Такого даже не пробивается в экзисте... В экзисте мне подобрали A 211 470 41 94. В чем дело? Какой насос нужен? Вин-код в подписи.


Странный номер на крышке

Занимаюсь всем сам, потому что интересно) машина не востребована сейчас особо, спешки нет...
__________________
w207 e250 2013
WDD2073471F215609

Последний раз редактировалось Doblestniy; 11.09.2013 в 23:10.
Цитата Ответить
Старый 11.09.2013, 23:32   #2
stimix
Участник
mers
Сообщений 973
Адрес где Жорик Вартанов))
Регистрация 13.10.2010
вам в тему подбора запчастей...там вам помогут с подбором номеров на бензонасос и ф-тр
Цитата Ответить
Старый 11.09.2013, 23:41   #3
Povor
Абориген
CL215
Сообщений 6,928
Адрес Москва
Регистрация 29.10.2008
насос всборе идет со стаканом -актуальные номера в ЕРС согласно вина авто и в соответствующей ветке
__________________
Просто человек ,все остальное как у всех. Олег
Цитата Ответить
Старый 11.09.2013, 23:53   #4
Doblestniy
Новичок
W207 Coupe e250 2013
Сообщений 40
Регистрация 01.10.2012
Спасибо, задал вопрос в соотв.теме про номера запчастей.
При подключении плюсов и минусов к аккуму насос должен заработать, правильно? Если не заработал - на свалку?
__________________
w207 e250 2013
WDD2073471F215609
Цитата Ответить
Старый 12.09.2013, 00:08   #5
stimix
Участник
mers
Сообщений 973
Адрес где Жорик Вартанов))
Регистрация 13.10.2010
будет логично
Цитата Ответить
Старый 12.09.2013, 00:18   #6
hatabuch
Участник
c280 4matic
Сообщений 394
Адрес москва
Регистрация 17.12.2007
На свалку! 100%
__________________
wdd2040811f148229
Wbc1648861a479703
Цитата Ответить
Старый 12.09.2013, 11:49   #7
Doblestniy
Новичок
W207 Coupe e250 2013
Сообщений 40
Регистрация 01.10.2012
Вчера еще раз пошел проверять, предварительно хорошо постучав по насосу. В итоге один раз при соприкосновении проводка, которым подключал минус, и клеммы аккумулятора выдало искру и насос ожил в моих руках буквально на две секунды. Потом затих и уже не оживал)

Топливный фильтр также нужно заменить? Вероятно, он как раз засорился и осложнил жизнь насосу... Иначе поставлю новый насос и он так же умрет от забитого фильтра.
__________________
w207 e250 2013
WDD2073471F215609
Цитата Ответить
Старый 16.09.2013, 00:50   #8
Doblestniy
Новичок
W207 Coupe e250 2013
Сообщений 40
Регистрация 01.10.2012
Хочу отписаться по результатам установки нового фильтра и насоса. Дрожащей рукой заводил...) сразу не стал возвращать на место шумку - услышл нанос после вкл.зажигания. затем машинка завелась, все окей. динамики прибавилось явно. Эвакуатор и сервис не потребовались. Тему можно закрывать. Надеюсь, она кому-нибудь поможет в будущем!
__________________
w207 e250 2013
WDD2073471F215609
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


Клубный сервис Mercedes-Benz
Все виды обслуживания и команда мастеров. Умный стенд сход-развал и инклинометром, кузовной ремонт с гарантией. Подробнее...