15.03.2022, 21:26
|
#1
|
Новичок
GKL 2013 cdi 220
2
|
Пахнет ГСМ от моторного отсека. Похоже, течет масло.
Стало пахнуть ГСМ от моторного отсека. Открыл, снял крышку, а там видно, что подтекает масло.
Кто-то знает, как называется этот узел? Хочу обзвонить ОД, узнать наличие запчастей.
Кто-то сталкивался с этой проблемой?
|
15.03.2022, 21:50
|
#2
|
Абориген
GLK
1,447
|
Дренажная топливная трубка.
__________________
Голосую за Путина, смотрю Соловьева
|
15.03.2022, 21:51
|
#3
|
Абориген
Мерседес
1,360
|
Цитата:
Сообщение от Tofer
Стало пахнуть ГСМ от моторного отсека. Открыл, снял крышку, а там видно, что подтекает масло.
Кто-то знает, как называется этот узел? Хочу обзвонить ОД, узнать наличие запчастей.
Кто-то сталкивался с этой проблемой?
|
....
__________________
Партнер клуба
тел+ WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
|
15.03.2022, 21:55
|
#4
|
Banned
W212 E300 Hybrid
692
|
Цитата:
Сообщение от Valerymb
Дренажная топливная трубка.
|
Орига только жрут трубок в сборе. Цена - ближний космос.
|
15.03.2022, 21:56
|
#5
|
Абориген
GLK
1,447
|
Цитата:
Сообщение от yuramail
Орига только жрут трубок в сборе. Цена - ближний космос.
|
62 тыс.
|
15.03.2022, 21:59
|
#6
|
Banned
W212 E300 Hybrid
692
|
Цитата:
Сообщение от Tofer
Стало пахнуть ГСМ от моторного отсека. Открыл, снял крышку, а там видно, что подтекает масло.
Кто-то знает, как называется этот узел? Хочу обзвонить ОД, узнать наличие запчастей.
Кто-то сталкивался с этой проблемой?
|
Вряд-ли проблема с запахом от этого.
Проверяйте зеркальцем наличие масла под всасывающим патрубком турбины и /или нижней части двигателя.
|
15.03.2022, 22:06
|
#7
|
Участник
GLK 220 CDI '14
273
|
Надо определиться, чем пахнет. Либо соляркой, либо маслом.
ГСМ - это расплывчато.
|
29.03.2022, 02:13
|
#8
|
Новичок
GKL 2013 cdi 220
2
|
Был у дилера, приговорили трубку обратного слива топлива. Только, вот засада, ее нет на складе и вряд ли будет, пока не возобновят поставки из Германии. А возобновят ли - не известно. Хз, что теперь делать. Хорошо пока трубка. Похоже, время переходить на китайцев.
|
29.03.2022, 04:01
|
#9
|
Banned
W212 E300 Hybrid
692
|
Цитата:
Сообщение от Tofer
Был у дилера, приговорили трубку обратного слива топлива. Только, вот засада, ее нет на складе и вряд ли будет, пока не возобновят поставки из Германии. А возобновят ли - не известно. Хз, что теперь делать. Хорошо пока трубка. Похоже, время переходить на китайцев.
|
Ищите на разборках - они идут во многих авто. Двигатель ОМ651.
Можно попытаться заменить только манжеты на носиках обраток - их можно подобрать в спец. магазинах по оригинальным.
|
29.03.2022, 10:25
|
#10
|
Абориген
GLK 220CDI
2,058
|
Цитата:
Сообщение от Tofer
Был у дилера, приговорили трубку обратного слива топлива. Только, вот засада, ее нет на складе и вряд ли будет, пока не возобновят поставки из Германии. А возобновят ли - не известно. Хз, что теперь делать. Хорошо пока трубка. Похоже, время переходить на китайцев.
|
Может заколхозить от чего-нибудь. Их полно с разными диаметрами и т.д.
__________________
Любишь медок, люби и холодок.
|
29.03.2022, 14:13
|
#11
|
Новичок
GKL 2013 cdi 220
2
|
Цитата:
Сообщение от yuramail
Ищите на разборках - они идут во многих авто. Двигатель ОМ651.
Можно попытаться заменить только манжеты на носиках обраток - их можно подобрать в спец. магазинах по оригинальным.
|
На разборах можно такую же протекающую купить...
|
29.03.2022, 15:00
|
#12
|
Banned
W212 E300 Hybrid
692
|
Цитата:
Сообщение от Tofer
На разборах можно такую же протекающую купить...
|
Конечно, можно также и сжечь авто пока ждешь восстановления поставок запчастей.
|
29.03.2022, 16:23
|
#13
|
Новичок
GKL 2013 cdi 220
2
|
Дилер говорит, что там нет напора и это скорее запотевание. Тот осадок, что остается в шахте не горит, я проверял. Вытянул шприцем и пробовал поджечь горелкой... похоже, что все горючее испаряется быстрее, чем стекает.
Там есть еще одна проблема. Дилер говорит, что когда снимают эту трубку, то могут повредить уплотнитель форсунки, а он отдельно не детализируется. Соотвественно придется брать форсунку в сборе. А ее тоже нигде нет.
Я тут спорить не могу. Сам не разбираюсь, конечно.
Теоретически покупка деталей с разбора - это нормальная практика, когда сам в этом разбираешься и можешь все проверить. В противном случае - это всегда игра в лотерею.
|
29.03.2022, 17:35
|
#14
|
Абориген
GLK 220CDI
2,058
|
Цитата:
Сообщение от Tofer
Был у дилера, приговорили трубку обратного слива топлива. Только, вот засада, ее нет на складе и вряд ли будет, пока не возобновят поставки из Германии. А возобновят ли - не известно. Хз, что теперь делать. Хорошо пока трубка. Похоже, время переходить на китайцев.
|
Если это она A6510700132, то в эмексе например есть предложение и по оригиналу, около 20000 и по не оригиналу от 3500, предложений полно!
__________________
Любишь медок, люби и холодок.
|
30.03.2022, 16:45
|
#15
|
Абориген
Был;Mерседес638,639,251,RR Vogue3.6TDI,и снова RR Vogue4.4TDI
560
|
Цитата:
Сообщение от Tofer
Там есть еще одна проблема. Дилер говорит, что когда снимают эту трубку, то могут повредить уплотнитель форсунки, а он отдельно не детализируется. Соотвественно придется брать форсунку в сборе. А ее тоже нигде нет.
|
чего за дурь, или подбирать резинку самому из наборов или ехать к дизелистам они подберут ,это как у меня было , на 642 моторе, там где трубка обратки идет ее конец куда то вставлялся на штуцер на нем колечко и фиксируется стопорным кольцом ,я ее снял она была уже не лучшего вида и свойства , а так всю трубку обратки по оригиналу менять в сборе надо не деталируется, а я на даче )) ,у меня были вот эти колечки с форсунок Mercedes A 000 078 05 80 помазал маслом и установил это колечко и защелкнул стопор , все прекрасно подошло ,работало много лет и до сих пор работает, помню что давление там норм с плохой резинкой аж со стопором выбивало ..
Цитата:
Сообщение от Saneek
Если это она A6510700132
|
че то мне кажется на этом шланге на штуцерах там именно такие же колечки стоят A 000 078 05 80 раньше предшествующих моторах: 611,646 на форсунках были колечки, теперь переделали наоборот шлан-г штуцер -колечко , так как раньше из за этого колечка форсунку покупать было совсем дурь, менять колечко слишком дешево ))) ,они пошли другим путем, сделали шланг за 15 тыс р оригинал против раньше на предшествующих моторах можно было колечка поменять за 200р оригинал ..все сводится к агрегатным за заменам и зарабатыванию денег на запчастях ..
|
30.03.2022, 18:40
|
#16
|
Новичок
GKL 2013 cdi 220
2
|
Цитата:
Сообщение от Saneek
Если это она A6510700132, то в эмексе например есть предложение и по оригиналу, около 20000 и по не оригиналу от 3500, предложений полно!
|
Емекс - это что такое? можете ссылочку, пожалуйста, кинуть?
Цитата:
Сообщение от 550Тый
чего за дурь, или подбирать резинку самому из наборов или ехать к дизелистам они подберут ,это как у меня было , на 642 моторе, там где трубка обратки идет ее конец куда то вставлялся на штуцер на нем колечко и фиксируется стопорным кольцом ,я ее снял она была уже не лучшего вида и свойства , а так всю трубку обратки по оригиналу менять в сборе надо не деталируется, а я на даче )) ,у меня были вот эти колечки с форсунок Mercedes A 000 078 05 80 помазал маслом и установил это колечко и защелкнул стопор , все прекрасно подошло ,работало много лет и до сих пор работает, помню что давление там норм с плохой резинкой аж со стопором выбивало ..
че то мне кажется на этом шланге на штуцерах там именно такие же колечки стоят A 000 078 05 80 раньше предшествующих моторах: 611,646 на форсунках были колечки, теперь переделали наоборот шлан-г штуцер -колечко , так как раньше из за этого колечка форсунку покупать было совсем дурь, менять колечко слишком дешево ))) ,они пошли другим путем, сделали шланг за 15 тыс р оригинал против раньше на предшествующих моторах можно было колечка поменять за 200р оригинал ..все сводится к агрегатным за заменам и зарабатыванию денег на запчастях ..
|
Я бы рад с ними поспорить, но сам в этом ничего не понимаю, а дизилиста хорошего у меня в запасе нет...
|
30.03.2022, 18:44
|
#17
|
Абориген
GLK 220CDI
2,058
|
Цитата:
Сообщение от Tofer
Емекс - это что такое? можете ссылочку, пожалуйста, кинуть?
Я бы рад с ними поспорить, но сам в этом ничего не понимаю, а дизилиста хорошего у меня в запасе нет...
|
Эмекс это пример интернет магазина автозапчастей. Эмекс, автодок, автопитер, авто-евро, и т.д. Забейте название в инет, сразу найдете. Там надо будет зарегистрироваться, внести данные своего авто и запросить нужную Вам деталь. Менеджер даст Вам ее оригинальный номер, по нему Вы сможете найти и оригинальную деталь с ценой, сроком доставки и т.д., и все предлагаемые аналоги.
__________________
Любишь медок, люби и холодок.
|
30.03.2022, 19:55
|
#18
|
Абориген
Был;Mерседес638,639,251,RR Vogue3.6TDI,и снова RR Vogue4.4TDI
560
|
Цитата:
Сообщение от Saneek
Эмекс это пример интернет магазина автозапчастей. Эмекс, автодок, автопитер, авто-евро, и т.д.
|
Уж тогда ЗЕТЗАП
|
31.03.2022, 16:48
|
#19
|
Новичок
GKL 2013 cdi 220
2
|
Хочу попробовать найти деталь в Словакии. Но похоже, там другие номера. Никто не знает как определить номер детали в европейском каталоге?
|
31.03.2022, 18:52
|
#20
|
Абориген
Мерседес
1,360
|
Цитата:
Сообщение от Tofer
Хочу попробовать найти деталь в Словакии. Но похоже, там другие номера. Никто не знает как определить номер детали в европейском каталоге?
|
оригинальные номера одинаковые по всему миру
__________________
Партнер клуба
тел+ WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|