[Lower112]

Доброго дня, машина CLS W219 мотор M272.985, появилась проблема, умирают форсунки, причем систематически на одной правой стороне, слева все хорошо. ТНВД давит свое положенное давление, форсунки конечно заказываю БУ (стоимость новой порядка 200 т.руб), но крайний раз заказал с пробегом 20 т.км, поставил все работает, одна интенсивная поездка по трассе 140-160 км/ч и машина начинает троить, форсунка льет, и каждый раз так, ездил на обкатке 5 тыс.км - 100км в час никаких проблем не было, как только обкатку прошел начались проблемы с форсунками, 1-3 цилиндр, то один то другой. В данный момент жду с ебея новые форсунки все 6 штук, перед их установкой хотелось бы исключить проблему в другом топливном оборудовании, что можно проверить, или заменить перед установкой новых форсунок? ТНВД бензиновый не может гнать стружку?

[voron_141]

Сообщение от Lower112

Доброго дня, машина CLS W219 мотор M272.985, появилась проблема, умирают форсунки, причем систематически на одной правой стороне, слева все хорошо. ТНВД давит свое положенное давление, форсунки конечно заказываю БУ (стоимость новой порядка 200 т.руб), но крайний раз заказал с пробегом 20 т.км, поставил все работает, одна интенсивная поездка по трассе 140-160 км/ч и машина начинает троить, форсунка льет, и каждый раз так, ездил на обкатке 5 тыс.км - 100км в час никаких проблем не было, как только обкатку прошел начались проблемы с форсунками, 1-3 цилиндр, то один то другой. В данный момент жду с ебея новые форсунки все 6 штук, перед их установкой хотелось бы исключить проблему в другом топливном оборудовании, что можно проверить, или заменить перед установкой новых форсунок? ТНВД бензиновый не может гнать стружку?

Перед установкой топливная промывалась?

[Lower112]

Сообщение от voron_141

Перед установкой топливная промывалась?

Нет, думаете есть в этом необходимость? Я думаю так что если бы был мусор в первую очередь умер ТНВД, или нет?

[voron_141]

Сообщение от Lower112

Нет, думаете есть в этом необходимость? Я думаю так что если бы был мусор в первую очередь умер ТНВД, или нет?

Он может ещё не умер, но начал... ттт!

[Lower112]

Сообщение от voron_141

Он может ещё не умер, но начал... ттт!

Какие то признаки есть? Давление в любых диапазонах в норме, просто после динамичной и продолжительной езды обычно умирает одна форсунка) Как проверить ТНВД на работоспособность, кроме выдаваемого им давления?

[voron_141]

Сообщение от Lower112

Какие то признаки есть? Давление в любых диапазонах в норме, просто после динамичной и продолжительной езды обычно умирает одна форсунка) Как проверить ТНВД на работоспособность, кроме выдаваемого им давления?

Проверить можно на стенде, как и форсунки...
А по электрической части нормально всё?

[Lower112]

Сообщение от voron_141

Проверить можно на стенде, как и форсунки...
А по электрической части нормально всё?

Да все хорошо, катушки работают (меняю местами, купил новую), свечи меняю каждый раз т.к. заливает. Мотор после капиталки, компрессия в норме, сначало появлятся единичные пропуски, со временем форсунка видимо начинает лить сильнее и на холостых вообще не работает цилиндр, а на оборотах вроде едет норм... Второй раз такая фигня.

[voron_141]

Сообщение от Lower112

Да все хорошо, катушки работают (меняю местами, купил новую), свечи меняю каждый раз т.к. заливает. Мотор после капиталки, компрессия в норме, сначало появлятся единичные пропуски, со временем форсунка видимо начинает лить сильнее и на холостых вообще не работает цилиндр, а на оборотах вроде едет норм... Второй раз такая фигня.

А ошибки то есть? Если пропуски, должны быть!

[Андрей Рублёв]

Сообщение от Lower112

Доброго дня, машина CLS W219 мотор M272.985, появилась проблема, умирают форсунки, причем систематически на одной правой стороне, слева все хорошо. ТНВД давит свое положенное давление, форсунки конечно заказываю БУ (стоимость новой порядка 200 т.руб), но крайний раз заказал с пробегом 20 т.км, поставил все работает, одна интенсивная поездка по трассе 140-160 км/ч и машина начинает троить, форсунка льет, и каждый раз так, ездил на обкатке 5 тыс.км - 100км в час никаких проблем не было, как только обкатку прошел начались проблемы с форсунками, 1-3 цилиндр, то один то другой. В данный момент жду с ебея новые форсунки все 6 штук, перед их установкой хотелось бы исключить проблему в другом топливном оборудовании, что можно проверить, или заменить перед установкой новых форсунок? ТНВД бензиновый не может гнать стружку?

программа управления двигателем кривая это , а не форсунки плохие , надо к хорошему спецу диагносту . В Измайлово есть такой .
адаптация и "обучение" вроде так называется процедура

[Lower112]

Сообщение от Андрей Рублёв

программа управления двигателем кривая это , а не форсунки плохие , надо к хорошему спецу диагносту . В Измайлово есть такой .
адаптация и "обучение" вроде так называется процедура

Спасибо за ответ, если кривая программа, почему избавится от пропусков помогает замена форсунки? Адаптация и обучение форсунки?

[Андрей Рублёв]

Сообщение от Lower112

Спасибо за ответ, если кривая программа, почему избавится от пропусков помогает замена форсунки? Адаптация и обучение форсунки?

в технические подробности не вникал . У моего 272 после замены цепи и звездочек/валов вдруг начал моросить двигатель , один диагност сказал что форсунка , но как потом выяснилось он ошибся и другой более толковый всё исправил программно без замены форсунок
форсункам уже 225 т км , на момент замены цепии валов было 140 т км

[Lower112]

Сообщение от Андрей Рублёв

в технические подробности не вникал . У моего 272 после замены цепи и звездочек/валов вдруг начал моросить двигатель , один диагност сказал что форсунка , но как потом выяснилось он ошибся и другой более толковый всё исправил программно без замены форсунок
форсункам уже 225 т км , на момент замены цепии валов было 140 т км

У вас тоже m272 c прямым впрыском?

[Андрей Рублёв]

Сообщение от Lower112

У вас тоже m272 c прямым впрыском?

не вникал и без понятия прямой или кривой впрыск .
знаю только что у меня 272 и 3 литра

[Lower112]

Сообщение от Андрей Рублёв

не вникал и без понятия прямой или кривой впрыск .
знаю только что у меня 272 и 3 литра

Не, тогда у вас другие форсунки

[Lower112]

Вдруг у кого будет тоже самое когда нибудь будет, все решилось заменой всех 6 форсунок на новые. Как только я машину не насиловал, ничему пздц не пришел)
Б/у есть б/у....

[Dgordg]

Сообщение от Lower112

Доброго дня, машина CLS W219 мотор M272.985, появилась проблема, умирают форсунки, причем систематически на одной правой стороне, слева все хорошо. ТНВД давит свое положенное давление, форсунки конечно заказываю БУ (стоимость новой порядка 200 т.руб), но крайний раз заказал с пробегом 20 т.км, поставил все работает, одна интенсивная поездка по трассе 140-160 км/ч и машина начинает троить, форсунка льет, и каждый раз так, ездил на обкатке 5 тыс.км - 100км в час никаких проблем не было, как только обкатку прошел начались проблемы с форсунками, 1-3 цилиндр, то один то другой. В данный момент жду с ебея новые форсунки все 6 штук, перед их установкой хотелось бы исключить проблему в другом топливном оборудовании, что можно проверить, или заменить перед установкой новых форсунок? ТНВД бензиновый не может гнать стружку?

День добрый! Такая же проблема, льёт форсунка, двигатель 272 с форсунками прямого впрыска, на сервисе был, определить не могут какая именно. Нет аппаратуры соответствующей. Диагностика показывает ровную работу цилиндров. Но с выхлопной вонь идёт, дымит, при резком нажатии на экселератор клуб дыма чёрного вылетает. Подскажите как определили какого цилиндра льёт форсунка?

[Lower112]

У меня троил прям движок, я вычислял програмно отключая форсунки одну за одной и следя за работой движка. А в сервисе снимали рампу и включали зажигание или пытались завести, там сразу видно кто льет а кто распыляет)

[Dgordg]

Сообщение от Lower112

У меня троил прям движок, я вычислял програмно отключая форсунки одну за одной и следя за работой движка. А в сервисе снимали рампу и включали зажигание или пытались завести, там сразу видно кто льет а кто распыляет)

Попробовать рампу снять и так же проверить.

[Dgordg]

Сообщение от Lower112

У меня троил прям движок, я вычислял програмно отключая форсунки одну за одной и следя за работой движка. А в сервисе снимали рампу и включали зажигание или пытались завести, там сразу видно кто льет а кто распыляет)

При работе двигателя, даже прогретого, все равно дымит, в зеркало смотрю с неё как с паровоза.

[Lower112]

Сообщение от Dgordg

При работе двигателя, даже прогретого, все равно дымит, в зеркало смотрю с неё как с паровоза.

Парит или дымит? у меня тоже сильно пар идет сейчас, независимо от температуры мотора, но у меня каталов нет