[Troy]

Парни, подскажите или ткните носом.
В машине 111975. Есть мотор с похожими спеками 111973.
Вопрос 1: в чем полный перечень различий?
Вопрос 2: при замене мотора он заработает или потребуется замена мозгов и ещё чего-либо?

Спасибо за комменты. Прошу отписываться только по существу вопроса.

[Troy]

Если кому интересно, купил в качестве донора свежий мотор 111973 из Японии. Чтобы как минимум переставить навесуху на свой 111975.
Беглый осмотр показал, что различия есть. Надеялся компрессор наддува просто переставить. Но нет. Есть различия в патрубках. И... даже шкив компрессора имеет другой диаметр. У 111973 он больше.
Неспешно едем дальше. Перебираю свой компрессор. Теперь есть, куда наглядно посмотреть, чтобы увидеть, как на моторе всё было до вмешательства разных колхозников)))

[Troy]

Пока для компрессора едут детали, надо двигать дальше. Тему можно переименовать: как собрать clk w208 из полностью разобранной тачки и половины деталей)))
Итак. Течет разъем магнита обгонной муфты. Впрочем, как и на всех m111. Нужно снять, разобрать, промыть, загерметизировать, собрать и поставить на место.
На сегодня - снял и разобрал. Отмывать и собирать буду, как куплю винты с потайной головкой.
Едем вперёд 💪🏻

[Troy]

Герметик и винты получены. Корпус муфты слегка рассверлил. Детали обезжирены, загерметизированы и собраны. Как подсохнет герметик, укорочу винты и буду ставить на мотор.

[Troy]

Пока ждал детали, почти закончил с компрессором. Тут тоже приходится заказывать и ждать. Казалось бы, уж стопорное кольцо не должно быть проблемой... Однако, в розницу купить - целая история. А упаковку 100 штук я брать как-то не решился)))

[Troy]

После того как отдаешь машину в ремонт, иногда приходится с нуля собирать и восстанавливать некоторые узлы)))

[Pentagok]

про 111 двигатель на этом форуме помнят только то, что они никогда не ломаются. Ну а если что-то сломалось, хотя это врядли, надо поменять дмрв, или блок целиком, ибо стоит он как два дмрв

[Troy]

Сообщение от Pentagok

про 111 двигатель на этом форуме помнят только то, что они никогда не ломаются. Ну а если что-то сломалось, хотя это врядли, надо поменять дмрв, или блок целиком, ибо стоит он как два дмрв

Двигатель надежный, я с этим не спорю. Навесное больше внимания требует. Ну и пробеги у m111 сейчас такие, что самое время проявить заботу))

[Troy]

Парни, у кого есть wis или у кого есть электросхемы, киньте пжл.
В плане электрокоммутации, схема от w208 / w202 / w210 с компрессорным мотором m111.
Конкретно нужен раздел с коммутацией компрессора наддува (электромагнитная муфта).
Все древние ссылки уже не активны.
WIS я ковырял, но поставить на комп так и не могу - ну очень удобный софт...