Поменял масло в коробке,старое было намного гуще нового. После этого появились шумы в коробке на холодную. Посоветовали попробовать залить присадку в МКПП . (н-р XADO)
Кто-нибудь пользовался какими-либо присадками? Какой фирмы? Ваши впечетления, был результат?
когда вогруг "профи" по ремонту, от безисходности уже за любую соломинку хватаешся,такую как присадки например
yurkiy посудите логически,ведь заводом разве рекомендуется лить какие нить присадки для так назовем *лучшей* работы коробки,еслиб это было то мы бы никогда не обращались за помощью к специалистам-официалам,подчеркну официалам,а не к горе-специалистам которые где-то что-то услышали и давай рекомендовать сами не знают что,ведь ето закон их сервиса,сделать так чтоб и вас развести и сделать так чтобы им работы было меньше,а вы заплатите больше за так называемую *вертуальную работу*,романофф правильно вам сказал что откажитесь от всяких присадок для коробок,а то вы просто её убъёте,а Вы начинаете снова добивать его тем что *может всётаки лучше*,а потом ещё и обижаетесь,если ломается какая-нить,пусть и микро запчасть никапой присадкой вы её не востановите!!!Максим уже не одному человеку помог и поэтому советую прислушиваться к нему а не воспринимать его слова в штыки!!!Да и мои тоже
Если в коробке действительно существует проблема, то присадка только (возможно) отсрочит ремонт, а возможно и усугубит его. Отсюда вывод - отказать. Или ездить дальше - авось пройдет или в ремонт. Другого не дано. Такова се-ля-ви.
А от присадок, не только в коробку, рекоммендую отказаться вообще.
Если в коробке действительно существует проблема, то присадка только (возможно) отсрочит ремонт, а возможно и усугубит его. Отсюда вывод - отказать. Или ездить дальше - авось пройдет или в ремонт. Другого не дано. Такова се-ля-ви.
А от присадок, не только в коробку, рекоммендую отказаться вообще.
если у вас предыдущая машина была жигули, и вы туда лили всякую дрянь - не надо это делать на мерседесе.
Предыдущая машина у меня была пассат Б5, туда я не какие присадки не лил, жил в другом регионе и с сервисом всё было в порядке. А задал вопрос о присадках,чтобы узнать вредно это или нет,т.к. никогда ими не пользовался.Я думал,что для того форум и создан,чтобы советоваться,если чего-то не знаешь,или в чём-то сомневаешся.Во всяком случае,так было в клубе любителей Б5! Там я мог задать любой вопрос и был уверен,что дадут нормальный полноценный ответ, как это сделали Goff и IgorScorp.
Goff, спасибо за объяснение, просто сложность в том, что мерс. сервиса у нас нет, из немцев тока опель и фольц, но туда понабрали "по блату", поэтому соображают они хуже "гаражных",вот и мучаюсь! Сколько мастеров,столько и диагнозов,вот и начал по-порядку с самого дешёвого, с присадки
Сегодня с утра, при прогреве,обнаружил хруст в мкпп [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
Он и раньше прослушивался, но не так ярко. И реагировал на педаль сцепления: нажал пропадает... Сейчас уже без изменений .
Вот и думаю, что делать дальше? Пытаться найти и устранить причину или это бесполезняк? и надо забить и кататься до полной гибели коробаса?
Звук противный, но такое ощущение что там гаечный ключ забыли и он где то болтается, либо болтик какой.... а на движение это как нибудь влияет? - рывки, пробуксовка и т.д ?
И про присадки правильно говорят... только в бачек омывателя и только для запаха =)
Хотя у меня приятель в ниссан 2002 года, дедушкиным методом 96% спирт в бак заливает иногда... прочищает =)
На ходу все прекрасно, звук слышен только при прогреве и немножко на горячую на холостых. Иногда при трогании появляется ощущение что не хватает оборотов...и на второй передаче на самых низах ( при 1тыс оборотах) те же ощущения. А так все ок! Тыщ 20 назад было поменяны выжимной и диск, корзину оставил родную, т.к. была без износа. Масло также менял.