Я знаю несколько десятков человек кто после "капремонта-гильзовки " не проехал и 20т . Как раз : ЧТО, КТО, и КАК ставил имеет огромное значение.
никакого, без испытаний никакая новая разработка (а гильзовка именно новая разработка не прошедшая никаких испытаний) - просто эксперимент. Добавление даже 500 слов или 20 марок производителей или еще какую то мать - ничего не изменит
проверять надо, по цвету-запаху-лизнуть-названия-фирмы-имена - мура это все
Не удивлюсь, если окажется, что они те ещё "специалисты".
Учитывая, что делали двигатель больше трёх недель, хотя там работы на 4 дня, если не торопиться.
А какие специалисты там должны быть ? Про главного не знаю , а мотористы там средней руки не хуже и не лучше чем в любом мало мальски приличном сервисе.
никакого, без испытаний никакая новая разработка (а гильзовка именно новая разработка не прошедшая никаких испытаний) - просто эксперимент. Добавление даже 500 слов или 20 марок производителей или еще какую то мать - ничего не изменит
проверять надо, по цвету-запаху-лизнуть-названия-фирмы-имена - мура это все
А Вам не приходит в голову, что есть альтернатива как здаровая, так и не очень . Вы попробуйте заливать подсолнечное масло в Мерседес может и проходит мотор 100т , и что ? Вот в том то и дело что это "эксперимент" который проводят за деньги нуждающихся. Говорю же знаю несколько десятков человек , у которых мотор и 20 не проехал , может подскажете в чем дело?
А Вам не приходит в голову, что есть альтернатива как здаровая, так и не очень . Вы попробуйте заливать подсолнечное масло в Мерседес может и проходит мотор 100т , и что ? Вот в том то и дело что это "эксперимент" который проводят за деньги нуждающихся. Говорю же знаю несколько десятков человек , у которых мотор и 20 не проехал , может подскажете в чем дело?
мне кажется что или вы читать не умеете либо....
- надо смотреть как люди гильзуют что туда ставят как оно называется И так далее
- нет надо смотреть сколько ходят моторы после их гильзовки
- важно что они туда ставят
- это без разницы - надо смотреть сколько ходят моторы потом
- ну мы же нуждающиеся и хотим по буквам на поршнях понять сколько пройдет мотор
- не выйдет так - это лоховство
- а как же быть?
- никак - искать тех кто дает гарантию 100тыр
- таких нет ибо дурачков там нет
- тогда перестать мечтать и знать что осталось 20тыр и ради этого вы ввалите 300р в гильзовку и продадите авто за 600р
- а я хочу чтобы ходило вечно или хотя бы 200к после
- многие на луну хотят - но пока не очень
- ну а если поставить поршни ХХХХ
.......
[QUOTE=Vladimir.CDI;4064628]мне кажется что или вы читать не умеете либо....
- надо смотреть как люди гильзуют что туда ставят как оно называется И так далее
- нет надо смотреть сколько ходят моторы после их гильзовки
- важно что они туда ставят
- это без разницы - надо смотреть сколько ходят моторы потом
- ну мы же нуждающиеся и хотим по буквам на поршнях понять сколько пройдет мотор
- не выйдет так - это лоховство
- а как же быть?
- никак - искать тех кто дает гарантию 100тыр
- таких нет ибо дурачков там нет
- тогда перестать мечтать и знать что осталось 20тыр и ради этого вы ввалите 300р в гильзовку и продадите авто за 600р
- а я хочу чтобы ходило вечно или хотя бы 200к после
- многие на луну хотят - но пока не очень
- ну а если поставить поршни ХХХХ
Давайте сначала...
Я про целесообразность "ремонта-гильзовки" двигателя ничего не писал. Более того категорически против этого. Вопрос звучал так: ДЛЯ ТОГО ЧТОБЫ ПОНЯТЬ ДОРОГО ИЛИ ДЕШЕВОНАДО ПОНИМАТЬ ОБЪЕМ ВЫПОЛНЕННЫХ РАБОТ!!!
Мне просто интересно за что именно они взяли СТОЛЬКО!!! денег.
мне кажется что или вы читать не умеете либо....
- надо смотреть как люди гильзуют что туда ставят как оно называется И так далее
- нет надо смотреть сколько ходят моторы после их гильзовки
- важно что они туда ставят
- это без разницы - надо смотреть сколько ходят моторы потом
- ну мы же нуждающиеся и хотим по буквам на поршнях понять сколько пройдет мотор
- не выйдет так - это лоховство
- а как же быть?
- никак - искать тех кто дает гарантию 100тыр
- таких нет ибо дурачков там нет
- тогда перестать мечтать и знать что осталось 20тыр и ради этого вы ввалите 300р в гильзовку и продадите авто за 600р
- а я хочу чтобы ходило вечно или хотя бы 200к после
- многие на луну хотят - но пока не очень
- ну а если поставить поршни ХХХХ
Давайте сначала...
Я про целесообразность "ремонта-гильзовки" двигателя ничего не писал. Более того категорически против этого. Вопрос звучал так: ДЛЯ ТОГО ЧТОБЫ ПОНЯТЬ ДОРОГО ИЛИ ДЕШЕВОНАДО ПОНИМАТЬ ОБЪЕМ ВЫПОЛНЕННЫХ РАБОТ!!!
Мне просто интересно за что именно они взяли СТОЛЬКО!!! денег.
Check загорается в связи с ошибкой реле топливного насоса (мозги ГБО генерят). Я газ ещё не подключал, поскольку попросили пройти обкатку 3.000 - 4.000км. и тогда уж после этого активировать газовые форсунки. Сейчас двигатель работает абсолютно нормально, тянет с низов очень хорошо чего раньше не наблюдалось. Однако более 2000об/мин просили не крутить до окончания обкатки. Завтра поеду менять масло на Mobil 5W50 из бочки, поскольку сейчас залито ELF 5W40 для прохождения первых 500км.
Check загорается в связи с ошибкой реле топливного насоса (мозги ГБО генерят). Я газ ещё не подключал, поскольку попросили пройти обкатку 3.000 - 4.000км. и тогда уж после этого активировать газовые форсунки. Сейчас двигатель работает абсолютно нормально, тянет с низов очень хорошо чего раньше не наблюдалось. Однако более 2000об/мин просили не крутить до окончания обкатки. Завтра поеду менять масло на Mobil 5W50 из бочки, поскольку сейчас залито ELF 5W40 для прохождения первых 500км.
Посмотрите, чтобы налили 8,5 литров... А не по щупу на холодную!
На запчасти прилепили 30-40%. Если брать все оригинал, если аналоги ещё больше.
Не обнаруживаю такой процент "прилепливания", мне продавали масляный насос за 12.600, по остальным позициям разница сопоставима. Для меня важно, что я не носился по городу высунув язык в поисках всего что мне точно подойдёт, а возложил ответственность на результат на этих ребят, с них и спрошу в случае чего. Если и наварили что-то - я не считаю денег в чужих карманах, главное чтоб дело сделали хорошо.
Даввйте не будем переходить на личности и обсуждать кто что и как считает. Лучше по делу, ок?
По делу.
Я бы брал, на Вашем месте, контрактный двигатель. Гильзовка, по-моему, кот в мешке. В любом случае, я желаю Вам , чтобы Ваша проблема разрешилась.
Не обнаруживаю такой процент "прилепливания", мне продавали масляный насос за 12.600, по остальным позициям разница сопоставима. Для меня важно, что я не носился по городу высунув язык в поисках всего что мне точно подойдёт, а возложил ответственность на результат на этих ребят, с них и спрошу в случае чего. Если и наварили что-то - я не считаю денег в чужих карманах, главное чтоб дело сделали хорошо.
Таки можно и самому перебрать! И никому лишнего не платить!
Сервис вам по себестоимости зч должен продать!?
Если кто не в курсе, то добавленная стоимость это маржа из которой аренда, зп и прибыль... Вы все, чо за спасибо работаете!?
Кстати, сколько там на Логан мотор перебрать!?
__________________
Чудес не бывает...
Последний раз редактировалось voron_141; 10.01.2018 в 01:14.
Таки можно и самому перебрать! И никому лишнего не платить!
Сервис вам по себестоимости зч должен продать!?
Если кто не в курсе, то добавленная стоимость это маржа из которой аренда, зп и прибыль... Вы все, чо за спасибо работаете!?
Кстати, сколько там на Логан мотор перебрать!?
Вы таки посмотрите конечную сумму ремонта. Маржа 50%+ по мне так дороговато, но если мотор будет долго ходить возможно оправдано.
Сервис вам по себестоимости зч должен продать!?
Если кто не в курсе, то добавленная стоимость это маржа из которой аренда, зп и прибыль... Вы все, чо за спасибо работаете!?
А на работе по переборке, сервис ничего не зарабатывает?
Он работу выполняет бесплатно?
ИМХО, прилепить 40% на запчасти - жадность.
Таки можно и самому перебрать! И никому лишнего не платить!
Сервис вам по себестоимости зч должен продать!?
Если кто не в курсе, то добавленная стоимость это маржа из которой аренда, зп и прибыль... Вы все, чо за спасибо работаете!?
Кстати, сколько там на Логан мотор перебрать!?
.. можно никому никогда и ничего не платить, качать фильмы из Интернета, перепрыгивать через барьер в метро, ездить на электричках зайцем, прыгая через забор на всех станциях - это решение принимает каждый за себя.