[DMX44]

W221 s500 Рестайл подскажите по фото с эндоскопа - насколько значительны задиры , также есть масло на станках как видно из приложенных фото .
221 5,5 Рестайл пробег 130 т км

Это сразу капремонт( замена двигла ) или можно 50-100-150 т км или можно много ещё проездить при должном уходе ?
Рекомендация от сервиса : замена маслосъёмных колпачков - по сумме я так понял порядка 100 т р ?
И ещё : сизый дым при запуске на холодную , но потом пропадает . На горячую машина отлично работает, шумов нет, мотор шепчет, акпп тоже норм , без ошибок и при разгонах и торможениях плавно все

[Митяй777]

как вариант с яронца найти заранее мотор, этот укатать ни рубл не вложив, тот поставить. на 07г вас ждут еще цепи, звезда и т.д., в него рублей 300 можно легко вложить, если вскрыть и делат для себя))

[DMX44]

Это 09г, рестайл . Вопрос стоит о покупке )

[Kotofei]

А пробег точно 130?))

[DMX44]

Сообщение от Kotofei

А пробег точно 130?))

Если судить по состоянию авто : кожа ,руль ,подлокотник -то похоже на правду
По некоторым блокам проверили , не по всем конечно. Моточасы также смотрели

[Kotofei]

Сообщение от DMX44

Если судить по состоянию авто : кожа ,руль ,подлокотник -то похоже на правду
По некоторым блокам проверили , не по всем конечно. Моточасы также смотрели

У 221, если следить, оч хорошие материалы отделки. Единственные слабые места - подлокотник и в дверях. Но они перешиваются. Поэтому салон может быть в офигительном состоянии даже при большом пробеге.
А по моточасам совпадает +- пробег?

[DMX44]

Сообщение от Kotofei

У 221, если следить, оч хорошие материалы отделки. Единственные слабые места - подлокотник и в дверях. Но они перешиваются. Поэтому салон может быть в офигительном состоянии даже при большом пробеге.
А по моточасам совпадает +- пробег?

Да там чуть менее 3000 моточасов , мы считали это примерно 100 с небольшим т км т к вроде бы если 200 т км то более 4000 моточасов обычно , понятно что это все примерно, но добавляет какую-то информацию
Основной вопрос про задиры- кто-то говорит что капец мотору , а другие -что можно ещё не один десяток тысяч км откатать и может особого масложора не будет даже

[Andrew D.]

Сообщение от DMX44

И ещё : сизый дым при запуске на холодную , но потом пропадает . На горячую машина отлично работает, шумов нет, мотор шепчет, акпп тоже норм , без ошибок и при разгонах и торможениях плавно все

У меня на пробеге 260 т. км сизого дыма не бывает. Так что я б не брал.

[Versace]

Сняв гбц можно этих задиров и не увидеть. Был опыт. Добивал несколько лет, сняли гбц для замены колпачков - а там в нескольких цилиндрах по одному одинаковому ровному задиру, видимо, оставленному заклинившем замком поршневого кольца (масло менять нужно по-чаще). Но сизый дым при запуске - не хорошо.

[Митяй777]

я так понял, что эти моторы не дымят и особо масло не жрут даже когда все задрано

[V6_3.2]

По фото не ясна глубина полос и их наличие не всегда означает задиры в цилиндрах, скорее всего это легкие тепловые прихваты которые ни на что не влияют. Нужен более качественный эндоскоп. Если нет ореола, т.е. теплового пятна, компрессия укладывается в норму то катайся как есть ну или обычно такие машины выставляют на продажу от греха подальше.
Колпачки проверить можешь так, заводишь машину, даешь ей поработать 30-40 минут на ХХ, потом резко газ и смотришь реакцию из трубы, если колпачки то сизый дым идет какое то время, потом проходит. Если спустя время не проходит, это признак маслосьемных колец. Связано это с тем что на ХХ через колпачки при разряжении в коллектор насасывает масло, потом выплевывает. Если кольца/задиры и т.д. то дымит всегда.

Колпачки на этих моторах ходят примерно 200 тыс., скорее всего свинчин пробег на сотку (обычная цифра при скручивании)
По коже руля и т.д. на этой машине ничего не поймешь, у друга на 221 пробег 500.000 и там кожа в нормальном состоянии.

[zhekam3]

Сообщение от DMX44

W221 s500 Рестайл подскажите по фото с эндоскопа - насколько значительны задиры , также есть масло на станках как видно из приложенных фото .
221 5,5 Рестайл пробег 130 т км

Это сразу капремонт( замена двигла ) или можно 50-100-150 т км или можно много ещё проездить при должном уходе ?
Рекомендация от сервиса : замена маслосъёмных колпачков - по сумме я так понял порядка 100 т р ?
И ещё : сизый дым при запуске на холодную , но потом пропадает . На горячую машина отлично работает, шумов нет, мотор шепчет, акпп тоже норм , без ошибок и при разгонах и торможениях плавно все

Добрый день. Это не задиры вовсе.Лёгкие царапки. Обращать на это внимание не стоит. В 273. 5.5 моторе,задиры появляются при пробегах за 300000 км. Колпачки маслосъёмные,тут тоже не причём! СТО ПРОЦЕНТОВ. Какой расход масла от замены до замены?

[DMX44]

Благодарю всех за ответы , будем смотреть ,
Пока сколько масла жрет непонятно , накатали не более 200 км всего будем следить ну и менять почаще а так на данный момент все отлично , Слава Богу !
Ещё вопрос - сейчас стоят R19 но очень нравятся amg 20 на 221 и присмотрел вроде бы комплект , сильно жостко будет? Так то в основном езда по Мск , иногда мос обл .

[Kave]

Сообщение от DMX44

Ещё вопрос - сейчас стоят R19 но очень нравятся amg 20 на 221 и присмотрел вроде бы комплект , сильно жостко будет? Так то в основном езда по Мск , иногда мос обл .

Сильно, и каждая яма ваша в плане грыж и побитых дисков, очень профиль низкий, но красиво зато

[Versace]

Сообщение от DMX44

Благодарю всех за ответы , будем смотреть ,
Пока сколько масла жрет непонятно , накатали не более 200 км всего будем следить ну и менять почаще а так на данный момент все отлично , Слава Богу !
Ещё вопрос - сейчас стоят R19 но очень нравятся amg 20 на 221 и присмотрел вроде бы комплект , сильно жостко будет? Так то в основном езда по Мск , иногда мос обл .

Ну и дай Бог, голову не забивать ерундой всякой. Масло по-стабильней и не затягивать с ТО. По колесам зависит от состояния амортизаторов, от марки резины и от привычек. В Москва же дороги приличные. На 20 вряд ли будет сильно жестче, чем на 19. Вот кто пользует 17 и 18 - тут да, пропасть.