[ЖеЛеВод]

Сообщение от twb

Кстати, а как работает штатная система сообщения об инциденте и вызов тех помощи на Мерсе? Там телефонная карта стоит? Или как? Там же тоже чт-то типа GPS стоит? Или нет?

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[twbOLd]

Сообщение от ЖеЛеВод

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

Спасибки) Почитал) Теперь буду искать, как аккуратно отключить этот относительно бесполезный девайс)

[Денис Демидов]

На сервисе подсказали, что новые ключи, которыми оснащаются 213-й и рестайлинговый 222-й, имеют датчик движения, и в состоянии покоя ключ не подаёт сигнала. Т.е. если ключ лежит на полке в квартире у входной двери, то его "длинным ключом" не скопировать.

[Strikers]

Сообщение от Денис Демидов

На сервисе подсказали, что новые ключи, которыми оснащаются 213-й и рестайлинговый 222-й, имеют датчик движения, и в состоянии покоя ключ не подаёт сигнала. Т.е. если ключ лежит на полке в квартире у входной двери, то его "длинным ключом" не скопировать.

Ну а когда ты идешь домой? Для чего эти полумеры? Нужно что тотреволюционное для защиты

[twbOLd]

Сообщение от Strikers

Ну а когда ты идешь домой? Для чего эти полумеры? Нужно что тотреволюционное для защиты

Ну, вероятно, такой проблемы в большинстве стран нет повальной. Все же производители авто занимаются не охранными системами, а автомобилями. Революционный вариант есть - маркировать все основные детали автомобиля на заводе и потребовать менять их только у ОД, с занесением серийных номеров всех снятых и установленных агрегатов в общую базу данных Мерседес. А также, при угоне авто, выкладывать в систему всю их конфигурацию. Могу гарантировать, что тогда угоны авто этой марки для распила/перепродажи сократятся на 90-95%. Только:
1) Сколько будет стоить реализация и обслуживание этого всего?
2) На сколько подорожает для Вас стоимость эксплуатации авто?
3) Это потребует тотального изменения принципов работы дилерской сети;
4) И далее по списку.

Надо это все Мерсу?

Или пролобировать 20-25 лет лишения свободы за угон.

[Vladimir.CDI]

Сообщение от Денис Демидов

На сервисе подсказали, что новые ключи, которыми оснащаются 213-й и рестайлинговый 222-й, имеют датчик движения, и в состоянии покоя ключ не подаёт сигнала. Т.е. если ключ лежит на полке в квартире у входной двери, то его "длинным ключом" не скопировать.

сие есть заблуждение, которое любой владелец 213 может легко проверить

[Денис Демидов]

Сообщение от Vladimir.CDI

сие есть заблуждение, которое любой владелец 213 может легко проверить

Не любой, только владелец последнего модельного года.

[Vladimir.CDI]

Сообщение от Денис Демидов

Не любой, только владелец последнего модельного года.

ключи не менялись, нет ключей с кодом 808

[Денис Демидов]

Сообщение от Vladimir.CDI

ключи не менялись, нет ключей с кодом 808

Ну хорошо - не менялись, хорошо - нет с кодом 808. К чему этот спор?
Данная информация была передана механиком, который только что вернулся с обучения в МБР. Обычно так и узнаём все новости.

[Vladimir.CDI]

Сообщение от Денис Демидов

Ну хорошо - не менялись, хорошо - нет с кодом 808. К чему этот спор?
Данная информация была передана механиком, который только что вернулся с обучения в МБР. Обычно так и узнаём все новости.

вам убедиться займет 5 минут
- выйти на парковку с клиентским авто 213 SA808
- положить ключ вне авто на землю
- выждать 5 минут
- открыть авто и убедиться что не смотря на то что ключ в покое он открывает двери

может и будет когда то, но не в этом году

[urusumee]

Сообщение от Vladimir.CDI

вам убедиться займет 5 минут
- выйти на парковку с клиентским авто 213 SA808
- положить ключ вне авто на землю
- выждать 5 минут
- открыть авто и убедиться что не смотря на то что ключ в покое он открывает двери

может и будет когда то, но не в этом году

вероятно, открыть авто подразумевает нажатие на кнопку, что , по логике , выводит его из состояния покоя...

[Vladimir.CDI]

Сообщение от urusumee

вероятно, открыть авто подразумевает нажатие на кнопку, что , по логике , выводит его из состояния покоя...

вся эта тема только про угон авто с KeyLess, открытие авто производится прикосновением к ручке двери - ключ неподвижен.

[urusumee]

Сообщение от Vladimir.CDI

вся эта тема только про угон авто с KeyLess, открытие авто производится прикосновением к ручке двери - ключ неподвижен.

это то понятно. хочется разобраться в логике представителя мб. не выдумывает же он сам это...возможно , имеется в виду , что состояние покоя это значит не около автомобиля ( нет обратной связи), неподвижен и не нажимаются кнопки, так как оба эти три) условия выводят ключ из состояния покоя.

[Vladimir.CDI]

Сообщение от urusumee

это то понятно. хочется разобраться в логике представителя мб. не выдумывает же он сам это...возможно , имеется в виду , что состояние покоя это значит не около автомобиля ( нет обратной связи), неподвижен и не нажимаются кнопки, так как оба эти три) условия выводят ключ из состояния покоя.

вы заблужаетесь

если эти три условия выводят ключ из сна - то и удочка выведет потому что ключ не может понять машина его разбудила или удочка, так как радиосигнал идентичен (ретрансляция). Идея с датчиком движения идеальная, так как мало того что экономит батарею, так еще и защита лучше(ну дома, в состоянии покоя по крайней мере).

[megaporshen]

Кстати, в Европе именно так часто и угоняют с кейлесом тачки. В частном секторе подходят с антенной к входной двери и уводят машину от дома. Пока владелец спит а ключики у входа на полочке.

[megaporshen]

Самое простое, как уже говорил товарищ Кондрашов, это установить контроль времени ответов от ключа. Все проблемы сразу решаться с защитой от удочки. И средств на внедрение у производителя не много уйдет.

[twbOLd]

Сообщение от megaporshen

Самое простое, как уже говорил товарищ Кондрашов, это установить контроль времени ответов от ключа. Все проблемы сразу решаться с защитой от удочки. И средств на внедрение у производителя не много уйдет.

Точнее пару часов программеру и 7-14 дней на тестирование. А кому это надо? Вот в чем вопрос. ОД в один голос утверждают, что МБ с безключевым доступом с 2015+ модельным годом практически не угоняют.

[Simon]

twb, ставьте сигналку экселент + метка. когда нет метки блокируется сигнал с датчиков на дверных ручках, соответственно без метки двери можно открыть только кнопками с штатного ключа (требуйте такой алгоритм работы). Далее второй рубеж авторизации - набираешь пароль нажимая кнопки на руле. Про замки на капот забудьте, от него только геморрой при эксплуатации, лучше пусть спрячут посильней блокировки и сирену.

[tuningof]

Сообщение от twb

Точнее пару часов программеру и 7-14 дней на тестирование. А кому это надо?

Неужели разработчики мерседес не знают что всё так просто решается? Видимо надо им об этом рассказать.

[twbOLd]

Сообщение от tuningof

Неужели разработчики мерседес не знают что всё так просто решается? Видимо надо им об этом рассказать.

Ваш сарказм здесь неуместен, так как решается вот так вот просто - да. Другое дело, что защита - это комплексное решение, и закрыв одну брешь, в идеале, надо закрывать и море других. Это бесконечная игра между разработчиками и преступниками. И Мерседес здесь не профильная компания по защите авто. С авто даже форсунки омывателя фар сняли из экономии, а Вы хотите, чтобы они бросились решать проблемы окраины мира с угонами авто.