[Hans Moleman]

Сообщение от Dozellll

C207 amg пакет. 16 диски никак не влезут из-за суппортов?

Влезут. Только зачем тогда вы покупаете купе? Ради комфорта и практичности?
Купил свою машину на r16 и шипах. Узкая шипованная резина проскальзывает при резких ускорениях даже на сухом асфальте, по льду и снегу особых преимуществ не заметил. Сами колёса меньше родных r18 (второе фото), из-за чего машина явно ниже (иногда задевала днищем на лежачих полицейских), а в поворотах вообще провал.
Сейчас зимой разноширокие оригиналы r18 michelin PA4 и lorinser r19 michelin PSS летом - лично для меня это идеал.
Вот фото как ублюдски выглядит 207 на бубликах:

[staral2]

Кто подскажет какие шины на лето предпочесть? Hankook prime s1 evo, Nokian hakka blue 2 или bridgestone turanza 005? В первую очередь важны комфорт, способность сопротивляться аквапланированию ну и ресурс,конечно,тоже важен. Сейчас глянул тесты,такое ощущение,что ханкук серьезно в это вложился в части рекламы. Может есть люди,которые в этом деле достаточно информированы? Сам сейчас на туразе 001, все хорошо,только чересчур шумновата. С уважением

[staral2]

Pirelli cinturato p7 еще в комфортном для меня ценовом диапазоне. Езжу в основном по городу,по трассе редко,но достаточно быстро.

[EFF777]

Подскажите если вместо штатного 255/35, поставить 245/35 норм будет или не очень?!

[EFF777]

Что, прям никто не подскажет?!

[Hans Moleman]

Появится небольшой "домик", по общему диаметру станет поменьше (особенно будет заметно на фоне передних штатных 235/40), ну и немного жестче на неровностях должно быть.
Для установки каких-то очень широких дисков, заниженной подвески, чтобы не чиркало об арки это имеет смысл.

[EFF777]

Сообщение от Hans Moleman

Появится небольшой "домик", по общему диаметру станет поменьше (особенно будет заметно на фоне передних штатных 235/40), ну и немного жестче на неровностях должно быть.
Для установки каких-то очень широких дисков, заниженной подвески, чтобы не чиркало об арки это имеет смысл.

Предложили новую пару мишек пилот супер спорт... не знаю брать или нет...

[Domino]

Господа. Всем привет. Нужен совет. Не пойму почему ест оба края передних шин. R18 мишлен 2.3 давление. Развал в норме. Делал у дилера, все видел, при мне, замена рычага. Полный привод е300 w212 Рестайл. Уточню, резина уже на издыхании, миллиметра 2 до индикаторов. Но края прям уже стёрло почти до места, где кончается протектор. С уважение Дмитрий.

[Temimark]

Сообщение от Domino

Господа. Всем привет. Нужен совет. Не пойму почему ест оба края передних шин. R18 мишлен 2.3 давление. Развал в норме. Делал у дилера, все видел, при мне, замена рычага. Полный привод е300 w212 Рестайл. Уточню, резина уже на издыхании, миллиметра 2 до индикаторов. Но края прям уже стёрло почти до места, где кончается протектор. С уважение Дмитрий.

У меня раз на передних Бриджах был такой эффект когда на пониженной давлении по горным серпантинам вваливал каждый день.

[dir3214]

Товарищи, не подскажете плз какая это модель дисков? R18, по каталогу никак найти не могу... просто нужны его параметры, а как их по-другому найти хз

[EFF777]

Сообщение от dir3214

Товарищи, не подскажете плз какая это модель дисков? R18, по каталогу никак найти не могу... просто нужны его параметры, а как их по-другому найти хз

Это стандартные колеса с Е300 фирматик, без амг пакета

[AlexGo]

Сообщение от Domino

Господа. Всем привет. Нужен совет. Не пойму почему ест оба края передних шин. R18 мишлен 2.3 давление. Развал в норме. Делал у дилера, все видел, при мне, замена рычага. Полный привод е300 w212 Рестайл. Уточню, резина уже на издыхании, миллиметра 2 до индикаторов. Но края прям уже стёрло почти до места, где кончается протектор. С уважение Дмитрий.

Такая же ерунда, резина Пирелли. Тоже развал в норме, края поджирает

[Ленур]

Сообщение от AlexGo

Такая же ерунда, резина Пирелли. Тоже развал в норме, края поджирает

Активная езда в поворотах и недостаточное давление в шинах.

[A_L_E_X_44]

Сообщение от dir3214

Товарищи, не подскажете плз какая это модель дисков? R18, по каталогу никак найти не могу... просто нужны его параметры, а как их по-другому найти хз

Снимите колесо,там должны быть размеры диска на внутренней части диска

[Syn]

Друзья, приветствую,
Ищу совета людей, которые знают или имели опыт езды на нестандартных размерах шин на w212.
Перечитал уже много веток этого и других форумов, но не нашёл четкого ответа на свой вопрос.

Вопрос: какой максимальный размер передней и задней резины можно поставить на w212 диски 18’’ Amg, который поместится и не будет задевать стойки?
Можно ли ставить профиль выше?

Имеется e200 amg 2012 года, на который ещё несколько лет назад установил проставки перед-зад 3см (к сожалению, считаю это необходимостью для уверенной езды снежной зимой между городами РФ). Поведение машины полностью устраивает.

Летние колёса стандартные разноширокие Amg 18’’ (245/40 8.5j et54 и 265/35 9j et48).

Несколько дней назад начало подспускать заднее колесо, на шиномонтаже обнаружили большую грыжу на внутренней стороне (хотя езжу аккуратно и не припомню ударов) и пришлось задуматься о новой резине.

Очень импонирует размер шин, аналогичный BMW 5er (245/45/18 и 275/40/18), тк при больших и красивых дисках будет достаточно высокий профиль, чтобы не вздрагивать на каждой ямке и меньше переживать за диски и шины.

Учитывая что у меня увеличенный клиренс, ранее пробовал примерять колёса от w221 235/55/17 et43 (думал взять третий комплект для поездок по РФ) - по аркам все Ок, но передние колёса при установке задевали о чашу стойки(

Поэтому прошу совета опытных коллег, которые имеют опыт эксплуатации на аналогичных моим по параметрам дисках.

В интернет и в этой ветке много инфы о том, что увеличенный размер резины отлично подходит на диски с бОльшим вылетом, но меня беспокоит что на штатных et54 они могут задевать о подвеску, хотя на шиномонтаже сказали, что ещё есть зазор около 1,5 см.

Также как вариант посматриваю на размер шин от CLS (255/40/18 и 285/35/18). По идее он точно должен поместиться, но полагаю колейность может начать ощущаться еще сильнее. Тем не менее если все будет Ок с размером 245/45 и 275/40, то выбрал бы его для уверенности.

Ps: друзья-адепты всего заводского. Я полностью согласен с тем, что на заводе-изготовителе работают умные люди и есть заводские размеры. Но живя в российских реалиях и видя даже в центре Москвы вырезанный асфальт и выступающие люки, приходится думать о доработках и адаптации отличной машины w212 к нашим реалиям.
Были бы у нас нормальные европейские дороги, я с удовольствием эксплуатировал колёса «сток».

Буду признателен за любые советы и толковые комментарии по возможным размерам 18й резины.

[Temimark]

Сообщение от Syn

Друзья, приветствую,
Ищу совета людей, которые знают или имели опыт езды на нестандартных размерах шин на w212.
Перечитал уже много веток этого и других форумов, но не нашёл четкого ответа на свой вопрос.

Вопрос: какой максимальный размер передней и задней резины можно поставить на w212 диски 18’’ Amg, который поместится и не будет задевать стойки?
Можно ли ставить профиль выше?

Имеется e200 amg 2012 года, на который ещё несколько лет назад установил проставки перед-зад 3см (к сожалению, считаю это необходимостью для уверенной езды снежной зимой между городами РФ). Поведение машины полностью устраивает.

Летние колёса стандартные разноширокие Amg 18’’ (245/40 8.5j et54 и 265/35 9j et48).

Несколько дней назад начало подспускать заднее колесо, на шиномонтаже обнаружили большую грыжу на внутренней стороне (хотя езжу аккуратно и не припомню ударов) и пришлось задуматься о новой резине.

Очень импонирует размер шин, аналогичный BMW 5er (245/45/18 и 275/40/18), тк при больших и красивых дисках будет достаточно высокий профиль, чтобы не вздрагивать на каждой ямке и меньше переживать за диски и шины.

Учитывая что у меня увеличенный клиренс, ранее пробовал примерять колёса от w221 235/55/17 et43 (думал взять третий комплект для поездок по РФ) - по аркам все Ок, но передние колёса при установке задевали о чашу стойки(

Поэтому прошу совета опытных коллег, которые имеют опыт эксплуатации на аналогичных моим по параметрам дисках.

В интернет и в этой ветке много инфы о том, что увеличенный размер резины отлично подходит на диски с бОльшим вылетом, но меня беспокоит что на штатных et54 они могут задевать о подвеску, хотя на шиномонтаже сказали, что ещё есть зазор около 1,5 см.

Также как вариант посматриваю на размер шин от CLS (255/40/18 и 285/35/18). По идее он точно должен поместиться, но полагаю колейность может начать ощущаться еще сильнее. Тем не менее если все будет Ок с размером 245/45 и 275/40, то выбрал бы его для уверенности.

Ps: друзья-адепты всего заводского. Я полностью согласен с тем, что на заводе-изготовителе работают умные люди и есть заводские размеры. Но живя в российских реалиях и видя даже в центре Москвы вырезанный асфальт и выступающие люки, приходится думать о доработках и адаптации отличной машины w212 к нашим реалиям.
Были бы у нас нормальные европейские дороги, я с удовольствием эксплуатировал колёса «сток».

Буду признателен за любые советы и толковые комментарии по возможным размерам 18й резины.

На такой толково-колхозный вопрос есть один ответ:
Продай свой Мерседес. Купи машину по карману. Хватит ныть про дороги... посмотри какие дороги в той же Европе.

[EFF777]

Это ж как надо психануть чтоб в пакет сока назад 275е колесо пихать
Друг, ты не слыхал про то что зимой резину уже надо, а не ширее?!

[Вадим***]

Сообщение от Syn

Друзья, приветствую,
Ищу совета людей, которые знают или имели опыт езды на нестандартных размерах шин на w212.
Перечитал уже много веток этого и других форумов, но не нашёл четкого ответа на свой вопрос.

Вопрос: какой максимальный размер передней и задней резины можно поставить на w212 диски 18’’ Amg, который поместится и не будет задевать стойки?
Можно ли ставить профиль выше?

Имеется e200 amg 2012 года, на который ещё несколько лет назад установил проставки перед-зад 3см (к сожалению, считаю это необходимостью для уверенной езды снежной зимой между городами РФ). Поведение машины полностью устраивает.

Летние колёса стандартные разноширокие Amg 18’’ (245/40 8.5j et54 и 265/35 9j et48).

Несколько дней назад начало подспускать заднее колесо, на шиномонтаже обнаружили большую грыжу на внутренней стороне (хотя езжу аккуратно и не припомню ударов) и пришлось задуматься о новой резине.

Очень импонирует размер шин, аналогичный BMW 5er (245/45/18 и 275/40/18), тк при больших и красивых дисках будет достаточно высокий профиль, чтобы не вздрагивать на каждой ямке и меньше переживать за диски и шины.

Учитывая что у меня увеличенный клиренс, ранее пробовал примерять колёса от w221 235/55/17 et43 (думал взять третий комплект для поездок по РФ) - по аркам все Ок, но передние колёса при установке задевали о чашу стойки(

Поэтому прошу совета опытных коллег, которые имеют опыт эксплуатации на аналогичных моим по параметрам дисках.

В интернет и в этой ветке много инфы о том, что увеличенный размер резины отлично подходит на диски с бОльшим вылетом, но меня беспокоит что на штатных et54 они могут задевать о подвеску, хотя на шиномонтаже сказали, что ещё есть зазор около 1,5 см.

Также как вариант посматриваю на размер шин от CLS (255/40/18 и 285/35/18). По идее он точно должен поместиться, но полагаю колейность может начать ощущаться еще сильнее. Тем не менее если все будет Ок с размером 245/45 и 275/40, то выбрал бы его для уверенности.

Ps: друзья-адепты всего заводского. Я полностью согласен с тем, что на заводе-изготовителе работают умные люди и есть заводские размеры. Но живя в российских реалиях и видя даже в центре Москвы вырезанный асфальт и выступающие люки, приходится думать о доработках и адаптации отличной машины w212 к нашим реалиям.
Были бы у нас нормальные европейские дороги, я с удовольствием эксплуатировал колёса «сток».

Буду признателен за любые советы и толковые комментарии по возможным размерам 18й резины.

Не делай себе мозг.
Купи стандарт для R18 на W212 245\40\18 и успокойся.
Если на R17 и повыше и мягче 225\50\17.
Для маломощной машины и на зиму,этих размеров за глаза.
Удачи.
Шины на зиму ,самый смак- Конти Викинг контак 7.Лучшая на сегодня.

[EFF777]

Я на зп люблю шип, мне спокойней

[Александр204]

На зп я бы тоже шип ставил, например, Michelin x-ice north 4. Из фрикционной резины continental viking 7 действительно хорош. Но тут каждый сам решает какой тип резины ему ближе.