[KAY_AMG]

[KAY_AMG]

Сообщение от Saneek

Да, про 2 литровый речь.

Ну ему просто тяжело факт

[МОЛОДОЙ]

Сообщение от KAY_AMG

У Бронко, Дефа, Ренглера, появился достойный конкурент в своем сегменте

Мне так нравился Бронко на картинках а когда сел и проехал, что то не зашло. Как бы с Прадиком то же самое не случилось.

[KAY_AMG]

[KAY_AMG]

[KAY_AMG]

[KAY_AMG]

[Hans Moleman]

Всего получается 3 варианта внешности, последняя это Lexus:

[KAY_AMG]

Первые 1000 новых внедорожников Toyota Land Cruiser распроданы в Германии всего за 30 минут

Европейский Toyota Land Cruiser 2024 года продается исключительно с турбодизелем объемом 2,8 литра.



Toyota Land Cruiser 2024 года уже пользуется успехом в Европе: всего за 30 минут потребовалось всего 30 минут, чтобы первоначальное распределение 1000 экземпляров было распродано в Германии.

Заинтересованным немецким клиентам был предоставлен первый взгляд на Land Cruiser нового поколения на 20 -й встрече Bush Taxi Meeting в сентябре . Бронирование Land Cruiser нового поколения открылось в 8 утра 21 декабря, но закрылось всего через 30 минут, поскольку первая партия уже была заказана. Заинтересованные стороны теперь должны зарегистрироваться в списке ожидания.

В Германии доступны три версии Land Cruiser ; Executive, Tec и первое издание. Компания не уточнила, сколько автомобилей каждой комплектации будет включено в первоначальную партию в 1000 автомобилей, но Toyota ранее подтвердила, что по всей Европе выпуск Land Cruiser First Edition будет ограничен 3000 единицами. Поставки в Германию начнутся не раньше третьего квартала 2024 года.

В основе Land Cruiser 2024 года, отвечающего требованиям ЕС, лежит глобальная платформа Toyota GA-F, которая, как утверждается, на 50% жестче, чем платформа предыдущего поколения. Европейские модели первоначально будут продаваться с 2,8-литровым турбодизелем мощностью 201 л.с., работающим в паре с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Мягкий гибридный дизель с 48-вольтовой системой появится в 2025 году. В США новый Land Cruiser предлагается с гораздо более мощным 2,4-литровым четырехцилиндровым гибридным двигателем с турбонаддувом, мощностью 326 л.с. и 465 фунт-фут (630 Нм). ) крутящего момента.

Все немецкие модели хорошо оборудованы, но Tec Edition и First Edition имеют несколько дополнительных функций, в том числе новый передний стабилизатор поперечной устойчивости Toyota, 20-дюймовые легкосплавные диски, цифровое зеркало заднего вида, аудиопакет премиум-класса JBL, 14 динамиков и аудиосистему JBL премиум-класса. проекционный дисплей.

[KAY_AMG]

[Luchevoi]

Капот на палке Ручки не в цвет кузова ,хоть и с зеркалами ансамблем,но стоково смотрятся. Регулировка звука у приборного щитка вообще изврат какой-то.
Ручки в потолке заднего салона убого-брутальные черты интерьера. Кто там должен держаться,если третьего ряда нет?
Нигде,нигде,даже на руле нет эмблемы марки
Ещё обратите внимание,ряд тормозных магистралей прям у кромки крыла,со стороны водителя,это если средний удар в крыло,их погнёт,и можно остаться без тормозов.
Ну и решётка радиатора,это как говорится "квадратиш,практиш,гуд",можно прям рулон на садоводе брать и колхозить,если дтп было.

[KAY_AMG]

[KAY_AMG]

[KAY_AMG]

Сообщение от Luchevoi

Капот на палке Ручки не в цвет кузова ,хоть и с зеркалами ансамблем,но стоково смотрятся. Регулировка звука у приборного щитка вообще изврат какой-то.
Ручки в потолке заднего салона убого-брутальные черты интерьера. Кто там должен держаться,если третьего ряда нет?
Нигде,нигде,даже на руле нет эмблемы марки
Ещё обратите внимание,ряд тормозных магистралей прям у кромки крыла,со стороны водителя,это если средний удар в крыло,их погнёт,и можно остаться без тормозов.
Ну и решётка радиатора,это как говорится "квадратиш,практиш,гуд",можно прям рулон на садоводе брать и колхозить,если дтп было.

Поверь, потенциальных владельцев это не оттолкнет от этой телеги
Все описаное выше я считаю высосано из пальца

На евроверсии крутилка в нормальном месте
Ручки в салоне не видны от слова совсем, есть и пускай будут, в крайнем случае можно что то за них закрепить
На эмблему вообще насрать , нет и и не надо, надпись то есть, да и все панели и линии говорят что ты на тойте а не на ниве
Что касаемо тормозных трубок, то уверен страшного там нет ничего, машина же прошла Евро н кар по безопастности, значит там все ок
По внешке , на вкус и цвет, тут нужно понимать, что это внедорожник, со всеми вытикающими, тачка для активного отдыха путешествий и туризма
Ништяков на нее уже дофига в америке производят( достаточно взглянуть обзоры осенней семы)

Вот что меня только немного расстроило, это дешевый и скользкий ипонский пластик, еще и звонкий , впрочем он везде такой и в Митцу и в Субару , традиционный вообщем


а5 же альтернатива круезеру есть всегда

[Hans Moleman]

Сообщение от KAY_AMG

Вот что меня только немного расстроило, это дешевый и скользкий ипонский пластик, еще и звонкий

Может в Лексусе будут варианты получше, с кожей.

[KAY_AMG]

Сообщение от Hans Moleman

Может в Лексусе будут варианты получше, с кожей.

Речь то про пластик а не про кожу, или в Лексусе используют другой пластик, я так не думаю

[Hans Moleman]

Имею ввиду торпедо обшитое кожей и т.д. Может и где-то пластик получше будет, маловероятно конечно.

[Luchevoi]

Сообщение от KAY_AMG

Ручки в салоне не видны от слова совсем,

На парковке магаза,на заправке,при открытой задней двери видно же будет.

Сообщение от KAY_AMG

На эмблему вообще насрать , нет и и не надо,

Лейбл как бы каноническая фишка,ну например,представить мерс без него никак не могу.

Сообщение от KAY_AMG

а5 же альтернатива круезеру есть всегда

Есть конечно,но классика жанра,она одна

[KAY_AMG]

Сообщение от Luchevoi

На парковке магаза,на заправке,при открытой задней двери видно же будет.


Лейбл как бы каноническая фишка,ну например,представить мерс без него никак не могу.




Есть конечно,но классика жанра,она одна

Я ни в коем случае не настаиваю на этой покупки для вас

[KAY_AMG]

Обзор от Мэта на русском