[dimonker]

Сообщение от slon8385

Колейность на руль отдает не от марки резины , а от амг пакета с расширенной колеей , какие то углы установки передних колес влияют . Катаюсь на 166 уже пять лет , Пирели , континенталь , нокиан , разницы не заметно . Стоят 21 диски . Изучал что то на замену что бы резина была повыше , на амг пакет ничего , все проваливается в арках . Диски все уже правил , один варил , внутренний борт в двух местах , на долго не хватает , лопается опять . Сейчас покрасил после очередной правки по наружному ободу с нагревом и пожелтением лака . Резина долго не ходит , одна поездка на дальняк по хорошей дороге и все . Пришел к выводу , что качать надо 2,5 передние и 3,0 задние , а иначе (если вкруговую 2,2)на больших скоростях внутреннюю поверхность сжирает . Удачи

можно фото дисков?
странно/ проехал мск-минск уже не раз/ признаков страдания резины нет

[slon8385]

Сообщение от dimonker

можно фото дисков?
странно/ проехал мск-минск уже не раз/ признаков страдания резины нет

В европу съездите , там где можно 160-180 позасаживать и все будет видно с износом резины .Тут где то тема про это есть "машина приседает на скорости , при регулировке углов установки колес надо подключать стардиагност ... . " Ну итд . Фото дисков сейчас не могу , сын уехал . Двойные пятиспицевые диски амг покрашенные в черный цвет . Но лучше "родного" дизайна ничего нет .

[Logoped]

Уважаемые форумчане, есть ли смысл брать дорогущие оригинальные диски или можно взять реплику? Готовлюсь к зиме...

[утилизатор]

Сообщение от Logoped

Уважаемые форумчане, есть ли смысл брать дорогущие оригинальные диски или можно взять реплику? Готовлюсь к зиме...

есть ! в 1ю зиму лопнул ориг диск при том ,что с дороги не съезжал , в ямы не попадал ,езжу максимум с 1м пассажиром , зимняя резина мягче и давление зимой меньше качаю ,а профиль зимней резины выше ,короче ..хня какая то

[утилизатор]

Сообщение от slon8385

один варил , внутренний борт в двух местах , на долго не хватает , лопается опять

так же лопнул 1 зимний диск у борта с внутренней стороны ни с того ни с сего , в монтаже парни сказали аргонить смысла большого нет , лопается вновь рядом ,придётся значит заказывать новый

[Logoped]

Сообщение от утилизатор

так же лопнул 1 зимний диск у борта с внутренней стороны ни с того ни с сего , в монтаже парни сказали аргонить смысла большого нет , лопается вновь рядом ,придётся значит заказывать новый

А оригинал, думаете, заменят?

[утилизатор]

Сообщение от Logoped

А оригинал, думаете, заменят?

если Вы о гарантии то уже кончилась,да и что им докажешь в данной ситуации?скажут сам виноват, так что сам буду брать , случайно не знаете какая между ними разница ? А16640125027Х25 и А16640125027Х21 ? гугль что то ничего вразумительного не говорит

[jeepi4]

Сообщение от Logoped

Уважаемые форумчане, есть ли смысл брать дорогущие оригинальные диски или можно взять реплику? Готовлюсь к зиме...

Это исключительно индивидуальное решение,тк что оригинал,что реплика страдает от наших дорог. Я за зиму оригинал убил. Лето на реплике проездил и один диск правил,хотя также и в ямы влетал и не жалел особо. Так что разницы нет особой. Взял бы ковку,тк более живучая,но 300 тысяч есть куда потратить.
На зиму я бы Вам посоветовал перейти на 20 размер.

[jeepi4]

Сообщение от slon8385

В европу съездите , там где можно 160-180 позасаживать и все будет видно с износом резины .Тут где то тема про это есть "машина приседает на скорости , при регулировке углов установки колес надо подключать стардиагност ... . " Ну итд . Фото дисков сейчас не могу , сын уехал . Двойные пятиспицевые диски амг покрашенные в черный цвет . Но лучше "родного" дизайна ничего нет .

Все Лето прокатал в таком режиме на Нокии и ничего подобного нет. Где-то тысяч 15 проехал точно.

[утилизатор]

Сообщение от jeepi4

На зиму я бы Вам посоветовал перейти на 20 размер.

какой смысл переходить на 20й?

[Logoped]

Сообщение от утилизатор

если Вы о гарантии то уже кончилась,да и что им докажешь в данной ситуации?скажут сам виноват, так что сам буду брать , случайно не знаете какая между ними разница ? А16640125027Х25 и А16640125027Х21 ? гугль что то ничего вразумительного не говорит

у 25-го спицы пошире

[Logoped]

Сообщение от jeepi4

Это исключительно индивидуальное решение,тк что оригинал,что реплика страдает от наших дорог. Я за зиму оригинал убил. Лето на реплике проездил и один диск правил,хотя также и в ямы влетал и не жалел особо. Так что разницы нет особой. Взял бы ковку,тк более живучая,но 300 тысяч есть куда потратить.
На зиму я бы Вам посоветовал перейти на 20 размер.

Да, спасибо! У друга с 2014 GL, 20" - отлично, поставил 21" - колейность появилась. Да и по форуму почитал - у всех такая же история. Когда свой брал вариантов замены на 20 не было, ну а сейчас на зиму только 20. 19" говорят ещё лучше, особенно на зиму, но с обвесом АМГ мелковаты будут

[утилизатор]

Сообщение от Logoped

Да, спасибо! У друга с 2014 GL, 20" - отлично, поставил 21" - колейность появилась. Да и по форуму почитал - у всех такая же история. Когда свой брал вариантов замены на 20 не было, ну а сейчас на зиму только 20. 19" говорят ещё лучше, особенно на зиму, но с обвесом АМГ мелковаты будут

колейность из-за разницы вылетов и ширины дисков?? зима у меня 275/45 мишлен колейности 0 и вообще 1м пальцем рулёжка ,лето 295/40 пир колейность есть там где есть колея))))но по большому счету терпимо , на туареге так же 275/45 размер только радиус Р20 и лето и зима про колейность вообще не слышал , так вот получается что сама шина здесь не особо какую роль играет (имеется ввиду бренд пирелли в плане колейности ) ,а играет роль то что на 20ке у мерса вылет 62 и 50 ,против 46 на Р21 и ширина диска 8,5 дюймов на Р 20 ,против 10 на Р21

[jeepi4]

Сообщение от утилизатор

какой смысл переходить на 20й?

Во-первых,высота профиля увеличивается,что есть хорошо для наших дорог.
во-вторых, всегда считалась лучше, если зимой резина более узкая,тк всеж широкая по каше и снегу всплывает сильнее.
В-третьих, на родных дисках с АМГ дизайном уж очень доступны края диска и сильно они страдают,даже при отсутствии прямого контакта с бордюром. Это сам прочувствовал. На 20-х,судя по фото форумчан, резина выступает побольше и это должно более благоприятно сказаться на жизни дисков.
Ну и немного в другую сторону нить разговора:
Нокия ужасно не понравилась,тк мягкая и шумная. На поворотах сильно подламывает и идёт раскачка. Опять же диску достаётся из-за этой мягкости. Буду ставить Йоку IG55. Боковина более жесткая и сама шина очень достойная.

[Logoped]

Сообщение от jeepi4

Во-первых,высота профиля увеличивается,что есть хорошо для наших дорог.
во-вторых, всегда считалась лучше, если зимой резина более узкая,тк всеж широкая по каше и снегу всплывает сильнее.
В-третьих, на родных дисках с АМГ дизайном уж очень доступны края диска и сильно они страдают,даже при отсутствии прямого контакта с бордюром. Это сам прочувствовал. На 20-х,судя по фото форумчан, резина выступает побольше и это должно более благоприятно сказаться на жизни дисков.
Ну и немного в другую сторону нить разговора:
Нокия ужасно не понравилась,тк мягкая и шумная. На поворотах сильно подламывает и идёт раскачка. Опять же диску достаётся из-за этой мягкости. Буду ставить Йоку IG55. Боковина более жесткая и сама шина очень достойная.

Nokian R2 мне тоже не понравились, стояли на Вольво, машину несло, на бордюр заехать не мог. Пирелли скорпион были на х5 - вроде хорошо, но после 100 км/ч начинали гудеть, даже в сервис ездил, думал подшипник. А вот до этого были Бриджи (правда шипы) - очень был доволен. Сейчас шипы поставить не могу, надо в Европу мотаться. Хочу попробовать Bridgestone Blizzak DM-V2

[jeepi4]

Сообщение от Logoped

Nokian R2 мне тоже не понравились, стояли на Вольво, машину несло, на бордюр заехать не мог. Пирелли скорпион были на х5 - вроде хорошо, но после 100 км/ч начинали гудеть, даже в сервис ездил, думал подшипник. А вот до этого были Бриджи (правда шипы) - очень был доволен. Сейчас шипы поставить не могу, надо в Европу мотаться. Хочу попробовать Bridgestone Blizzak DM-V2

Как сказал мой товарищ,который занимается продажей резины:
- В нокии мы платим за раскрученный бренд,а не за технологии!!!

[утилизатор]

@jeepi4, обе шины одного размера 275/45 ,только на туре Р20 ,а на мерсе Р 21 , где там что выше и уже ?профили абсолютно одинаковы

[jeepi4]

Сообщение от утилизатор

@jeepi4, обе шины одного размера 275/45 ,только на туре Р20 ,а на мерсе Р 21 , где там что выше и уже ?профили абсолютно одинаковы

Даже на фото видна разница. Она не столь существенна,как если бы поставили 18 или 19,но она есть. Посмотрите шинный калькулятор.
Ну и плюс я назвал ещё пару причин. Опять же ширина!!! Знакомый на Инфинити зимой не мог ездить,пока не поставил более узкую резину. Она тупо ехала прямо на повороте и пару раз это чуть не привело к аварии. Так что считаю тоже плюсом. Хочу и сам перейти на 20,если продам свои 21-е

[утилизатор]

Сообщение от jeepi4

Посмотрите шинный калькулятор.

не знаю как Вы увидели разницу какую то ,её нет реально(может фото так получилось ,втроём смотрели в упор) , размер профиля один и тот же ,калькулятор то что даст не очень понимаю ?....повторюсь размер профиля один и тот же 275/45 , разница лишь в радиусах ,который ничего не даёт в расчетах

[утилизатор]

@jeepi4, в целом я с Вами согласен ,что на зиму лучше перейти на более узкую и высокую шину по профилю