04.07.2009, 23:39
|
#1
|
Участник
Mercedes ML 320 2001г.в., Mitsubishi Galant 2.0 Kombi Elegance
|
Пропуски зажигания
Добрый день всем! Проблема такая: машина (ML 320 2001года), пока не нагреется, тупит или отключаются 2-3 цилиндра, когда газ даёшь. Когда прогреется, работает стабильно. На холостых работает ровно при любых температурах. Диагностика показала пропуски зажигания во всех цилиндрах. Меняли свечи, воздушный фильтр, проверяли давление в топливной системе. Менять машину не хочу Нравится! Подскажите, что может быть ещё. На сервисе народ в ступоре. Предлагают поменять провода и катушки. Но гарантии дать не могут, что это поможет, а просто так выкидывать деньги не хочется.
__________________
Mercedes-Benz ML 320 2001г.в.
|
04.07.2009, 23:56
|
#2
|
Участник
Mercedes ML 320 2001г.в., Mitsubishi Galant 2.0 Kombi Elegance
|
Забыл, датчик расхода воздуха тоже поменяли, поставили оригинальный. Стало лучше, но не на много.
__________________
Mercedes-Benz ML 320 2001г.в.
|
04.07.2009, 23:57
|
#3
|
Модератор
W463
208
|
В/В Провода, читайте тему.....провода высоковольтные, снимите проверте!
__________________
www.schtandart.com
|
05.07.2009, 00:02
|
#4
|
Волшебник
Автомобиль
39
|
пропуски по зажиганию:
1.ВВ-провода
2.катушки
3.свечи
4.наконечники
__________________
скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью
|
05.07.2009, 01:30
|
#5
|
Абориген
Мерседес
1,392
|
а как же смесеобразование, газораспределение, компрессия
__________________
Партнер клуба
тел+ WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
Последний раз редактировалось gesha; 05.07.2009 в 01:45.
|
05.07.2009, 10:06
|
#6
|
Модератор
W463
208
|
Цитата:
Сообщение от gesha
а как же смесеобразование, газораспределение, компрессия
|
Тож не помешает
__________________
www.schtandart.com
|
05.07.2009, 14:24
|
#7
|
Участник
Mercedes ML 320 2001г.в., Mitsubishi Galant 2.0 Kombi Elegance
|
читайте тему.....провода высоковольтные
Почитал тему. Буду попробовать . Поменяем провода, а дальше видно будет. Машинка уже 125 тыс. пробежала. Не думаю, что их кто то менял. Во всяком случае хуже не будет. Компрессию мерили, всё в норме.
Спасибо за ответы. Поменяю, поделюсь результатом
__________________
Mercedes-Benz ML 320 2001г.в.
|
14.07.2009, 19:00
|
#8
|
Новичок
ML-320
|
зажигание
Цитата:
Сообщение от babay0_2
читайте тему.....провода высоковольтные
Почитал тему. Буду попробовать . Поменяем провода, а дальше видно будет. Машинка уже 125 тыс. пробежала. Не думаю, что их кто то менял. Во всяком случае хуже не будет. Компрессию мерили, всё в норме.
Спасибо за ответы. Поменяю, поделюсь результатом
|
Ну как провода помогли интересно завершение темы,чем же душа успокоилась?, а машинка нормально поехала
__________________
"Предупреждён-значит,вооружён"
|
08.08.2009, 15:48
|
#9
|
Участник
Mercedes ML 320 2001г.в., Mitsubishi Galant 2.0 Kombi Elegance
|
Был в отпуске на машине Поменял провода перед поездкой, проехал 5000 км., стало лучше, но проблемка осталась. Вернулся, заехал на диагностику, показывает пропуски зажигания в 5 - 6 цилиндрах, стёрли ошибки, проехал 300 км., ошибок нет, а проблема есть. По утрам не хочет нормально ехать, если холоднее +12. Если тепло, нет проблем. Может у кого ещё мысли есть?
__________________
Mercedes-Benz ML 320 2001г.в.
|
08.08.2009, 16:54
|
#10
|
Участник
Mercedes ML 320 2001г.в., Mitsubishi Galant 2.0 Kombi Elegance
|
Цилиндры не отключаются, но тяжело набирает скорость.
__________________
Mercedes-Benz ML 320 2001г.в.
|
09.08.2009, 07:12
|
#11
|
Абориген
163ML350,211Е280,Ulisse220,Twingo, Мапетка блестящая
3
|
Катушки исправные? Тяжело набирает-или дмрв или лямбду смотреть. Остальное может быть только экзотика. А, вот еще автомат посмотреть. На 124м такая байда как в описании была из-за троссика управления автоматом, уж не знаю есть ли он на мыле. Вроде нет его,значит еще вариант-электронная педаль газа
|
09.08.2009, 21:43
|
#12
|
Участник
Mercedes ML 320 2001г.в., Mitsubishi Galant 2.0 Kombi Elegance
|
Датчик расхода воздуха тоже поменяли, поставили оригинальный, привезли из Германии. Если верить диагностике, то лямда работает, показатели в норме. Выхлоп тоже в пределах нормы, катализаторы не вырезаны. Катушки должны тоже работать,я так думаю, т.к. пропусков больше не наблюдается или я не прав? Коробка переключает ровно, плавно, без рывков и провалов. Если педаль, то почему только холодную? Загадка, блин! До замены проводов были пропуски во всех цилиндрах, потом только в 5-6, а сейчас вообще нет.
__________________
Mercedes-Benz ML 320 2001г.в.
|
17.09.2009, 22:33
|
#13
|
Участник
Mercedes ML 320 2001г.в., Mitsubishi Galant 2.0 Kombi Elegance
|
И снова здравствуйте Ну вот, похолодало и опять началось. Тупит, не едет, отключаются цилиндры (теперь 3-ий или 5-ый) и других ошибок нет. Вот. Что делать? Как найти причину. Теперь заметил, что если машина( пока холодная) на холостых 5-7 мин. работает, то потом всё ОК, или если после отключения опять заводишь, тоже проблема пропадает Что делать? Помогайте, коллеги!!!! В какой стороне копать?
__________________
Mercedes-Benz ML 320 2001г.в.
|
17.09.2009, 22:53
|
#14
|
Волшебник
Автомобиль
39
|
цилиндры порой из-за расходомера отключаются
__________________
скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью
|
17.09.2009, 23:09
|
#15
|
Участник
Mercedes ML 320 2001г.в., Mitsubishi Galant 2.0 Kombi Elegance
|
Если речь о расходомере воздуха, то мне его в Германии купили на Mercedes-Center. Стоил, зараза, 275 евро. С гарантией. Могу поменять в любом официальном представительсве "Мурзилки" в России. Но диагностика показывает нормальный поток воздуха.
__________________
Mercedes-Benz ML 320 2001г.в.
|
17.09.2009, 23:12
|
#16
|
Участник
Mercedes ML 320 2001г.в., Mitsubishi Galant 2.0 Kombi Elegance
|
Я не думаю, что оригинальный расходомер мог помереть за 7 мес.
__________________
Mercedes-Benz ML 320 2001г.в.
|
17.09.2009, 23:18
|
#17
|
offline
246/451
350
|
мог. если фильтры левые или резинки мёртвые.
|
17.09.2009, 23:23
|
#18
|
Участник
Mercedes ML 320 2001г.в., Mitsubishi Galant 2.0 Kombi Elegance
|
Фильтры воздушные? Покупал Mann, 10 тыс. назад, не знаю, думаю (надеюсь), что не подделка. Трубки все в хорошем состоянии.
__________________
Mercedes-Benz ML 320 2001г.в.
|
17.09.2009, 23:31
|
#19
|
Завсегдатай
CLK 209
|
Я думаю, что надо проверить катушки! Если они нормальные, то надо смотреть форсунки на стенде.
|
18.09.2009, 02:25
|
#20
|
offline
246/451
350
|
катушки на этом моторе вечные. может не надо дилетанских советов давать? у нас тут есть уже один дилетант.
фильтры - это пол беды. есть ещё резинки... вообщем смотреть надо компом всё тщательно. потом механически проверять.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
Интересные темы |
-
Блог владельцев V167 GLE
1,677,088
Перейти в тему
-
Вопросы и блог по W213
1,507,689
Перейти в тему
-
Mercedes connect me в России.
1,092,028
Перейти в тему
-
Спеццены на новые Мерседесы.
483,804
Перейти в тему
-
FAQ: Сдвижная крыша , Люк. Обслуживание,...
198,955
Перейти в тему
|
|