05.05.2019, 07:45
|
#1
|
Banned
Mercedes
11
|
W221 M275 вопрос по задирам и капиталке
У меня на авто стоит 275 мотор
Работает - шепчет
Заводится приятным звуком, работает ровно, На холодную троит и не чихает
Не дымит и не делает ничего АБСОЛЮТНО что свойственно делать подуставшим двигателям
Ориинальный пробег 162000 км
Но информация которая валяется На просторах инета - озадачила...
Типа если прозевать момент, то можно попасть еще и на поршни ценой в 350usd штука
У меня вопрос именно к сервисменам.
У вас на виду есть автомобили моторы которых ( M275) чувствуют себя изумительно На таком или даже большем пробеге?
Или все поголовно гильзованы или полутрупном состоянии?
|
05.05.2019, 07:48
|
#2
|
Banned
Mercedes
11
|
Цитата:
Сообщение от vabis
На холодную троит
|
Съел "не"
НЕ троит
Масло НЕ ест
Топливо - 11 по трассе, город 16-20 литров
|
05.05.2019, 21:56
|
#3
|
Banned
Mercedes
11
|
закройте тему
со всеми вопросами разобрался
у вас в стране бензин дерьмо
плавит каталики, крошатся, и их затягивает в цилиндры
вопрос закрыт
проблемы с M275 только в России и бывшем СНГ
в странах с евротопливом о задирах не слышали
только в редких случаях смерти катализатора
разговаривал с дилером
все что говорят в ютьюбах, типа гильзуй пока не поздно - это реклама говносервисов гаражных
не более того
всем удачи
|
05.05.2019, 21:59
|
#4
|
Banned
Mercedes
11
|
и не знаю была тут инфа или нет
но мало ли вдруг кому пригодится
проблема в задирах этого мотора (и не только) - БЕНЗИН и КАТАЛИЗАТОРЫ
никакого конструктивного просчета нет (а про него так ссут в уши просто ппц)
|
06.05.2019, 00:44
|
#5
|
Завсегдатай
современный
54
|
+ лонглайф интервал с ГСМ уровня cccрнефть и лукойл, который уже /по-ходу/ официально заливают на ТО... думаю, это относится ко всем AL турбо v8 и v12 с прямым впрыском (по причине всего вышесказанного отказался от N63). Нежная форсунка, нарушенный распыл/не герметичность - льёт непосредственно на стенку цилиндра, масло уже испорчено топливом - приехали))
Последний раз редактировалось Versace; 06.05.2019 в 00:54.
|
06.05.2019, 09:57
|
#6
|
Banned
Mercedes
11
|
У моего авто 162.000 км и 17 сервисов замены масла. Видать людей предупредили и на спичках не экономили
|
06.05.2019, 13:27
|
#7
|
Завсегдатай
современный
54
|
Видимо есть на кого гипноз не действует
|
06.05.2019, 13:44
|
#8
|
Banned
Mercedes
11
|
Цитата:
Сообщение от Versace
+ лонглайф интервал с ГСМ уровня cccрнефть и лукойл, который уже /по-ходу/ официально заливают на ТО... думаю, это относится ко всем AL турбо v8 и v12 с прямым впрыском (по причине всего вышесказанного отказался от N63). Нежная форсунка, нарушенный распыл/не герметичность - льёт непосредственно на стенку цилиндра, масло уже испорчено топливом - приехали))
|
N63 кстати - там разве не инжектор как Дизельная форсунка?
И без обид - как можно сравнивать BMW с Мерседес?
Бумер по сравнению с мерседесом - дешевый корейский выродок
|
06.05.2019, 14:00
|
#9
|
Завсегдатай
современный
54
|
Цитата:
Сообщение от vabis
N63 кстати - там разве не инжектор как Дизельная форсунка?
И без обид - как можно сравнивать BMW с Мерседес?
Бумер по сравнению с мерседесом - дешевый корейский выродок
|
Не переводи на личное Скоро все там окажутся.
На N63 - пьезофорсунка (потом ушли от неё). Но суть прямого впрыска не меняется - льет в цилиндр.
|
06.05.2019, 14:03
|
#10
|
Banned
Mercedes
11
|
Да не перевожу. Лучшая комплектация БМВ и рядом не стоит с лучшей комплектацией MB
Да и бич вариантов это тоже касается
Непосредственному впрыску уже Лет 30...
А вот пьезо это новомодная хрень
И 1 бензонасос На бумер стоит косарь евро
|
06.05.2019, 14:32
|
#11
|
Завсегдатай
современный
54
|
Авто не только из комплектации состоит. Например, оранжевые пикающие точки на потолке тоже не верх искусства. А вот активные стабы и задняя рейка вещи крайне интересные. В целом тебя поддерживаю, но в более нейтрален в оценках, каждому своё.
Слушай, я в терминах не силён. Прямой впрыск - когда топливо попадает сразу в цилиндр. Обычный впрыск - на клапан и потом в цилиндр.
|
06.05.2019, 14:39
|
#12
|
Banned
Mercedes
11
|
Про впрыск думаю Ты прав.
Про подвеску - у мерса Все проще. У него ABC
И BMW к сожалению в очередной раз курит со своими активными стабами
Потому как кроме стаба есть еще и стойка. Которая у бмв пасует. А мерсу пофиг. Любые стыки наглухо нвелируются работой стоек. По трассе не кренится От слова совсем .
А БМВ всего лишь не кренится . И ее стойки с регулировкой жесткости и рядом не стоят с ABC
Последний раз редактировалось vabis; 06.05.2019 в 14:42.
|
06.05.2019, 14:43
|
#13
|
Banned
Mercedes
11
|
Про качество материалов отделки вовсе лучше промолчать
|
06.05.2019, 14:50
|
#14
|
Завсегдатай
современный
54
|
Цитата:
Сообщение от vabis
Про впрыск думаю Ты прав.
Про подвеску - у мерса Все проще. У него ABC
И BMW к сожалению в очередной раз курит со своими активными стабами
Потому как кроме стаба есть еще и стойка. Которая у бмв пасует. А мерсу пофиг. Любые стыки наглухо нвелируются работой стоек. По трассе не кренится От слова совсем .
А БМВ всего лишь не кренится . И ее стойки с регулировкой жесткости и рядом не стоят с ABC
|
кстати да, ABC! Но с активной задней рейкой 7 рулится круто. ABC не пробовал
|
06.05.2019, 14:51
|
#15
|
Завсегдатай
современный
54
|
Цитата:
Сообщение от vabis
Про качество материалов отделки вовсе лучше промолчать
|
Даже не обсуждается. В S-классе - как дома, в 7 - как в суши баре.
|
06.05.2019, 14:52
|
#16
|
Banned
Mercedes
11
|
Рулить надо на M3
Или AMG C63
S класс и 7-er заточены под другие дороги и стиль езды
|
06.05.2019, 15:03
|
#17
|
Завсегдатай
современный
54
|
Цитата:
Сообщение от vabis
Рулить надо на M3
Или AMG C63
S класс и 7-er заточены под другие дороги и стиль езды
|
Вот. Тут и кроется отличие. Кто сказал, что надо именно так? Тот, кто сказал, что теперь у нас лонглайф интервалы.
|
06.05.2019, 20:06
|
#18
|
Завсегдатай
S430, 2002 гв
99
|
Цитата:
Сообщение от Рыбл
что бы вы понимали, машина с пробегом 162000, эксплуатируемая в Москве, да еще и как поджопник босса, полный труп по части двигателя, объясняю.
если вы обратите внимание на параметр средней скорости в Москве, то значение будет около 23-27 км ч, то есть пробег в 162000 км , это около 5600 часов отработки двигателя, в мерседесе данного параметра для оценки в доступе с консоли нет, по этому многие даже не думают об этом, а теперь перенесем эти параметры наработки двс скажем на автобан германии, и будем считать что хозяин клея ездит монотонно на 100, это автоматом превращает пробег авто к гипотетическим 560000 км, при которых машина будет оставаться на ходу, хотя и не без проблем, если сюда добавить тот факт что машина из под босса стоит и маслает в ожидании, то все будет намного хуже, статистика показывает, что мерседесы с истекшей гарантией покупать не стоит, так же как и мерседесы с наработкой двс более 3000 часов, применимо к 275 мотору, тема выглядит как желание придать ликвидности машинам с этим мотором на рынке, но это не поможет, машины с этими моторами боль и слезы их владельцев, частое посещение сервиса, огромные затраты, беда этих машин заключается в следующем, их ресурс прагматично подогнан под окончание срока гарантии, по пробегу и по сроку, главный вывод следующий, при наличии денег и желания покупать мерседес новым, с пробегом, с истекшей гарантией не покупать вообще, все это давно уже поняли и машины эти перестали покупать.
|
петун, вы ли это?
__________________
S430, 2002, WDB2200701A326566.
Sprinter 314 NGT, 2004
Atego 815, 2000
Были - 126, 124с, 307d.
|
06.05.2019, 21:36
|
#19
|
Завсегдатай
Mercedes-Benz S class
561
|
по ходу это он и есть..)
__________________
Тем, кто спешит, грозит падение. Поэтому, между тостами нужно плотно закусывать. Шекспир
|
07.05.2019, 01:15
|
#20
|
Участник
w221 s600 biturbo
19
|
Цитата:
Сообщение от vabis
закройте тему
со всеми вопросами разобрался
у вас в стране бензин дерьмо
плавит каталики, крошатся, и их затягивает в цилиндры
вопрос закрыт
проблемы с M275 только в России и бывшем СНГ
в странах с евротопливом о задирах не слышали
только в редких случаях смерти катализатора
разговаривал с дилером
все что говорят в ютьюбах, типа гильзуй пока не поздно - это реклама говносервисов гаражных
не более того
всем удачи
|
На машинах с м275 есть функция продувки катализаторов при пуске, не слушайте делитантов
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|