23.07.2017, 06:26
|
#1
|
Абориген
МВ Е320 W211
2
|
Греется w140 S600
Добрый день.
Имеется 140 с м120 95 год.
Радиаторы снимались: грязи и пуха нет
Новая помпа, новый термостат
Электрические вентиляторы рабочие, вискомуфта вентилятора рабочая
В пробках температура подымается до 115 градусов (не по приборке, а по климату).
Куда ещё залезть? В чем может быть проблема?
WDB1400571A268807
__________________
"weiter weiter ins Verderben..."
|
23.07.2017, 15:51
|
#2
|
Участник
Mercedes-Benz W140
291
|
А сам датчик температуры как себя чувствует? Может датчик обманывает и нет там такой тем-ры. Или накипь внутри системы с годами отложилась.
Может крышка расширительного бачка не плотно закрывается?
А по приборке другую тем-ру показывает?
__________________
W140, S300 TD, 1998
|
23.07.2017, 16:10
|
#3
|
Абориген
МВ Е320 W211
2
|
Датчик новый. По приборке градусов на 5 больше показывает
Крышка новая
Радиатор чистый
Да и пробег смешной чтобы быть забитым - 144 тк
__________________
"weiter weiter ins Verderben..."
|
23.07.2017, 16:35
|
#4
|
Новичок
W210 E320 4matic
29
|
А температура только в пробках поднимается?
|
23.07.2017, 17:02
|
#5
|
Участник
w140
19
|
Кожух вентилятора присутствует ? целый ? Пирометром сколько кажет температуру радиатора, равномерно ли он нагрет?
|
23.07.2017, 18:44
|
#6
|
Абориген
МВ Е320 W211
2
|
Цитата:
Сообщение от StuttgartAuto
А температура только в пробках поднимается?
|
Ага, только в пробках
__________________
"weiter weiter ins Verderben..."
|
23.07.2017, 18:46
|
#7
|
Абориген
МВ Е320 W211
2
|
Цитата:
Сообщение от teladriel
Кожух вентилятора присутствует ? целый ? Пирометром сколько кажет температуру радиатора, равномерно ли он нагрет?
|
Кожух на месте. Целый 100%.
А вот пирометром не мерил, не знаю поэтому ответа на вопрос
__________________
"weiter weiter ins Verderben..."
|
23.07.2017, 18:51
|
#8
|
Новичок
W210 E320 4matic
29
|
Прокладку надо смотреть под головкой.
|
24.07.2017, 03:40
|
#9
|
Участник
Mercedes-Benz W140
291
|
Цитата:
Сообщение от StuttgartAuto
Прокладку надо смотреть под головкой.
|
а она как влияет на циркуляцию жидкости, конвекцию?
__________________
W140, S300 TD, 1998
|
24.07.2017, 03:45
|
#10
|
Участник
Mercedes-Benz W140
291
|
А в Иркутске сильная жара стоит?
Вообще с включённым климатом ездиете, или с открытыми окнами?
Где-то я читал что в жару при включённом климате периодически включаются вентиляторы охлаждения кондея. Они-же в жару выполняют функцию дополнительного охлаждения радиатора охлаждающей жидкости. Так как-бы и проектировалась система охлаждения.
__________________
W140, S300 TD, 1998
|
24.07.2017, 05:24
|
#11
|
Абориген
МВ Е320 W211
2
|
Цитата:
Сообщение от spinal77rus
А в Иркутске сильная жара стоит?
Вообще с включённым климатом ездиете, или с открытыми окнами?
Где-то я читал что в жару при включённом климате периодически включаются вентиляторы охлаждения кондея. Они-же в жару выполняют функцию дополнительного охлаждения радиатора охлаждающей жидкости. Так как-бы и проектировалась система охлаждения.
|
Градусов 35 где-то на улице.
Езжу с кондиционером. Но когда температура подымается до 115 градусов, то приходится включать обе печки на максимальный жар, чтобы понизить температуру охлаждающей жидкости...
__________________
"weiter weiter ins Verderben..."
|
24.07.2017, 08:12
|
#12
|
Участник
w140
19
|
При таких условиях доп вентиляторы должны работать постоянно, при чем на 2-3 скорости. Муфта точно живая ? на 2-3 тысячах оборотах должна пыль вокруг машины подниматься силой ее обдува при открытом капоте. Купите пирометр(китайский рублей 700 стоит) и проверяйте всё(втч радиатор моторного масла) , на таких температурах ездить ничего хорошего мотору не будет. Антифриз абсолютно чистый сливался когда радиаторы снимали ? Циркуляционный насос работает ? (режим REST)
Последний раз редактировалось teladriel; 24.07.2017 в 08:25.
|
24.07.2017, 10:28
|
#13
|
Абориген
МВ Е320 W211
2
|
Цитата:
Сообщение от teladriel
При таких условиях доп вентиляторы должны работать постоянно, при чем на 2-3 скорости. Муфта точно живая ? на 2-3 тысячах оборотах должна пыль вокруг машины подниматься силой ее обдува при открытом капоте. Купите пирометр(китайский рублей 700 стоит) и проверяйте всё(втч радиатор моторного масла) , на таких температурах ездить ничего хорошего мотору не будет. Антифриз абсолютно чистый сливался когда радиаторы снимали ? Циркуляционный насос работает ? (режим REST)
|
Спасибо за советы. Куплю проверю.
Вентиляторы крутятся как бешеные.
Муфта точно живая - ну по крайней мере свернутую тугую газету рвет
А вот рест не проверял. Запамятовал. Сегодня гляну
__________________
"weiter weiter ins Verderben..."
|
24.07.2017, 11:23
|
#14
|
Абориген
МВ Е320 W211
2
|
Цитата:
Сообщение от teladriel
Антифриз абсолютно чистый сливался когда радиаторы снимали ?
|
Да, антифриз чистый. И тоже новый. Hepu
__________________
"weiter weiter ins Verderben..."
|
24.07.2017, 14:23
|
#15
|
Новичок
W210 E320 4matic
29
|
Цитата:
Сообщение от spinal77rus
а она как влияет на циркуляцию жидкости, конвекцию?
|
ставим на то перегорела прокладка и газы из головки попадают в водяную рубашку, в следствии чего температура антифриза повышается. Тут одно из двух:
1) менять прокладку
Либо
2) образовалась трещина в головке — между форкамерой и водяной рубахой.
|
24.07.2017, 15:21
|
#16
|
Участник
Mercedes-Benz W140
291
|
Цитата:
Сообщение от StuttgartAuto
ставим на то перегорела прокладка и газы из головки попадают в водяную рубашку, в следствии чего температура антифриза повышается.
|
антифриз тогда будет по идее загрязнённый? какие нибудь масляные пятна в расширительном бачке? А уходить не будет антифриз, уровень светиться? в выхлопную трубу вылетать в виде пара?
__________________
W140, S300 TD, 1998
|
24.07.2017, 15:44
|
#17
|
Новичок
W210 E320 4matic
29
|
Цитата:
Сообщение от spinal77rus
антифриз тогда будет по идее загрязнённый? какие нибудь масляные пятна в расширительном бачке? А уходить не будет антифриз, уровень светиться? в выхлопную трубу вылетать в виде пара?
|
Нет уходить не будет, а в антифризе должны быть сажевые следы.
|
24.07.2017, 15:49
|
#18
|
Участник
Mercedes-Benz W140
291
|
Цитата:
Сообщение от StuttgartAuto
а в антифризе должны быть сажевые следы.
|
А вот ТС пишет что антифриз чистый
__________________
W140, S300 TD, 1998
|
24.07.2017, 15:57
|
#19
|
Завсегдатай
SL600,CL600,Е55,CLK6.1
285
|
Цитата:
Сообщение от Verwolf-717
Спасибо за советы
|
Советов пока нормальных нет.Сейчас на коробку перейдут,менять посоветуют.
Цитата:
Сообщение от Verwolf-717
В чем может быть проблема?
|
Один вопрос,без кондера греется?
|
24.07.2017, 17:12
|
#20
|
Участник
Mercedes-Benz W140
291
|
Цитата:
Сообщение от Мутант
Один вопрос,без кондера греется?
|
ТС написал-же, ездит с включёным кондеем, как авто разогревается переключается на печки что-бы хоть как-то охладиться немного..
Читать надо что выше писали.
__________________
W140, S300 TD, 1998
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|