Взяли мы с другом недавно 2 емели (Я в ноябре 2008, он в январе 2009).
К машинам мы с ним относимся одинаково нежно, как тока какой то новый скрип, спокойно не спится!
Сначала о машинах:
У меня дорестайл 1998, европеец (отдал 470тр), салон бежевый.
У него рестайл 2002, американец (отдал 720 тр), салон черный.
Ну в начале понятно химчистка, занена всех жидкостей...
дальше пути розошлись: я потратил 10 тр на подвеску, а друг решил машину обвесить( у меня обвес был
) 60 тр., починить подвеску 20 тр, поставить ксенон 15 тр.
Где то феврале дали знать о себе каталтзаторы на американце (25 тр), потом форсунки (15 тр). Я же на европейце поменял маслосъемные (10 тр).
Музыку и колеса меняли за одни деньги - 25 тр и 50 тр соответственно!
И вот наступили майские праздники! Решили поехать мы на охоту в славный город Кингисепп, Ленингадской волости... дорога до питера идеальна( по сравнению со среднем показателем по России
). А дальше пипец - захочешь в Эстонию не доедешь. Вообщем спутя 800 км зарулем кочки объезжать не получалось, а они были..
Резюме поездки:
моя подвеска - 30 тр
подвеска друга - 60 тр, учитывая что передние амо он поставил монро, а не оригинал (мои выжили
)
Хочу подвести итог: насколько я изучал мнения на сайте рестайл лучше дорестайла, европеец лучше американца, а в реальности все зависит от продкладки между рулем и сиденьем!!!
