[Denz007]

Столкнулся с проблемой. Во время морозов заметил, что в салоне стало вонять дизтоопливом или маслом. Подумал, что с улицы. Потом как-то долго машина стояла на холостых, подхожу, а от нее уже на улице явный запах дизеля. Я к официалам. Приговорили два шланга топливных. Посмотрел цену, немного приофигел. Заказал, жду. И работа ещё на 16,5 тыр.

Причину вижу в кривых руках мастеров, которые меняли мне топливный фильтр. Походу, шланги они и повредили.

[Valerymb]

Да ладно. При замене топливного откручиваются пара хомутов на входе и выходе с фильтра. Более- ничего. Работа составляет 15 минут по времени, меняю сам.

[220 CDI]

Если это прозрачные пластиковые трубки то возможно они защёлки на них отломили и изза этой неплотности солярку и гонит. Может там можно хомутом эту трубку сильнее прижать и течи не будет.

[Valerymb]

Сообщение от 220 CDI

Если это прозрачные пластиковые трубки то возможно они защёлки на них отломили и изза этой неплотности солярку и гонит. Может там можно хомутом эту трубку сильнее прижать и течи не будет.

Автор проблемы не разбирался с проблемой, его развели, как с продажей битого авто в соседней теме. Замена оригинальному шлангу 10мм это- Gates 322500054 стоит 600- 700 рублей. 8мм стоит примерно столько же.
Да и при замене фильтра ничего больше не трогают:

[yuramail]

[QUOTE=Denz007;4
Причину вижу в кривых руках мастеров, которые меняли мне топливный фильтр. Походу, шланги они и повредили.[/QUOTE]

К фильтру подходят 2 гибких резиновых армированных фланга, с 2я быстросъёмными хомутами, которые можно снять и установить просто при помощи клещей или пассатижей. Как их можно повредить при замене фильтра вообще не представляется.

[yuramail]

Сообщение от Valerymb

Автор проблемы не разбирался с проблемой, его развели, как с продажей битого авто в соседней теме. Замена оригинальному шлангу 10мм это- Gates 322500054 стоит 600- 700 рублей. 8мм стоит примерно столько же.
Да и при замене фильтра ничего больше не трогают:

Крайние "мастера" которые фильтр ТС меняли, вероятно один из хомутов криво зажали или не не в промежуток между 2я бортиками.
А сейчас ему "официалы" половину топливной системы махнут, да ТНВД в придачу.
Мрак

[Denz007]

Всем отреагировавшим спасибо за мнение. Я или кто-то из вас точно прав!)))
В любом случае, шланги и хомуты заказаны. И в любом случае, буду менять.
Я новые шланги сфоткаю, когда приедут. И старые шланги тоже, когда их снимут. И сравню. Сюда тоже выложу.

[Dmdamler75]

Сообщение от Denz007

Столкнулся с проблемой. Во время морозов заметил, что в салоне стало вонять дизтоопливом или маслом. Подумал, что с улицы. Потом как-то долго машина стояла на холостых, подхожу, а от нее уже на улице явный запах дизеля. Я к официалам. Приговорили два шланга топливных. Посмотрел цену, немного приофигел. Заказал, жду. И работа ещё на 16,5 тыр.

Причину вижу в кривых руках мастеров, которые меняли мне топливный фильтр. Походу, шланги они и повредили.

Добрый вечер!
Столкнулся с аналогичной проблемой и тоже после замены топливного фильтра.
Снял крышку с двигателя, на фильтры была солярка, капала с одного из шлангов.
Шланг не менял, официалы объяснили что со временем «потрепался» конец его, чуть подрезали его, поставили новый хомут.
Полет нормальный, солярка больше не подтекает.