10.04.2012, 17:13
|
#1
|
|
Участник
Clk230
|
Собственно смущает щель между воздуховодом центральным (W208)
Друзья, вопрос. Надеюсь модераторы не сочтут его достойным раздела сервис, если что там создам тему.
Собственно смущает (и смущала, еще перед покупкой) щель между воздуховодом центральным и накладкой климата.
Как у вас? как ее убрать? и наконец из-за чего она могла появиться?
|
|
10.04.2012, 17:24
|
#2
|
|
Завсегдатай
Е 400 Coupe
8
|
лечится разборкой-сборкой торпеды (средней части. похоже кто-то уже это делал и некорректно собрал...)
__________________
WDD2383661F005716
делу-время, потехе-деньги...
|
|
10.04.2012, 17:58
|
#3
|
|
Участник
Clk230
|
а в чем конкретно некорректность эта появилась? непопали в пазы?
и снимать я так понимаю надо центральную консоль, можно ли как то малой кровью отделаться интересно
|
|
10.04.2012, 18:28
|
#4
|
|
Абориген
CLK 55 AMG
11
|
Цитата:
Сообщение от 5088043
лечится разборкой-сборкой торпеды (средней части. похоже кто-то уже это делал и некорректно собрал...)
|
Сань не совсем торпеды. Торпеда тут не причём. Нужно бороду вверх подтягивать. Ослаблять крепёжные винты и подымать её вверх.
__________________
Первое правило клуба: никому не говорить о клубе.
|
|
10.04.2012, 18:29
|
#5
|
|
Абориген
CLK 55 AMG
11
|
Можно ещё туда освежителей навставлять, чтобы щель не так глаза мозолила 
__________________
Первое правило клуба: никому не говорить о клубе.
|
|
10.04.2012, 18:38
|
#6
|
|
Участник
Clk230
|
Цитата:
Сообщение от Paper
Сань не совсем торпеды. Торпеда тут не причём. Нужно бороду вверх подтягивать. Ослаблять крепёжные винты и подымать её вверх.
|
Вот эти (3,4,5,6)? |
|
10.04.2012, 19:11
|
#7
|
|
Абориген
CLK 55 AMG
11
|
Да
__________________
Первое правило клуба: никому не говорить о клубе.
|
|
10.04.2012, 19:31
|
#8
|
|
Участник
Clk230
|
Оке спс, будет чем заняться на досуге )))
|
|
10.04.2012, 22:49
|
#9
|
|
Участник
E320/210 - ех, CLK208 230K
2
|
Цитата:
Сообщение от Paper
Можно ещё туда освежителей навставлять, чтобы щель не так глаза мозолила |
Лучше проклеить дверным двухконтурным уплотнителем. в глаза не бросается и не скрипит  |
|
11.04.2012, 01:19
|
#10
|
|
offline
246/451
344
|
Цитата:
Сообщение от dmitrij_spb
Друзья, вопрос. Надеюсь модераторы не сочтут его достойным раздела сервис, если что там создам тему.
|
модераторы не против, когда ЛЮБЫЕ темы создаются НЕ В ЧАТНЫХ ТЕМАХ. |
|
11.04.2012, 19:36
|
#11
|
|
Завсегдатай
Е 400 Coupe
8
|
Цитата:
Сообщение от Paper
Сань не совсем торпеды. Торпеда тут не причём. Нужно бороду вверх подтягивать. Ослаблять крепёжные винты и подымать её вверх.
|
её и имел в виду)))) (средняя часть торпеды))) тоже щели небольшие были по углам, когда кондей на климат менял - все исправили
__________________
WDD2383661F005716
делу-время, потехе-деньги...
|
|
12.04.2012, 00:35
|
#12
|
|
Завсегдатай
CLK 320 W208
|
Тачка перевертышь =)))))))))))))))
Щель пипец. Надо делать срочно!
__________________
6) BMW 325 Ci - drive
5)BMW X5 4.4 E53-sale
4)BMW E34 525-drive
3)CLK 320 W208-sale
|
|
12.04.2012, 20:14
|
#13
|
|
Абориген
CLK 55 AMG
11
|
Не факт вообще, что крутилась. На щель забить и ничего срочно делать не надо, ибо на скорость не влияет.
__________________
Первое правило клуба: никому не говорить о клубе.
|
|
12.04.2012, 23:13
|
#14
|
|
Участник
Clk230
|
Да ну, при чем тут скорость, есть такое дело как перфекционизм 
я вообще в городе больше 80-100 не езжу
Цитата:
Сообщение от Zollinger
Тачка перевертышь =)))))))))))))))
|
бред 
Последний раз редактировалось dmitrij_spb; 12.04.2012 в 23:20.
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
