21.01.2007, 19:08
|
#1
|
Новичок
W210
|
ПРОБЛЕМА с запуском E200 CDI
Помогите, люди добрые!
Недавно купил Е200 CDI. Всё бы ничего.
НО: при похолодании машина перестает заводиться.
Посоветовали заменить топливный фильтр и заливать антигель+удалитель влаги. Отогрев машину в гараже, всё сделал как надо. Про проблему забыл(благо температура ниже -1 не опускалась). Сегодня -4 и я снова пешеход. Посоветуйте, что делать?
Заранее благодарен!
|
21.01.2007, 19:38
|
#2
|
Завсегдатай
Mercedes C200 KOMPRESOR
347
|
Проверить на нормальной диагностике форсунки на утечку в обратку!!
Либо утечка по клапану регулятору давления!!!
__________________
ДИАГНОСТ - не тот кто тупо стирает ошибки!!
ДИАГНОСТ - тот кто умеет работать с этими ошибками!!
|
21.01.2007, 22:18
|
#3
|
Завсегдатай
w126
1
|
Цитата:
Сообщение от MasterW220
Проверить на нормальной диагностике форсунки на утечку в обратку!!
Либо утечка по клапану регулятору давления!!!
|
+1
машина год какой?
__________________
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина :nod:
|
21.01.2007, 23:42
|
#4
|
Новичок
W210
|
Машина 2002 г.в.
Диагностику двигателя делал осенью. Было всё ОК!
|
22.01.2007, 10:56
|
#5
|
Завсегдатай
Mercedes C200 KOMPRESOR
347
|
Цитата:
Сообщение от Sergey434
Машина 2002 г.в.
Диагностику двигателя делал осенью. Было всё ОК!
|
Отсутствие ошибок не говорит что с двигателем всё окей!!
У нас же как!
Люди приезжают на станцию и говорят: Посмотрите мне ошибки по двигателю!
Ему смотрят - говорят ошибок нет и человек довольный уезжает считая что с двигателем у него всё в порядке!!!
А про CDI я вообще могу сказать: При диагностике двигателя нужен не только прибор но и ГРАМОТНЫЙ диагност а не дядя Вася который только и умеет что кнопками на компе щёлкать!!!
__________________
ДИАГНОСТ - не тот кто тупо стирает ошибки!!
ДИАГНОСТ - тот кто умеет работать с этими ошибками!!
|
22.01.2007, 13:33
|
#6
|
Новичок
С200CDI
1
|
У меня тоже 200 CDI , на станции заменили свечи накаливания и все стало в порядке.Хотя на пульту машина показывала, что свечи в порядке
|
12.02.2007, 21:14
|
#7
|
Новичок
W210
|
Цитата:
Сообщение от MasterW220
Проверить на нормальной диагностике форсунки на утечку в обратку!!
Либо утечка по клапану регулятору давления!!!
|
Спасибо, оказалось по трем форсункам топливо уходит в обратку.
Я попал на кругленькую сумму
|
12.02.2007, 23:53
|
#8
|
Участник
W210,E220D 97г.
|
если не секрет,на сколько?
__________________
Относись к людям так,как ты хотел бы,что бы они относились к тебе!:smiley5:
|
13.02.2007, 11:09
|
#9
|
Новичок
W210
|
Цитата:
Сообщение от Marco Polo
если не секрет,на сколько?
|
14000 руб. -1 форсунка+ работа
|
13.02.2007, 11:15
|
#10
|
Banned
5
|
Цитата:
Сообщение от Sergey434
14000 руб. -1 форсунка+ работа
|
Фигассе Какой мотор? Номерок форсунки скажи.
|
13.02.2007, 11:22
|
#11
|
Новичок
W210
|
Цитата:
Сообщение от Pifagor
Фигассе Какой мотор? Номерок форсунки скажи.
|
Мотор 611, а номер форсунки извини не знаю
|
13.02.2007, 12:05
|
#12
|
Banned
5
|
Всё хорошо
|
13.02.2007, 13:22
|
#13
|
Новичок
Audi A4 98' avant quattro 1.8T
|
Видел много объяв в инете с ремонтом форсунок таких.
__________________
Антон Самохин
Команда ГутенВАГ
|
13.02.2007, 15:50
|
#14
|
Завсегдатай
Mercedes C200 KOMPRESOR
347
|
Цитата:
Сообщение от LittleTOXA
Видел много объяв в инете с ремонтом форсунок таких.
|
И это говорит представитель фирмы производителя!!!
Я тож слышал что делают но на долго не хватает!!
__________________
ДИАГНОСТ - не тот кто тупо стирает ошибки!!
ДИАГНОСТ - тот кто умеет работать с этими ошибками!!
|
13.02.2007, 15:59
|
#15
|
Новичок
Audi A4 98' avant quattro 1.8T
|
я как вопрос написАл во-первых, во-вторых я здесь не в роли представителя фирмы-производителя, так получилось, что здесь работаю
но работаю в маркетинге и от Вас читая форум периодически черпаю идеи
недавно зарегистрировался и пишу понемногу.. сам - аудивод
__________________
Антон Самохин
Команда ГутенВАГ
|
13.02.2007, 19:47
|
#16
|
Завсегдатай
Mercedes C200 KOMPRESOR
347
|
Цитата:
Сообщение от LittleTOXA
но работаю в маркетинге и от Вас читая форум периодически черпаю идеи
|
Ну чего чего а идей у меня навалом!!!
Черпай!!
__________________
ДИАГНОСТ - не тот кто тупо стирает ошибки!!
ДИАГНОСТ - тот кто умеет работать с этими ошибками!!
|
16.02.2007, 17:10
|
#17
|
Участник
МВ SL350(230)/ML166
|
Цитата:
Сообщение от Sergey434
14000 руб. -1 форсунка+ работа
|
А менял у дилеров? Вообще эти форсунки № 0 445 110 011 в р-не 8-10,000 р стоят
Круто с тобой обошлись
|
21.02.2008, 14:48
|
#18
|
Новичок
W 210 2.2CDI 2001год
|
Форсунки могу предложить по 7500р 1 шт ,или ремонт 2500-3500р,диагностика форсунки 200р
__________________
сохраняйте текст :thumbup: переписки
|
22.02.2008, 18:57
|
#19
|
Новичок
G55
|
Цитата:
Сообщение от snikers
Форсунки могу предложить по 7500р 1 шт ,или ремонт 2500-3500р,диагностика форсунки 200р
|
В каком городе?
__________________
Прорвемся, опера!
|
22.02.2008, 23:04
|
#20
|
Новичок
спринтер
|
если после запуска в моторном пахнетсолярой первые 3-5 мин. то "езжу на спринтере 308 cdi. таже проблема. при -2 не заводится. поставил отопитель - теперь без проблем. в сервисе предложили замену тнвд, 48т.р.+7 работа. дешевле только польша. не ужели у фрицев эта общая беда, и после замены сколько пробегает?"
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|