[Лёха 006]

На улице -10, завожу, пока греется сметаю снег, и о, ужас, пятно масла под машиной. Открыл крышку моторного отсека, смотрю сочится через щуп масло, чуть приподнял щуп а оттуда струя масла мне в лицо. Вопрос к знатокам (Романофф к Вам )) )- что это? Поездки на автомобиле короткие (утром 2км. в одну сторону, вечером 2 км. в обратную) В масле эмульсии нет, в расширительном бачке антифриз чистый (зелёный). Вин в подписи

[романофф]

клапан вентиляции перемерз. менять можно отдельно , можно с патрубком верхним.

[Лёха 006]

Большое человеческое спасибо!!!! Буду заказывать. Загнал в гараж, щас стоит отогревается.

[Лёха 006]

Романофф, буду Вам очень признателен если подскажите номерок детали или в какой подгруппе искать, сижу в магазине, перелопатили всю программу не можем найти

[Лёха 006]

Всё, нашел, спасибо!

[dimadi]

кстати, не всегда проблема только в этом клапане. Дырочка в воздухане куда трубка вставляется около 1 мм в диаметре. Она может еще замерзать )
Плюс еще есть вентиляция газов через клапанную крышку, она там тоже перемерзает и масло лезет через щуп.
Поэтому замена данного клапана далеко не всегда решает проблему!

[романофф]

часто из-за заклинивания его - остальное перемерзает (из-за отсутствия движухи воздуха).

[Victoris]

Сообщение от dimadi

кстати, не всегда проблема только в этом клапане. Дырочка в воздухане куда трубка вставляется около 1 мм в диаметре. Она может еще замерзать )
Плюс еще есть вентиляция газов через клапанную крышку, она там тоже перемерзает и масло лезет через щуп.
Поэтому замена данного клапана далеко не всегда решает проблему!

как Вы считаете- чему легче закупориться "дырочке в 1 мм" либо сапуну- функция которого именно в этом и состоит.?
всё верно- если не будет свободного движения газов через клапан- подмерзнет и дырочка и резиночка, и щуп пойдет погулять

[романофф]

вопрос в том - как избежать замерзания учитывая то, что моторчики на этих машинах чахлые, греются долго, и возможно, малые пробеги.

может быть очень большая концентрация влаги в картере. не успевая испариться оно может скапливаться (конденсироваться) в самом холодном месте (клапан вверху стоит, и пока мотор прогреется - оно может замёрзнуть благополучно в момент запуска и прогрева).

на бензинках и дизелях с наддувом ставят обогреваемые сапуны-клапана.

тут можно тоже придумать что-то с подогревом. можно заколхозить электрический подогрев например.

сделать его можно подобрав проволоку нихромовую - и заизолировав.... подключив питание будет постоянно подогрев идти.

вообщем вариантов много.

[Victoris]

ну проволокой упремся в клапан, а далее?мне кажется виной то, что малые пробеги при холодных температурах и недогрев двигателя. конденсат не успевает выйти из двигателя вот и закупоривает все что можно. тем более Смарты этим грешат(недогрев)

[романофф]

проволоку намотать снаружи чтоб она грела. тельце клапана.

[dimadi]

кароче кроме как снять трубку с клапана со стороны картера ничего лучше не придумать по ходу. По идее получается наименее геморройное решение...
По поводу физики процесса - [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе] )))

[vad70]

было тоже самое 2недели назад. кстати клапан новый. услышал запах гари.открыл маслозаливную крышку прогрел двигатель на холостых оборотах до 60градусов(на холостых масло из горловины не брызгает) вентиляция оттаила. масло видать немного попало в интеркулер пару дней машина на оборотах дымила. сейчас все в норме. зимой спасет предпусковой подогреватель или теплый гараж.

[романофф]

у вас режим эксплуатации какой? я 3 года на 450 ездил - не было такого.

[vad70]

температура была -25 почти неделю. а двигатель при такой температуре максимум прогревается до двух яиц. кстати эксерементировал . если утром печку выключить то до 60 греется за 15минут на холостых а с печкой 40 предел дальше только на больших оборотах

[vad70]

забыл добавить - термостат новый

[dimadi]

Интересно масло в выхлопе откель берется, если оно конечно там есть)

[романофф]

это несгорает то, что в цилиндры давит.

сейчас ковырялся с омывателем (не на смарте). там подогрев в виде провода изолированного засунут в трубку.

думаю, что можно такой использовать и по длинне - обмотать снаружи клапан с куском трубки. как раз хватит. закрепить и заизолировать. и будет подогреваемый клапан

подключить к 15 клемме. можно длинну подобрать чтоб сильней грело.

[Лёха 006]

В общем смарт не для холодов, поменял клапан думал всё, от беды избавился, а нет, опять мороз, опять завожу и опять через щуп масло, открыл заливную крышку и немного погрев на холостых течь прекратилась. Кстати работал на холостых минут сорок и только до одного яйца нагрелся (на улице около -15 было). Вечером супруга поехала в магаз, смотрю на месте где стоял "мелкий" огромная лужа масла, лечу к магазу, и офигел: в масле ВСЁ, весь моторный отсек, весь мотор,даже с глушака потекло! Зацепил, притащил домой, и бросил до весны!!!

[Victoris]

масло то какой вязкости льёте?