19.07.2013, 23:44
|
#1
|
|
Участник
BMW
|
Моргает и гаснет ксенон
На SL, кузов R230, начал моргать и после тухнуть штатный ксенон в ближнем свете. Чаще тухнет правая фара, но иногда и левая. Внезапно моргнуть обе фары могут при ровном прямолинейном движении. Тухнут на кочках. Очень явно начинается моргание в быстрых правых поворотах, в левых меньше.
На форуме вычитал, что такое бывает, когда где-то массовые провода отваливаются от кузова. Посмотрел у правой фары пучок массовых проводов - к кузову крепится хорошо. Куда еще поглядеть? Где у этого кузова бывают подобные болячки?
|
|
21.07.2013, 18:28
|
#2
|
|
Участник
BMW
|
Да не, моргают обе фары, не могли же оба блока розжига одновременно сдохнуть. Это, наверняка ,ерунда какая-то мелкая на две минуты делов. Если никто не подскажет, поеду к специалистам.
|
|
21.07.2013, 19:19
|
#3
|
|
Завсегдатай
G 37, W166, BR
214
|
Могут и сами лампы так помирать...
__________________
Езжу на:
W210 - был;
есть -
Infiniti G IV G37,
Subaru Outback B14,
W166.
|
|
22.07.2013, 17:28
|
#4
|
|
Участник
BMW
|
Цитата:
Сообщение от Владимир00709
Могут и сами лампы так помирать...
|
Светят, вроде, хорошо. Оттенок цвета не поменяли. |
|
23.07.2013, 17:39
|
#5
|
|
Новичок
Clk 200
|
Попробуй на разной нагрузке: постоять и поглядеть,пока кто-то включит все фары, кондей, обогрев, магнитофон. Если есть изменения, то мб с генератором или ошибку какую-то бьет.
|
|
24.07.2013, 20:54
|
#6
|
|
Участник
BMW
|
Цитата:
Сообщение от Das
Попробуй на разной нагрузке: постоять и поглядеть,пока кто-то включит все фары, кондей, обогрев, магнитофон. Если есть изменения, то мб с генератором или ошибку какую-то бьет.
|
Генератор новый полгода назад поставлен. Закономерность очевидная - быстрые повороты и тряска на ямах. |
|
26.07.2013, 00:16
|
#7
|
|
Новичок
E211T 4M
|
Только сегодня подобное "починил" на правой фаре(211) - моргала, затухала, не розжигалась ....вообще перестала работать(неделю как), лампы новые, блоки менялись(не у ОД).
Полез снимать "неснимайки" номерного знака(снятие бампера) - заодно фарой занялся, разобрал, покрутил, штекеры перевтыкал... усё - заработала. 
В чём прикол - не знаю. |
|
26.07.2013, 04:25
|
#8
|
|
Участник
BMW
|
У меня, кстати, тоже два месяца назад бампер снимали, красили. Но фары трогать не должны были.
|
|
29.07.2013, 04:56
|
#9
|
|
Участник
BMW
|
Правая фара теперь вообще работать не хочет. Зажигается нормально, но гаснет через 30 секунд. Включаю опять - зажигается и через 30 секунд опять гаснет. Никто чтоли не знает, где масса отваливается у 230х?))
|
|
29.07.2013, 13:21
|
#10
|
|
offline
246/451
342
|
еслиб у вас масса отвалилась, то она-бы уже не зажигалась.
|
|
29.07.2013, 18:15
|
#11
|
|
Участник
BMW
|
Цитата:
Сообщение от романофф
еслиб у вас масса отвалилась, то она-бы уже не зажигалась.
|
Может она просто хреновенькая, то есть то нет? |
|
03.10.2013, 08:31
|
#12
|
|
Участник
BMW
|
Починил сегодня фары - поставил новые лампочки. Старые лампы визуально в порядке, почему так реагировали на повороты машины и ямы - не понятно, установлены они были надежно, контакты хорошие. Пол года они отслужили.
|
|
03.10.2013, 09:14
|
#13
|
|
Завсегдатай
G 37, W166, BR
214
|
Что и требовалось доказать...
__________________
Езжу на:
W210 - был;
есть -
Infiniti G IV G37,
Subaru Outback B14,
W166.
|
|
03.10.2013, 10:57
|
#14
|
|
offline
246/451
342
|
лампы дерьмовые видимо. если "выглядят хорошо".
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
