[KAY_AMG]

BMW M2 Competition от Manhart — хардкорная гоночная игрушка

Еще в ноябре 2018 года Manhart представила MH2 как более мощную версию BMW M2 Competition . Теперь тюнинговая компания снова обращает свое внимание на купе с высокими характеристиками, чтобы поработать над правильным уходом для M2, который очень скоро будет заменен моделью нового поколения .

Тем не менее, М2 поколения F87 до сих пор считается одним из лучших автомобилей для водителя в современном автомобилестроении. В результате он продолжает вызывать большой интерес со стороны тюнинг-сцены, и Manhart решил, что хочет построить последнюю хардкорную версию автомобиля, оптимизированную для использования на треке. И смеем сказать, они сделали это с феноменальным результатом.

3,0-литровый двигатель с двойным турбонаддувом под капотом получил новый турбо-кит и новый интеркулер. Полная выхлопная система Manhart из нержавеющей стали с управлением клапанами и новое программное обеспечение двигателя помогают рядному шестицилиндровому двигателю развивать пиковую мощность 630 лошадиных сил (463 кВт) и 553 фунт-фута (750 Нм) крутящего момента.

Но двигатель далеко не единственный модернизированный компонент этого модифицированного M2 Competition. Тормозная способность теперь исходит от тормозной системы BMW M4 GT4 с шестипоршневыми суппортами на 380-миллиметровых дисках на передней оси. Оригинальные тормоза остались сзади. Кроме того, подвеска получила трехсторонний койловер от KW. Автомобиль ездит на 19-дюймовых колесах с шинами 265/35 и 295/30.

Снаружи он может выглядеть как более ранняя версия MH2, но интерьер рассказывает настоящую историю. Это действительно автомобиль, подготовленный для трека, без задних сидений, но с полным каркасом безопасности. Спортивные сиденья Recaro, карбоновые подрулевые лепестки, карбоновый комплект для центральной консоли и дополнительный дисплей Awron завершают обновление салона по сравнению со стандартным M2 Competition.

Галерея: Manhart MH2 630 (база BMW F87 M2 Competition)