27.03.2009, 10:07
|
#1
|
|
Участник
был CLK 220, был W220, сейчас W221 S450
5
|
Красить всю или элементы?
Закончилась зима, критически подошёл к осмотру лакокрасочного состояния S 320 W220. На переднем левом крыле обнаружил вспучивание у самой фары, капот весь в белых пятнышках, на переднеё пасажирской две царапины (на трассе поймал камень из под грузовика), на заднем правом вспучивание почти у порога, на крышке багажника серьёзный скол.
Красить надо однозначно, но вот диллема - всё таки всю, или элементы?
__________________
Человеку свойствено ошибаться, но лишь глупцу свойственно упорствовать...
|
|
27.03.2009, 10:11
|
#2
|
|
Завсегдатай
MB
1
|
С позволения автора задам дополнительный вопрос. А какой цвет тяжелее всего подогнать? Просто у меня похожая проблема. Цвет серебро. Тоже задался вопросом, всю красить или частично...
|
|
27.03.2009, 10:30
|
#3
|
|
Модератор
140.063 246.243
276
|
Цитата:
Сообщение от DenLen
всё таки всю, или элементы?
|
элементы |
|
27.03.2009, 10:36
|
#4
|
|
Абориген
Мерседес
1,381
|
Цитата:
Сообщение от House M.D.
С позволения автора задам дополнительный вопрос. А какой цвет тяжелее всего подогнать? Просто у меня похожая проблема. Цвет серебро. Тоже задался вопросом, всю красить или частично...
|
744 цвет действительно тяжелый, но грамотный маляр сделает с переходами на другую деталь
__________________
 Партнер клуба
тел+ WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
|
|
27.03.2009, 15:26
|
#5
|
|
Завсегдатай
A6 Allroad 3.0 TDI
|
Цитата:
Сообщение от gesha
... но грамотный маляр сделает с переходами на другую деталь...
|
Вы знакомы с таким(и)? Поделитесь, плз, информацией.
__________________
МВ С200Т 2000
МВ Е280 2001
А6 Аллроуд 2007
А6 Аллроуд 2014
|
|
27.03.2009, 18:15
|
#6
|
|
Участник
уже другая марка
3
|
Не буду плодить новых тем - у меня пхожая ситуация.
красить надо морду целиком, бампера перед-зад, правые двери по низу, локальная окраска левого заднего крыла возле фары.
все вместе объявили 50-60 тыс р.
Окраска целиком снаружи (без моторного отсека) 80 тыс руб
Есть ли смысл красить целиком?
краска будет SPIES HECKER (вроде в оригинале она же идет?)
Цвет (189 кажется) шварц смарагд, черный изумруд (green black metalic)
велики-ли шансы не попасть в цвет?
Исполнители божатся что в цвет попадут.
__________________
Е класс был, ML или GL - вот в чем вопрос
|
|
27.03.2009, 20:39
|
#7
|
|
Участник
Пока WV Passat
|
Парни были бы вы в Питере, я бы вам посказал бы где красят с переходом качественно и в тон. за разумные деньги
сам у них делал пассата в5 перед продажей, покупатели все облазили но так и не нашли крашеных элементов, сделав вывод что машина либо хорошо сохранилась либо вся красилась, но я у них еще полностью отпалировал!!!
__________________
Хороший сервис - это как личный доктор!!!
|
|
27.03.2009, 20:40
|
#8
|
|
Абориген
E350 4-Matic
11
|
Цитата:
Сообщение от DenLen
Красить надо однозначно, но вот диллема - всё таки всю, или элементы?
|
элементы! (Пройденый этап и не раз)
Цитата:
Сообщение от House M.D.
С позволения автора задам дополнительный вопрос. А какой цвет тяжелее всего подогнать? Просто у меня похожая проблема. Цвет серебро. Тоже задался вопросом, всю красить или частично...
|
Легче всего Серебро (перегоны этим часто пользуются)
Цитата:
Сообщение от Troy-oy
Цвет (189 кажется) шварц смарагд, черный изумруд (green black metalic)
велики-ли шансы не попасть в цвет?
Исполнители божатся что в цвет попадут.
|
Велики!
Так же надо понимать, что в простой цвет легко попасть, в отличие от сложного! Зависит от колеровщика! Стаж играет роль!
Так же надо понимать, что при полном "обливе" кузова не имее большого смысла красить в самой дорогом сервисе, попадания в цвет не требуется, достаточно мастера с набитой рукой и покрас.камерой. Да-да, в место 100-ки руб. легко поискать за пол цены.
__________________
« ежели один человек построил, другой завсегда разобрать сумеет »
Последний раз редактировалось fvv; 27.03.2009 в 20:54.
|
|
27.03.2009, 20:50
|
#9
|
|
Участник
Пока WV Passat
|
Ну если не хамилион конечно, но многое завизит от колеровщика
__________________
Хороший сервис - это как личный доктор!!!
|
|
27.03.2009, 21:50
|
#10
|
|
Завсегдатай
MB
1
|
Цитата:
Сообщение от fvv
Легче всего Серебро (перегоны этим часто пользуются)
|
Странно.... И здесь и в сервисах одни говорят серебро тяжелее всего подогнать, другие - легче всего....  |
|
27.03.2009, 21:54
|
#11
|
|
Завсегдатай
W221
|
Цитата:
Сообщение от House M.D.
Странно.... И здесь и в сервисах одни говорят серебро тяжелее всего подогнать, другие - легче всего.... |
Я тоже удивился услышав верхний пост. Всегда слышал что сербро очень сложно подобрать  |
|
27.03.2009, 21:58
|
#12
|
|
Участник
МБ W210 E320 2001г.в.
13
|
Цитата:
Сообщение от gesha
744 цвет действительно тяжелый, но грамотный маляр сделает с переходами на другую деталь
|
а 298 цвет как красится?  |
|
27.03.2009, 23:38
|
#13
|
|
Участник
Mercedes ML-320
|
Цитата:
Сообщение от Danil14
Я тоже удивился услышав верхний пост. Всегда слышал что сербро очень сложно подобрать |
одно дело подобрать, другое- серебро надо еще правильно положить!!! |
|
27.03.2009, 23:39
|
#14
|
|
Участник
Mercedes ML-320
|
Цитата:
Сообщение от city-taxi
Парни были бы вы в Питере, я бы вам посказал бы где красят с переходом качественно и в тон. за разумные деньги
сам у них делал пассата в5 перед продажей, покупатели все облазили но так и не нашли крашеных элементов, сделав вывод что машина либо хорошо сохранилась либо вся красилась, но я у них еще полностью отпалировал!!!
|
просто покупатели ничего не понимали в покраске авто и в этом тебе наверное повезло  |
|
27.03.2009, 23:43
|
#15
|
|
Участник
Mercedes ML-320
|
Цитата:
Сообщение от DenLen
Закончилась зима, критически подошёл к осмотру лакокрасочного состояния S 320 W220. На переднем левом крыле обнаружил вспучивание у самой фары, капот весь в белых пятнышках, на переднеё пасажирской две царапины (на трассе поймал камень из под грузовика), на заднем правом вспучивание почти у порога, на крышке багажника серьёзный скол.
Красить надо однозначно, но вот диллема - всё таки всю, или элементы?
|
по поводу переднего крыла, там надо посмотреть внимательно. Возможно его придется не только покрасить но и поменять целиком, т.к. на многих машинах в этом кузове, там сквозная коррозия |
|
28.03.2009, 00:36
|
#16
|
|
Новичок
220
|
Вообще модель характерна вспучиванием краски на элементах? Или это от эксплуатации все-таки, климат?
|
|
28.03.2009, 01:04
|
#17
|
|
Участник
Пока WV Passat
|
Цитата:
Сообщение от nor
просто покупатели ничего не понимали в покраске авто и в этом тебе наверное повезло |
Ага, в автолигу загоняли на осмотр!!!
__________________
Хороший сервис - это как личный доктор!!!
|
|
28.03.2009, 12:28
|
#18
|
|
Участник
был CLK 220, был W220, сейчас W221 S450
5
|
[QUOTE=nor;640859]по поводу переднего крыла, там надо посмотреть внимательно. Возможно его придется не только покрасить но и поменять целиком, т.к. на многих машинах в этом кузове, там сквозная коррозия[/QUOTE
Ну спасибо, порадовали
__________________
Человеку свойствено ошибаться, но лишь глупцу свойственно упорствовать...
|
|
28.03.2009, 14:01
|
#19
|
|
Участник
Пока WV Passat
|
[QUOTE=DenLen;641062]
Цитата:
Сообщение от nor
по поводу переднего крыла, там надо посмотреть внимательно. Возможно его придется не только покрасить но и поменять целиком, т.к. на многих машинах в этом кузове, там сквозная коррозия[/QUOTE
Ну спасибо, порадовали
|
Ну если прогнило на сквозь конечно
А так все остальное рехтуется
__________________
Хороший сервис - это как личный доктор!!!
|
|
28.03.2009, 14:56
|
#20
|
|
Участник
Mercedes ML-320
|
Цитата:
Сообщение от city-taxi
Ага, в автолигу загоняли на осмотр!!!
|
любой нормальный маляр сумеет отличить заводскую покраску от ремонтной, не зависимо от качества покраски!!!
п.с.
я не говорю что ремонтное покрытие хуже заводского или лучше, оно отличается в принципе... и опытный маляр может свести отличия к минимуму |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
