[Dr.F@ust]

По-моему, дело в массе автомобилей - они существенно разнятся

[Denis911]

Сообщение от Isbatov

bkmz1976, так у вас в мск липы то, что надо. Ни снега ни льда. Зачем вам шипы? У нас например только шипы и красота. Один раз обулся на липы несколько лет назад, через неделю снял продал. Вообще не держит.

Это только если липы для европейской зимы ( не всесезонка), а не скандинавский вариант как альтернатива шипам. На липах для суровой зимы ездить невозможно, как на пластилине, что в поворотах, что при торможении. И стираются как ластик даже при обычной езде. На скорости после 90 км.ч управляемость посредственная. Видимо на любителя такая липучка, для себя не увидел в ней каких-то преимуществ.
Для мск уж лучше шипы, чем скандинавская липучка, но для своего автомобиля делаю выбор в пользу резины для европейской зимы. Например, из Нокия выбирал бы WR, а не R. На GLE вторую зиму стоят Мишлен пилот альпин 5.

[Jerico]

Сообщение от Dr.F@ust

По-моему, дело в массе автомобилей - они существенно разнятся

Безусловно. Может также вопрос в типе привода. 4матик на 213м отличается от gle 400d, а тот в свою очередь от 300d.
Плюс вопрос - какая подвеска. У меня пружины и на ешке были на гле. Вот все это вместе и может давать такую разницу в ощущении шипов на гле и липучки на ешке.

[bkmz1976]

Сообщение от Jerico

Безусловно. Может также вопрос в типе привода. 4матик на 213м отличается от gle 400d, а тот в свою очередь от 300d.
Плюс вопрос - какая подвеска. У меня пружины и на ешке были на гле. Вот все это вместе и может давать такую разницу в ощущении шипов на гле и липучки на ешке.

на гле 300д стоит честный редуктор
на ешке то же самое

по поводу типа липучки - всегда езжу на фрикционных скандинавских, Р3 тоже из этой серии
у нас в подмосковье ни разу не европейская зима

[_shura]

привет всем.
Соклубники, если кто-то продает 20" или 21" диски (можно с летней резиной) рассмотрю к покупке на 167й
Спасибо!

[jb008]

Сообщение от bkmz1976

на гле 300д стоит честный редуктор
на ешке то же самое

по поводу типа липучки - всегда езжу на фрикционных скандинавских, Р3 тоже из этой серии
у нас в подмосковье ни разу не европейская зима

у нас в подмосковье 7-10 дней в году стабильно случается апокалипсис, если на машине каждый день и это критично (а это я) то только шипы! В такие дни это гарантия безопасности и уверенного сцепления.

[jb008]

Похвастаюсь ковкой ))
Штатные размеры R21 разноширокие. Масса 13.5кг

[Dr.F@ust]

Красивое!!!

[Mike73]

Диски класс! Отличный дизайн.

[_shura]

jb008, поздравляю, красота. Где брали и во сколько встали?

[Swampah]

Сообщение от Daniel ][

Попробовал оба варианта штатных дисков на одной машине: 21 с Pirelli и 20 с Michelin.
Всё, как тут и писали ранее.
21 - отличный вид, режимы подвески опишу, как спорт и спорт+. Мягко только на гладкой дороге, проезд неровностей на самых малых скоростях.
20 - вид интересный, мягко, режимы подвески получаются по ощущениям комфорт и комфорт-.
Спорт оочень условный, но забываешь про любую разметку, колею и люки. Середину не почувствовал.
Так, что выбирайте на свой вкус и всем удачи на дорогах!

Всем привет!

Для C167 так же? Сейчас стоят 20-е колеса, пневма. В комфорте на мелких неровностях жестко примерно также, как на кайене II в спорте. Кай в комфорте мягче.

Вот я задумался, стоит ли брать 21-колеса на лето в сборе или просто купить 20-шины. Ездит жена. Конечно, красоты хочется, но и комфорт тоже нужен, а тут еще и ямы такие... Подмосковье.

С167 жестче, чем просто suv? И что, все ставят 21-е, и я один сомневаюсь?

[SBP]

Сообщение от Swampah

Всем привет!

Для C167 так же? Сейчас стоят 20-е колеса, пневма. В комфорте на мелких неровностях жестко примерно также, как на кайене II в спорте. Кай в комфорте мягче.

Вот я задумался, стоит ли брать 21-колеса на лето в сборе или просто купить 20-шины. Ездит жена. Конечно, красоты хочется, но и комфорт тоже нужен, а тут еще и ямы такие... Подмосковье.

С167 жестче, чем просто suv? И что, все ставят 21-е, и я один сомневаюсь?

С учетом явного тренда на ухудшение качества покрытия дорог - чем выше профиль, тем лучше

[Swampah]

Сообщение от Swampah

Всем привет!

Для C167 так же? Сейчас стоят 20-е колеса, пневма. В комфорте на мелких неровностях жестко примерно также, как на кайене II в спорте. Кай в комфорте мягче...

Чтобы случайно не дезинформировать людей решил добавить, что сравниваю с каем на похожих колесах, зимние шип 20-е контики 275/45, vs хака 275/50 у мерса.

[_shura]

Сообщение от jb008

Похвастаюсь ковкой ))
Штатные размеры R21 разноширокие. Масса 13.5кг

поднимите тему - расскажите про ковку

[jb008]

Сообщение от _shura

поднимите тему - расскажите про ковку

Готовлю пост на драйве на эту тему.
Авто постоянно грязный нет возможности сделать красивое фото. Всему свое время.
В качестве спойлера скажу, минус 5 кг с каждого диска, это сильно озущается как по динамике так и по комфорту.

[_shura]

а встали как без танцев с бубном?
Выглядят отлично, хотя задние колеса выглядят немного утопленными, хотя возможно такой ракурс просто

как управляемость на этих дисках? я так понимаю, что вынос немного отличается от штатного?

[jb008]

Встали как родные ибо параметры дисков как у родных 21ых. Болты подошли штатные, все штатное. Заднее колесо просто такой ракурс, оно стоит идеально.
Управляемость еще не пробовал, нужно что бы дорога была сухая. В общем впечатления крайне положительные но что бы сделвть какой то вывод нужно кще потестить.

[Swampah]

заказал контики 6 20". В мск нет уже! Доставка из Питера. Кому надо, поторопитесь.

[Swampah]

думаю, надо было 5 шт. заказать на всякий случай, а не 4.

[_shura]

Сообщение от jb008

Управляемость еще не пробовал, нужно что бы дорога была сухая. В общем впечатления крайне положительные но что бы сделвть какой то вывод нужно кще потестить.

спасибо, как по ощущениям теперь комфорт на 21" после 20"?