09.01.2023, 13:15
|
#1
|
Новичок
ML350 W166
0
|
Повышенный расход топлива
Друзья, добрый день.
Помогите разобраться.
История следующая :
Появилась ошибка по ДМРВ. Никаких изменений в поведении машины с ошибкой не наблюдалось. Решил всё таки у дилера произвести замену. Вместе с заменой «чайки» было произведено ТО.
Итог: после замены ДМРВ и ТО, на следующий день появился «чек» и увеличился расход топлива ( раньше средний был в районе 9л, сейчас 15-16л). Стар показывает вот такую ошибку. Поставили другую «чайку» и ничего не поменялось.
Дилер разводит как всегда руками и говорит не знают что это такое и предлагают менять всё подряд в поисках правды.
Может кто то сталкивался с подобным или может предложить направление поиска проблемы.
P.s.
Кроме повышенного расхода ещё на холодную на холостых есть рывки оборотов (750-900) в этих промежутках.
|
09.01.2023, 13:34
|
#2
|
Banned
W212 E300 Hybrid
692
|
Цитата:
Сообщение от Maximznt
Друзья, добрый день.
Помогите разобраться.
История следующая :
Появилась ошибка по ДМРВ. Никаких изменений в поведении машины с ошибкой не наблюдалось. Решил всё таки у дилера произвести замену. Вместе с заменой «чайки» было произведено ТО.
Итог: после замены ДМРВ и ТО, на следующий день появился «чек» и увеличился расход топлива ( раньше средний был в районе 9л, сейчас 15-16л). Стар показывает вот такую ошибку. Поставили другую «чайку» и ничего не поменялось.
Дилер разводит как всегда руками и говорит не знают что это такое и предлагают менять всё подряд в поисках правды.
Может кто то сталкивался с подобным или может предложить направление поиска проблемы.
P.s.
Кроме повышенного расхода ещё на холодную на холостых есть рывки оборотов (750-900) в этих промежутках.
|
А это точно дилер? Или пытается им казаться?
Он вам прямо так и сказал "ХЗ в чем проблема" и предложил менять все в круг без проведения даже банальной диагностики?
ПС: Почему у Ксентри дилера отсутствует онлайн соединение с серверами?
Последний раз редактировалось yuramail; 09.01.2023 в 13:36.
|
09.01.2023, 14:56
|
#3
|
Новичок
ML350 W166
0
|
Цитата:
Сообщение от yuramail
А это точно дилер? Или пытается им казаться?
Он вам прямо так и сказал "ХЗ в чем проблема" и предложил менять все в круг без проведения даже банальной диагностики?
ПС: Почему у Ксентри дилера отсутствует онлайн соединение с серверами?
|
Точно дилер (Domenikss - Riga, Latvija)
Первая их предположение было - проблема с воздухом. После проверки, нашли где то утечку, зменили резинывый уплотнительные кольца. Сказали, что вероятно тут и проблема, но по итогу расход остался такой же, но пропал "чек". но через 2 дня "чек" опять загорелся.
Я уже обратился не к дилеру, там я и получил данный скрин но Стара.
Обратился опять к дилеру с вопросом - что это за ошибка. Ответ был прост: Вы знаете у Вас в машине прошит AdBlue и поэтому поиск причины увеличения расхода не очень возможен, так что и как у Вас там прошито мы не можем знать, вообщем если хотите, можем начать проверять всё подряд, возможно найдём причину.
AdBlue был прошит 3 года назад (без вырезания) и никаких проблем до этого не было,
Последний раз редактировалось Maximznt; 09.01.2023 в 15:02.
|
09.01.2023, 19:19
|
#4
|
Banned
W212 E300 Hybrid
692
|
Цитата:
Сообщение от Maximznt
AdBlue был прошит 3 года назад (без вырезания) и никаких проблем до этого не было,
|
Цитата:
Сообщение от Maximznt
Точно дилер (Domenikss - Riga, Latvija)
Первая их предположение было - проблема с воздухом. После проверки, нашли где то утечку, зменили резинывый уплотнительные кольца. Сказали, что вероятно тут и проблема, но по итогу расход остался такой же, но пропал "чек". но через 2 дня "чек" опять загорелся.
Я уже обратился не к дилеру, там я и получил данный скрин но Стара.
Обратился опять к дилеру с вопросом - что это за ошибка. Ответ был прост: Вы знаете у Вас в машине прошит AdBlue и поэтому поиск причины увеличения расхода не очень возможен, так что и как у Вас там прошито мы не можем знать, вообщем если хотите, можем начать проверять всё подряд, возможно найдём причину.
AdBlue был прошит 3 года назад (без вырезания) и никаких проблем до этого не было,
|
Вероятно нужно начинать с обновления блока управления СДИ, с восстановлением стандартной прошивки. А потом проводить диагностику, если проблема не уйдет.
Возможно при проведении ТО было обновлено какое-то ПО, которое несовместимо с чиповкой Адблу.
И вообще не совсем ясна цель чиповки, мочевина - сравнительно копеечный расходник по сравнению со стоимостью владения.
|
10.01.2023, 17:00
|
#5
|
Новичок
ML350 W166
0
|
На данный момент сделали:
Откатили прошивку до стоковой. По ошибкам только AdBlue (Ноксы) и что то связанное с подогревом этой же системы.
Прошили обратно AdBlue. Ошибок естественно нету. 2-ой день уже не загорается Чек, но расход такой же и остался.
по поводу цели чиповки.
Что бы сейчас вернуть к жизне AdBlue - это примерно 5к eur . не вижу смысла от таких вложений в абсолютно не нужный функционал.
Машина была приебретена у ОД на трейдине уже чипованной 3 года назад и ОД проводит с тех пор все ТО.
|
10.01.2023, 18:25
|
#6
|
Banned
W212 E300 Hybrid
692
|
Цитата:
Сообщение от Maximznt
На данный момент сделали:
Откатили прошивку до стоковой. По ошибкам только AdBlue (Ноксы) и что то связанное с подогревом этой же системы.
Прошили обратно AdBlue. Ошибок естественно нету. 2-ой день уже не загорается Чек, но расход такой же и остался.
по поводу цели чиповки.
Что бы сейчас вернуть к жизне AdBlue - это примерно 5к eur . не вижу смысла от таких вложений в абсолютно не нужный функционал.
Машина была приебретена у ОД на трейдине уже чипованной 3 года назад и ОД проводит с тех пор все ТО.
|
5килоэвров?! Вы же утверждали, что ничего не вырезано, только ПО... Откуда эти суммы?!
По вопросу расхода - есть 3 фундаментальные и неопровержимые события: замена датчика расхода воздуха, ТО с потенциальным обновлением ПО блоков, кратное увеличение расхода топлива. Танцуя от этого - устанавливать самое новое офф. ПО блока управления двигателя у ОД ( не откатывать на старое у чиповщика). Убеждаться в отсутствии ошибки по совместимости ПО датчика с ПО блока. Осуществлять адаптацию/ввод в эксплуатацию/сброс адаптации датчика. Ездить и проверять расход.
Далее - по результатам...
|
13.01.2023, 16:54
|
#7
|
Новичок
ML350 W166
0
|
Цитата:
Сообщение от yuramail
5килоэвров?! Вы же утверждали, что ничего не вырезано, только ПО... Откуда эти суммы?!
По вопросу расхода - есть 3 фундаментальные и неопровержимые события: замена датчика расхода воздуха, ТО с потенциальным обновлением ПО блоков, кратное увеличение расхода топлива. Танцуя от этого - устанавливать самое новое офф. ПО блока управления двигателя у ОД ( не откатывать на старое у чиповщика). Убеждаться в отсутствии ошибки по совместимости ПО датчика с ПО блока. Осуществлять адаптацию/ввод в эксплуатацию/сброс адаптации датчика. Ездить и проверять расход.
Далее - по результатам...
|
ПО было установленно у ОД. ОД провел диагностику. ОД сообщил что ошибки только но AdBlue. ОД озвучил сумму в 5к и то это так пальцем в небо. Да у нас цены космос у ОД. Я сегодня на GLC сделал плановое ТО на 45000км у них : замена масленного фильтра, замена тормозной жидкости и замена AdBlue в баке - цена 370eur. Я так и не понял зачем приезжал на такое ТО
Так что оживление начиная с 5к
Вроде как дали надежду, на следующей неделе оставлю у них машину, будут проверять более тщательно всё где может быть проблема с утечкой воздуха. Их мнение что именно там вся проблема
|
13.01.2023, 20:35
|
#8
|
Banned
W212 E300 Hybrid
692
|
Цитата:
Сообщение от Maximznt
ПО было установленно у ОД. ОД провел диагностику. ОД сообщил что ошибки только но AdBlue. ОД озвучил сумму в 5к и то это так пальцем в небо. Да у нас цены космос у ОД. Я сегодня на GLC сделал плановое ТО на 45000км у них : замена масленного фильтра, замена тормозной жидкости и замена AdBlue в баке - цена 370eur. Я так и не понял зачем приезжал на такое ТО
Так что оживление начиная с 5к
Вроде как дали надежду, на следующей неделе оставлю у них машину, будут проверять более тщательно всё где может быть проблема с утечкой воздуха. Их мнение что именно там вся проблема
|
Вы или вводите в нас в заблуждение насчёт "ничего не вырезано" или насчёт "5к€ за восстановление адблу". Определитесь наконец - обновление ПО, даже у дилера не может стоить 5к€.
Сдается мне, что или вырезано ВСЁ - егр, кат, сажевик, адблу ; или кто-то исдит, простите за мой французский.
|
14.01.2023, 00:57
|
#9
|
Новичок
All-Terrain
4
|
Цитата:
Сообщение от yuramail
Вы или вводите в нас в заблуждение насчёт "ничего не вырезано" или насчёт "5к€ за восстановление адблу". Определитесь наконец - обновление ПО, даже у дилера не может стоить 5к€.
Сдается мне, что или вырезано ВСЁ - егр, кат, сажевик, адблу ; или кто-то исдит, простите за мой французский.
|
Адблю программно убирают чаще всего когда что то вышло из строя, а не только рабочую систему. Там же и написали, что откатили программу и есть ошибки по неисправности - Ноксы и обогрев адблю. Поэтому и программировали. И чтоб все это поменять стоит 5т евро в Латвии.
|
14.01.2023, 10:14
|
#10
|
Абориген
Х166
799
|
Если установить последнее ПО у дилера, машина может начать жрать как минимум на литр больше и проводить часто регенерацию... (Улучшили экологию от страха дизельгейта). Лучше сначала уточнить у них, что за последняя. Тогда уж предпоследнюю у умельцев.
Последний раз редактировалось vinitto; 14.01.2023 в 10:16.
|
14.01.2023, 20:09
|
#11
|
Участник
GLE43 AMG С292
172
|
Цитата:
Сообщение от Maximznt
Друзья, добрый день.
.....
Итог: после замены ДМРВ и ТО, на следующий день появился «чек» и увеличился расход топлива ( раньше средний был в районе 9л, сейчас 15-16л)...
|
Цитата:
Сообщение от Maximznt
..., будут проверять более тщательно всё где может быть проблема с утечкой воздуха. Их мнение что именно там вся проблема
|
И, вам, добрый день.
А что мешает дилеру посмотреть расход воздуха и впрыск?
По вашим данным, увеличение расхода на более 60%, при этом дилер будет искать "утечку воздуха" - такое несоответствие и по выхлопу должно быть вИдно...
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|