...Вы же видете что незнайке важен не результат а сам процес общения....
ПРиятно внимание приятно получть ответы.
НЕзнайка ты уж давай хоть о Бабах А то такую муть про Аку завел......
С радостью можно и о бабах, и ничего не имею против внимания и проч., только главная моя мечта - получить бы нечто конструктивное по теме поста, типа:
"для Вебасты в качестве доп. АКБ подойдёт АКБ от кузова такого-то, код заказа АКБ такие-то, размеры АКБ такие-то, код заказа блока заряда такие-то, ссылка на электросхему такая-то".
Если бы в первом же ответе на мой исходный вопрос было нечто подобное, далее можно было бы флудить на любую из известных приятных тем по выбору уважаемых присутствующих. Ну а пока таким конструктивом никто меня не порадовал, мне приходится вместо приятного общения на приятные темы продолжать эту техническую тягомотину, в надежде, что в тему когда-нибудь заглянет гуру, который даст-таки мне, несчастному, нужную мне инфу, я скину заказ поставщикам з/ч, запишусь на установку к своим установщикам, и выкину из башки навязчивые мысли про доп. АКБ
__________________
Михаил aka DontKnowler
ML 55 AMG
Последний раз редактировалось DontKnowler; 12.01.2011 в 00:00.
Причина: Очепятки, как всегда
С радостью можно и о бабах, и ничего не имею против внимания и проч., только главная моя мечта - получить бы нечто конструктивное по теме поста, типа:
"для Вебасты в качестве доп. АКБ подойдёт АКБ от кузова такого-то, код заказа АКБ такие-то, размеры АКБ такие-то, код заказа блока заряда такие-то, ссылка на электросхему такая-то".
Если бы в первом же ответе на мой исходный вопрос было нечто подобное, далее можно было бы флудить на любую из известных приятных тем по выбору уважаемых присутствующих. Ну а пока таким конструктивом никто меня не порадовал, мне приходится вместо приятного общения на приятные темы продолжать эту техническую тягомотину, в надежде, что в тему когда-нибудь заглянет гуру, который даст-таки мне, несчастному, нужную мне инфу, я скину заказ поставщикам з/ч, запишусь на установку к своим установщикам, и выкину из башки навязчивые мысли про доп. АКБ
Если гуру заглянет то надает всем по башке за флуд...
Так шо не буди лихо.
Если гуру заглянет то надает всем по башке за флуд...
Да я уж согласен, чтобы гуру надавал мне по башке, главное чтобы на вопрос мой ответил правильно и конструктивно.
Цитата:
Сообщение от antonanton
...Так шо не буди лихо...
Другого боюсь - что будить некого, т.е. что нету ни у кого полезного мне опыта по теме поста, и придётся мне быть первопроходцем со всеми вытекающими рисками, в том числе и для кошелька
__________________
Михаил aka DontKnowler
ML 55 AMG
Всё плохо:
- По возможности установки комплекта с другой мерсовской модели инфы пока ноль;
- Щелочную батарею якобы ставить нельзя (не любит постоянного подзаряда, а если делать под неё развязанный от напряжения генератора правильный подзаряд, то у него длительность 5-6 часов и прерывать нежелательно). Максимум что можно реально поставить - свинцовую гелевую;
- "Аварийный" вариант с зарядным блоком от Ауди тоже вроде не прокатывает: это оказался не просто зарядный блок, а фактически целый и весьма специфический блок управления аудёвой же Вебастой, и заставить его нормально работать без наличия оной, соответственно при наличии уже установленной не-аудёвой Вебасты, проблематично.
- Спаять блок зарядки с нуля мои электронщики, в принципе, могут, но говорят, что по их опыту сравнительно сложные самопальные схемы живут в авто максимум два года, а неисправность подобой схемы чревата пожаром, что, опять-таки, в качестве прогноза не устраивает.
Так что пока что я в тупике, сижу чешу репу.
Единственная мысль - уж не знаю насколько разумная - заменить штатный АКБ на АКБ повышенной ёмкости. Никто не заморачивался вопросом, какова максимальная ёмкость втискиваемой на штатное место АКБ?
__________________
Михаил aka DontKnowler
ML 55 AMG
Последний раз редактировалось DontKnowler; 12.01.2011 в 12:05.
Причина: Добавление
Задача обеспечения спокойной для хозяина эксплуатации Вебасты при многократном включении оной не столь космическая, и я с самого начала был уверен, что она должна как-то решаться. Кроме вполне реального варианта установки доп. АКБ с зарядкой от указанного мной в моём предыдущем посте прибора есть и ещё одно решение: замена основной АКБ на АКБ, выполненную по технологии AGM (= АКБ с абсорбированным электролитом, не путать с гелевыми АКБ). Например, на Varta UltraDynamic G14 или Bosch HighTec S6 002. При формальной ёмкости в 95 Ah эти аккумуляторы позволяют разряжать их гораздо глубже, чем обычные АКБ, без потери способности обеспечивать заводку двигателя, а также позволяют многократно заряжать себя после глубокого разряда без заметных последствий для АКБ.
Плюсы варианта с основным AGM-аккумулятором ясны: отсутствие необходимости возить лишний вес, подпускать людей к ковырянию в родной электрике, добавлять в авто новые устройства = снижать общую надёжность, мучиться с выбором места под доп. АКБ, мириться с тем, что она это место занимает, и проч.
Основной минус варианта с AGM - отсутствие-таки полной гарантии невозможности глубокого разряда основной АКБ Вебастой, при существенном снижении вероятности такого разряда. Дополнительный минус - необходимость расстаться с ещё живой основной АКБ.
Цена обоих вариантов (основной АКБ типа "AGM" vs доп.АКБ+блока зарядки) видится мне не то чтобы совсем одинаковой, но не настолько различной, чтобы это сильно повлияло на моё решение.
Взвесив за и против, я решил, что вариант с AGM мне нравится больше. Так что это лето отъезжу с той АКБ, что у меня сейчас, а к будущей зиме куплю себе основную АКБ типа "AGM".
P.S. По отзывам, установка найденного мною прибора () не поможет тем, у кого Вебаста родная - там будет нехватать сигнала по шине.
__________________
Михаил aka DontKnowler
ML 55 AMG
Последний раз редактировалось DontKnowler; 13.01.2011 в 00:23.
Причина: Очепятки, как обычно
у тех кто ставит много музыки в авто есть полно схем подключения дополнительных аккумуляторов в систему ...и к мерседесу и другим авто они так же применимы как и к тазам ! ...проблема только куда разместить еще один аккумулятор
