15.11.2012, 21:56
|
#1
|
Участник
w212
0
|
стук в передней подвеске на clk 209
Друзья всем привет ! прошу помоч советом ситуация следующая есть у меня в подвеске непонятный дребежащий стук при езде на малой скорости по гравийной или шебеносной дороге и проезде через трамвайные пути стук с слевой стороны такое ощущение что стойки болтаются или вобще сейчас отвалятся но это все проявляиться именно на малой скорости конечно я первым делом поехал на диагностику на сервис с вибростендом там все пошатали поматали и приговорили левую рулевую тягу я ее поменял проблема не ушла поехал в другой сервис к знакомым там подняли на подемник поматали покрутили и сказали начинает рейка подходить чему еще спосбствовали появившиеся миниатюрные масляные пятна на ней в итоге я полностью откапиталил рейку поменял переднии стойки поставил БОЖЕ и надеелся что наконец будет тишина но все стало конечно в разы тише но звук остался скажу сраж до ремонта рейки были поменяны стойки стаба, втулки стаба, скобы в которые вставляются втулки стаба и один фик есть этот чертов звук ...уже устал от него в итоге сейчас почитав форум склоняюсь к мысли что это может быть два варианта 1 это опоры стоек потому как что когда кладу руку на опору стойки и начинаю качать есть ощущение люфта еле заметного 2 вариант нижнии рычаги тут многии в них проблему находят ....в итоги у меня два вопроса 1 как еще наверняка можно проверить опоры стойки ? и 2 как проверить нижнии рычаги ? ну если есть у кого может какие мысли на что обратить внимание просто менять хорошее на новое как то не сильно хочется
__________________
W212 , 2010 г/в, 1,8 184 л.с, 271 мотор, vin WDD2120481A288193
|
16.11.2012, 17:57
|
#2
|
Участник
CLK W209 240 2003
40
|
У меня были нижние рычаги в очень слабом состоянии, и даже еще хуже. 200000 пробег. Родные были. Еле открутили. Но стука не было. Поменял, потому что не хотелось запускать.
Был стук, перешедший в скрип от оторвавшегося крепления трубы глушителя. Как раз на мелких неровностях. Проверьте.
Кроме того могут стучать опоры двигателя, ежели совсем разбиты. + вибрация по кузову.
насчёт опор не уверен. хотя..
ступичный подшипник, не?
__________________
CLK 240 W209 VIN: WDB2093611F062713
|
19.11.2012, 15:45
|
#3
|
Участник
w212
0
|
Цитата:
Сообщение от Sernudi
У меня были нижние рычаги в очень слабом состоянии, и даже еще хуже. 200000 пробег. Родные были. Еле открутили. Но стука не было. Поменял, потому что не хотелось запускать.
Был стук, перешедший в скрип от оторвавшегося крепления трубы глушителя. Как раз на мелких неровностях. Проверьте.
Кроме того могут стучать опоры двигателя, ежели совсем разбиты. + вибрация по кузову.
насчёт опор не уверен. хотя..
ступичный подшипник, не?
|
вобщем на выходных ездтд на диагностику ходовой к официалам кстати впервые в жизни там с мастером мы сначало прокатились по неровным доргам что б послушать что может издавать этот стук потом машину подняли на подъемник всю протресли и вынесли заключенее опоры стоек они же чашки и к ним резинывые буферы уже отходили свое в результате чего стойка при отробатывание продольных ям и наездов на припятствия в виде трамвайных путей цепляет об кузов в месте крепления опор стоек там прям видно как метал вытерся в итоге рекомендовали замену опор стоек со обеих сторон и замену резиновых демпферов ....опоры купил БОЖЕ как и стойки у меня а демпферы заказал оригинал и еще сразу решил взять новые пяльники и отбойники стоек теперь надеюсь после замены на выходных получить результат отсутствие этого стука ....в остальном официалы сказали подвеска в идеале
__________________
W212 , 2010 г/в, 1,8 184 л.с, 271 мотор, vin WDD2120481A288193
|
19.11.2012, 16:33
|
#4
|
Banned
Целочка
102
|
И почём все запчасти вышли???
|
19.11.2012, 20:51
|
#5
|
Участник
w212
0
|
Цитата:
Сообщение от ЗZaur156
И почём все запчасти вышли???
|
опоры стоек Боже каждая по 2300 руб., резиновый демфер 2 штуки каждый по 300 руб. оригинал, комлект отбойник и пыльник 2 штуки каждый по 350 руб. итого 5900 руб. запчасти , за ремонт официалы зарядили 2500-3000 руб. уверен у не официалов не больше 2000 руб. будет стоить но это все без развала схождения который тоже потом предстоит сделать .....короче грубо впор на 10 рубасов предстаит а до этого влил уже еще 30 рубасов поменял амотизаторы переднии тоже БОЖЕ поставил 9000 руб за пару и откапиталил рулевую рейку с заменой всех тяг рулевых и наконечников тяги и наконечники лемферд 3000 руб., рем. комплект для рейки 1950 руб., работа по ремонту рейки и установки стоек 13500 руб., и все это ради устранения этого проклятого стука который так меня напригает надеюсь в этот раз после замены опор должно все получиться и наступит кайф и тишина ждем выходных и буду все менять
__________________
W212 , 2010 г/в, 1,8 184 л.с, 271 мотор, vin WDD2120481A288193
|
03.12.2012, 17:18
|
#6
|
Участник
w212
0
|
Итак наконец добрался до сервиса и поменял все что ранее было описано в итоге результат конечно есть хороший но не на 100% как мне хотелось ....после замены всетаки остался небольшой едва заметный при переезде трамвайных путей и наезде на припятствия звук стук и я опять отправился на диагностику ходой на сервис где менял опоры т.к. они мою машину не диагностировали и свежим взглядом было установлено что карачун так же нижним рычагам передним а имено это было установлено на яме и покачав всю машинку вперед назад и подставляя под колеса подпоры имитируя наезд на припятствие и вот как раз в этот момет только и заментно что есть люфт в раоне шаровых опор на рычаге в итоге в очередной раз просто ох...ел от наших местных сервисов и от полосы замен которые меня уже месяц приследуют без достижения результата хотя у меня авто реально в очень хорошем состоянии и я его стараюсь в таком состоянии поддержаивать .....а если она была бы в хламе то тогда вобще не предстваляю что б меня ждало с ремонтом
__________________
W212 , 2010 г/в, 1,8 184 л.с, 271 мотор, vin WDD2120481A288193
|
17.12.2012, 20:47
|
#7
|
Участник
w212
0
|
итак моя проблема решилась всему виной был нижний рычаг ..который я заменил вместе и с верхним рычагом в итоге наступила наконец тишина при езде жаль только что б добиться этого пришлось всю подвеску переднюю поменять ...а все потому что никто в нашем городе включая и официалов не смогли это продиагностировать
__________________
W212 , 2010 г/в, 1,8 184 л.с, 271 мотор, vin WDD2120481A288193
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
Интересные темы |
-
Блог владельцев V167 GLE
1,678,080
Перейти в тему
-
Вопросы и блог по W213
1,508,553
Перейти в тему
-
Mercedes connect me в России.
1,092,923
Перейти в тему
-
Спеццены на новые Мерседесы.
484,095
Перейти в тему
-
FAQ: Сдвижная крыша , Люк. Обслуживание,...
199,212
Перейти в тему
|
|