GLK 220 cdi 2013
|
Марка
|
Mercedes-Benz
|
Модель
|
GLK-klasse
|
Поколение
|
X204 Рестайлинг
|
Год выпуска
|
2013
|
Пробег
|
99500
|
Кузов
|
Внедорожник
|
Цвет
|
Белый
|
Двигатель
|
Дизель
|
Привод
|
Полный
|
КПП
|
Автомат
|
Число владельцев
|
1
|
|
Цена, руб.
|
1 550 000
|
Статус объявления
|
Продан
|
Город
|
Екатеринбург
|
VIN
|
WDC2049841G182912
|
|
|
Я 1ый и единственный владелец. Покупал в салоне под заказ. Дополнительно к "Особой серии":
1. Харман/Кардон аудиосистема
2. KeylessGO - система бесключевого доступа.
3. CD чейнджер на 5 дисков
4. Спорт-пакет интерьера - комби сиденья - экокожа/алькантара, педали со спорт-накладками, ручной режим коробки.
5. Руль с подогревом и электрорегулировкой
6. Пакет памяти полный - сиденья водителя и пассажира, руль, боковые зеркала. Полная электрорегулировка сидений с памятью для 3их.
7. Дверные карты из кожи(эко)
8. Камера заднего вида
9. Пакет освещения салона(Ambient Lightning)
Машина в идеальном техническом состоянии, имеются все заказ-наряды со всех работ с момента покупки машины. 2 комплекта резины, обе на дисках. Лето 19" родные диски(перекрасил в двухцвет) резина Мишлен 1 сезон. Зима на 18" дисках OZ Racing Italia 150(оригинальные, заказные, есть на фото) там резина Мишлен липа 2 сезона. Машина по кругу в MrCap. Морда в бронепленке. За все время было одно мелкое ДТП в 2014 году - под замену бампер. Капот красил сам из-за сколов - после поклеил пленку на всю морду(все чеки тоже есть). Причина продажи — покупка нового авто. Стоит прошивка двигателя от 250cdi с 2014 года(никаких проблем нет!) - машина очень приятная на ходу, намного приятней стокового 220го особенно после 100 км/ч Подвеска вся поменяна на Бильштайн В4 - никаких пробоев(визитной карточки родной системы агилити). С момента покупки машина ночует в подземном паркинге - мотор практически не знал холодных пусков! Вложений не требует. Любые проверки. Реальному покупателю ТОРГ на месте. Всё честно, приезжайте, смотрите, всё покажу/расскажу. Машина ОГОНЬ!
Последний раз редактировалось Graff66; 25.05.2019 в 11:17.
|